Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) |
12.9.2018, 0:08
Сообщение
#5021
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.9.2018 Пользователь №: 96 250 Реальное имя:валера Город:калинковичи |
Появился металический шум справой стороны особенно заметен под нагрузкой .Смотрел коробку справо внутренний шрус хорошо так люфтит.Походу хана подшипнику. И вот такой вопрос можно ли его заменить не снимая коробки а то одни можно другие нет .И если кто знает их размер подскажите и сальника размер.Коробка 606-42le.Заранее спасибо
|
|
|
21.9.2018, 0:12
Сообщение
#5022
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 1.7.2014 Из: Сургут Пользователь №: 72 522 Реальное имя:Александр Город:Сургут |
Господа ! прошу помощи , нужна распиновка АКПП , Надо подключить датчики что возле селектора . Была АКПП с двумя датчиками , а поставили АКПП с одним датчиком . Обе коробки 41ТЕ , двигателя 3,3 . Завтра будут подключать и пробовать , Вот и переживаю Е мае, а у меня обратная ситуация.... Перелапатил весь нэт, а толку нет.... Приглашал сотню автоэлектриков, все разводят руками..... Если решите задачу, поделитесь пожалуйста Проблему решили , но не знаю как . Делал диагност два дня , машина уехала , а диагност молчит, не делится своим хлебом . -------------------- Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан. Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru |
|
|
21.9.2018, 0:38
Сообщение
#5023
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 1.7.2014 Из: Сургут Пользователь №: 72 522 Реальное имя:Александр Город:Сургут |
[quote name='Ivanych' date='28.2.2018, 12:12' post='2399750']
Здравствуйте ИВАНЫЧ , скажите пожалуйста , пойдет ли гидротрансформатор от 3,3 АКПП 4ст. на 2,4 АКПП 3ст. парень говорит что масляный насос у его машины накрылся , его трехступка дергается , но никуда не едет ни вперед ни назад . И вот может это у него из-за гидротрансформатора , у меня он есть от 3,3 четырехступки , может обойдется малой кровью . СПАСИБО -------------------- Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан. Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru |
|
|
25.9.2018, 11:28
Сообщение
#5024
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 1.7.2014 Из: Сургут Пользователь №: 72 522 Реальное имя:Александр Город:Сургут |
Здравствуйте ИВАНЫЧ , скажите пожалуйста , пойдет ли гидротрансформатор от 3,3 АКПП 4ст. на 2,4 АКПП 3ст. парень говорит что масляный насос у его машины накрылся , его трехступка дергается , но никуда не едет ни вперед ни назад . И вот может это у него из-за гидротрансформатора , у меня он есть от 3,3 четырехступки , может обойдется малой кровью . СПАСИБО Господа , может кто знает , подскажите , пожалуйста -------------------- Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан. Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru |
|
|
28.9.2018, 10:30
Сообщение
#5025
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 15.12.2017 Из: Ряз.обл.г.Сасово Пользователь №: 92 215 Реальное имя:юра Город:Ряз.обл.г.Сасово |
Всем Привет. Подскажите по такому нюансу,Додж караван 2,4 2002 г.в. На табло переключения передач загорелись все индикаторы в квадратиках,иногда горят постоянно,иногда гаснут и как положено квадратик на выбранной передаче. Коробка при этом переключает как обычно. Ошибок по коробке нет.
-------------------- Dodge Caravan 2.4 2002 г.
|
|
|
28.9.2018, 14:03
Сообщение
#5026
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
Всем Привет. Подскажите по такому нюансу,Додж караван 2,4 2002 г.в. На табло переключения передач загорелись все индикаторы в квадратиках,иногда горят постоянно,иногда гаснут и как положено квадратик на выбранной передаче. Коробка при этом переключает как обычно. Ошибок по коробке нет. Это может быть из-за разряженного/дохлого аккумулятора и плохих контактов силовых проводов. -------------------- |
|
|
28.9.2018, 19:51
Сообщение
#5027
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 15.12.2017 Из: Ряз.обл.г.Сасово Пользователь №: 92 215 Реальное имя:юра Город:Ряз.обл.г.Сасово |
Всем Привет. Подскажите по такому нюансу,Додж караван 2,4 2002 г.в. На табло переключения передач загорелись все индикаторы в квадратиках,иногда горят постоянно,иногда гаснут и как положено квадратик на выбранной передаче. Коробка при этом переключает как обычно. Ошибок по коробке нет. Это может быть из-за разряженного/дохлого аккумулятора и плохих контактов силовых проводов. да нет,акб хороший,провода штатные,но тож проблем не доставляли. Щас отец звонил,говорит отказал спидометр,но суточный пробег показывает... Приборка без таха,подкрался ей пушной зверёк ? -------------------- Dodge Caravan 2.4 2002 г.
|
|
|
1.10.2018, 8:19
Сообщение
#5028
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 1.10.2018 Пользователь №: 96 431 Реальное имя:Sasha Город:Kiev |
Доброго времени суток. У меня Chrysler Cirrus 1995 2,5LX. АКПП стала в аварию прыгал спидометр, горели все положения. Вылечил заменой PCM. Но АКПП всеровно падала в аварию, после диагностики дилерским сканером показало блок соленоидов...... Поменял на новый. Всеровно в аварии. Коробка переходит в аварийный режим когда начинает прогреватся. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблемма.
|
|
|
1.10.2018, 10:51
Сообщение
#5029
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 1.10.2018 Пользователь №: 96 431 Реальное имя:Sasha Город:Kiev |
Доброго времени суток. У меня Chrysler Cirrus 1995 2,5LX. АКПП стала в аварию прыгал спидометр, горели все положения. Вылечил заменой PCM. Но АКПП всеровно падала в аварию, после диагностики дилерским сканером показало блок соленоидов...... Поменял на новый. Всеровно в аварии. Коробка переходит в аварийный режим когда начинает прогреватся. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблемма. Ошибся меняли ТСМ |
|
|
2.10.2018, 22:56
Сообщение
#5030
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 28.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 45 859 Реальное имя:Павел |
Здравствуйте.
Автомобиль Волга Сайбер, 2,4, АКПП с VLP, пробег настоящий 166000км. Всё началось 6000км назад. Было жарко, после часовой езды по КАД, припарковался у магазина. Через 5 минут поехал. При попытке быстро набрать скорость (ориентировочно на третьей передаче) обороты стали резко расти, а скорость не росла пропорционально давлению на педаль. Затем был толчок-пинок и машина выбрала передачу. Машину поставил, т.к. доехал до точки назначения. На следующий день при тех же обстоятельствах, на том же самом месте, всё повторилось. Через пару дней (от греха подальше) заменил atf+4 mopar, (показалось немного пахло горелым), и, естественно, фильтр АКПП. Предидущая замена atf - 30000км назад. Стружки и мегаёжика из опилок на магните не было. Цвет у масла обычный, не мегачёрный. Поездил неделю по Питеру - проблема не повторялась. Поехал в отпуск: Питер-Москва-Ростов-МинВоды. Коробка заморосила опять уже где-то под Москвой (750км пробега), потом проблема не повторялась. В Ростове прочитали мне ошибки: P0734 — ошибка передаточного числа на четвёртой передаче; P0733 — ошибка передаточного числа на третьей передаче; P1790 — ошибка сразу же после переключения. Взгрустнул. Однако после Москвы съездил на Кавказ и обратно вернулся в Питер без проблем (без вариантов было — не назад же возвращаться). Таким образом после Ростова около 4000км пробега всё было хорошо. Связал ошибки с перегревом, поменял радиатор-конденсор, тем более что конденсор был забитым, помятым, усталым и выпускал фреон. Вчера при температуре окружающей среды +10°С история и симптомы повторились, в добавок ко всему неожиданно пропала возможность двигаться задним ходом. ЕЛМкой прочитал новую ошибку: P0736 (и конечно же P0700). Подскажите пожалуйста, какую диагностику провести, возможные причины неполадок, и методы устранения. Зарание благодарю за ответ. Сообщение отредактировал Nimbus - 2.10.2018, 23:04 -------------------- ...а гальку и песок я приложил к объяснительной записке и передал в деканат Раечке, чтобы она передала в ЮНЕСКО...
|
|
|
3.10.2018, 17:51
Сообщение
#5031
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 20.10.2011 Из: Тула Пользователь №: 44 611 Реальное имя:Юрий |
Коллеги, подскажите, пожалуйста:
коробка 41АЕ, на масляный насос какие лучше уплотнительные кольца ставить на уплотнение со входным барабаном стальные или пластиковые? -------------------- |
|
|
8.10.2018, 20:55
Сообщение
#5032
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 25.4.2018 Пользователь №: 94 535 Реальное имя:Сергей Город:Ессентуки |
Народ нужна помощь. Двигатель и коробка додж стратус 2,5 л. 95г.в коробка автомат. Стоят на караване 99г. Перестали включаться скорости. То есть селектор передач ставишь D чувствуется переключение но блок саленоидов не щелкает как раньше.
|
|
|
12.10.2018, 21:28
Сообщение
#5033
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 15.8.2018 Пользователь №: 95 983 Реальное имя:Alex Город:Soligorsk |
Приветствую коллеги. Вопрос в следующем. Авто Додж-Стратус 2,4 АКПП. Заменили масло и фильтр. Теперь при езде, когда отпускаешь педаль газа и едешь накатом при переключении с 3 на вторую чувствуется пинок. Раньше (до замены масла) пинок был не таким ярко выраженным. Что может быть?
|
|
|
15.10.2018, 18:41
Сообщение
#5034
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 1.7.2014 Из: Сургут Пользователь №: 72 522 Реальное имя:Александр Город:Сургут |
, скажите пожалуйста , пойдет ли гидротрансформатор от 3,3 АКПП 4ст. на 2,4 АКПП 3ст.
парень говорит что масляный насос у его машины накрылся , его трехступка дергается , но никуда не едет ни вперед ни назад . И вот может это у него из-за гидротрансформатора , у меня он есть от 3,3 четырехступки , может обойдется малой кровью . А теперь на моей пропала задняя , Кто ремонтировал трёхступку ,помогите чем можете , стоит ли её ремонтировать , тяжело ли самому сделать заднюю , какие нюансы . Похоже ИВАНЫЧ бросил нас , наверно надоели мы ему . так хотябы кто ремонтировал сам поделитесь опытом -------------------- Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан. Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru |
|
|
15.10.2018, 18:58
Сообщение
#5035
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
, скажите пожалуйста , пойдет ли гидротрансформатор от 3,3 АКПП 4ст. на 2,4 АКПП 3ст. парень говорит что масляный насос у его машины накрылся , его трехступка дергается , но никуда не едет ни вперед ни назад . И вот может это у него из-за гидротрансформатора , у меня он есть от 3,3 четырехступки , может обойдется малой кровью . А теперь на моей пропала задняя , Кто ремонтировал трёхступку ,помогите чем можете , стоит ли её ремонтировать , тяжело ли самому сделать заднюю , какие нюансы . Похоже ИВАНЫЧ бросил нас , наверно надоели мы ему . так хотябы кто ремонтировал сам поделитесь опытом по секрету. ни кому не говори только http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560 -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
17.10.2018, 9:23
Сообщение
#5036
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 1.7.2014 Из: Сургут Пользователь №: 72 522 Реальное имя:Александр Город:Сургут |
, скажите пожалуйста , пойдет ли гидротрансформатор от 3,3 АКПП 4ст. на 2,4 АКПП 3ст. парень говорит что масляный насос у его машины накрылся , его трехступка дергается , но никуда не едет ни вперед ни назад . И вот может это у него из-за гидротрансформатора , у меня он есть от 3,3 четырехступки , может обойдется малой кровью . А теперь на моей пропала задняя , Кто ремонтировал трёхступку ,помогите чем можете , стоит ли её ремонтировать , тяжело ли самому сделать заднюю , какие нюансы . Похоже ИВАНЫЧ бросил нас , наверно надоели мы ему . так хотябы кто ремонтировал сам поделитесь опытом по секрету. ни кому не говори только http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560 БОЛЬШОЕ СПАСИБО ! Вот только там все на английском , Хотелось бы знать есть ли шанс восстановить заднюю подтяжкой ленты , и где она подтягивается -------------------- Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан. Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru |
|
|
17.10.2018, 9:55
Сообщение
#5037
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Вот только там все на английском , Хотелось бы знать есть ли шанс восстановить заднюю подтяжкой ленты , и где она подтягивается так ведь и машины американские. там всё написано подробно с картинками. можно воспользоваться словарём. долго конечно, и возможно непривычно, но результативно.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
18.10.2018, 11:03
Сообщение
#5038
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 1.7.2014 Из: Сургут Пользователь №: 72 522 Реальное имя:Александр Город:Сургут |
Цитата Вот только там все на английском , Хотелось бы знать есть ли шанс восстановить заднюю подтяжкой ленты , и где она подтягивается так ведь и машины американские. там всё написано подробно с картинками. можно воспользоваться словарём. долго конечно, и возможно непривычно, но результативно.Что то не нашел там трехступки , да и большую часть ссылок не получается открыть СПАСИБО -------------------- Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан. Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru |
|
|
18.10.2018, 11:19
Сообщение
#5039
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
здесь есть твоя трёхступка ? https://avtomastera.net/thread-1941-1-1.html
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
18.10.2018, 14:53
Сообщение
#5040
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 13.2.2015 Пользователь №: 76 868 Реальное имя:Richard |
, скажите пожалуйста , пойдет ли гидротрансформатор от 3,3 АКПП 4ст. на 2,4 АКПП 3ст. парень говорит что масляный насос у его машины накрылся , его трехступка дергается , но никуда не едет ни вперед ни назад . И вот может это у него из-за гидротрансформатора , у меня он есть от 3,3 четырехступки , может обойдется малой кровью . А теперь на моей пропала задняя , Кто ремонтировал трёхступку ,помогите чем можете , стоит ли её ремонтировать , тяжело ли самому сделать заднюю , какие нюансы . Похоже ИВАНЫЧ бросил нас , наверно надоели мы ему . так хотябы кто ремонтировал сам поделитесь опытом Гидротрансформатор не подойдёт ,он не влезет.Ленту подтянуть легко,надо снять поддон и всё станет ясно.Бывает выпадает распорка, или рвётся манжет толкателя , это исправить легко.Но может быть проблема серъёзнее, тогда только ..... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 14:20 |
Мы в соцсетях: |