Не заводится мафын((( HELPPP! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится мафын((( HELPPP! |
4.11.2012, 11:21
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 16.1.2011 Из: Отрадное Пользователь №: 36 259 Реальное имя:Татьяна Город:Москва |
Дюша не заводится уже второй день...было у него как то осенью..при перепаде температур и при резком наступлении сырости-крутит хорошо но мотор не схватывается((( а на след с пол пинка...Тут он 4 дня стоял без езды,еже холодно было,пришли вечером а он тоже никак не заводился...бензина было два деления-помучались но завели...думала что может быть бензин ..А СЕГОДНЯ НЕ ЗАВЁЛСЯ и на второй день.. по инструкции с педалью акселератора тоже пробовала-никак...ЧТО делать?
-------------------- Jeep Grand Cherokee 4.0,2000
"Чтобы дойти до цели,надо прежде всего идти"-О.Де Бальзак |
|
|
4.11.2012, 11:42
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 6.3.2012 Из: Воронежская область Пользователь №: 48 868 Реальное имя:Роман Алексеевич |
я не спец..но кажется..если так влияет погода..то что-то по электрической части...
-------------------- chrysler intrepid 2 /2.7
|
|
|
4.11.2012, 11:46
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 16.1.2011 Из: Отрадное Пользователь №: 36 259 Реальное имя:Татьяна Город:Москва |
мда...посмотрели все посмотрели...и ни у кого нет никаких идей? Или возиться лень..Замечательно!
я не спец..но кажется..если так влияет погода..то что-то по электрической части... Спасибо за мысль....хоть что -то...только как это всё проверить? -------------------- Jeep Grand Cherokee 4.0,2000
"Чтобы дойти до цели,надо прежде всего идти"-О.Де Бальзак |
|
|
4.11.2012, 11:50
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Дюша не заводится уже второй день...было у него как то осенью..при перепаде температур и при резком наступлении сырости-крутит хорошо но мотор не схватывается((( а на след с пол пинка...Тут он 4 дня стоял без езды,еже холодно было,пришли вечером а он тоже никак не заводился...бензина было два деления-помучались но завели...думала что может быть бензин ..А СЕГОДНЯ НЕ ЗАВЁЛСЯ и на второй день.. по инструкции с педалью акселератора тоже пробовала-никак...ЧТО делать? Видать чет ему не хватает: либо искры, либо горючки, либо их встреча происходит не в то время... Джек горит какой-нить? Если нет, предположу что бензонасос... Проверятся (хотя бы) снятием топливной магистрали к топливной рампе: если будет "короткий п-шик" скорее всего он. Если будет "п-шшшшшшшшшшшик... Диман! сволотчь, я вся уделалась и пахну не шанелью..." значит скорее всего не он... Но что б это проверить нужен, увы, спец-инструмент: А/С /Fuel line/ Oil line quick disconnect tool который есть здесь: http://www.jeepservice.ru/ Это ближайшее к тебе место, ты его должна знать... Если это все-таки бензонасос, я тебе скажу где его можно будет взять. Если его там вдруг не будет, а для тебя это вопрос "жизни и смерти" - найдешь меня - порешаем... Главное убедись, что это он... Сообщение отредактировал Diman999 - 4.11.2012, 13:27 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
4.11.2012, 11:55
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
я не спец..но кажется..если так влияет погода..то что-то по электрической части... Спасибо за мысль....хоть что -то...только как это всё проверить? Что б это проверять в любом случае нужен инструмент, да и не -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
4.11.2012, 11:58
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 891 Регистрация: 12.10.2009 Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения) Пользователь №: 25 512 Реальное имя:Евгений |
Дюша не заводится уже второй день...было у него как то осенью..при перепаде температур и при резком наступлении сырости-крутит хорошо но мотор не схватывается((( а на след с пол пинка...Тут он 4 дня стоял без езды,еже холодно было,пришли вечером а он тоже никак не заводился...бензина было два деления-помучались но завели...думала что может быть бензин ..А СЕГОДНЯ НЕ ЗАВЁЛСЯ и на второй день.. по инструкции с педалью акселератора тоже пробовала-никак...ЧТО делать? то что было у меня: вся симптоматика такая же,насос топливный гудел,оказалось-провод перед катушкой в разьёме закис,вытащил,почистил-вдэшку пшикнул,второй месяц полёт нормальный ни разу таких глюков не было.Вам бы как Диман сказал проверить насос,а второе есть ли искра, по-простому: насос слышен,а искру нужна свечка или выкручивать........ Сообщение отредактировал psi-chel - 4.11.2012, 12:01 -------------------- |
|
|
4.11.2012, 12:02
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Вам бы как Диман сказал проверить гудит ли насос,а второе есть ли искра Жень, бензонасос как голова: если он гудит, это еще не значит, что он работает... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
4.11.2012, 12:09
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 891 Регистрация: 12.10.2009 Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения) Пользователь №: 25 512 Реальное имя:Евгений |
Вам бы как Диман сказал проверить гудит ли насос,а второе есть ли искра Жень, бензонасос как голова: если он гудит, это еще не значит, что он работает... ......+5! диман,я же по простому.... сам недавно так сидел за городом по среди трассы и в дождь и не мог завестись и х.з. что менять..... а оказалось-всё просто... p.s. Скажи пожалуйста,пока здесь,как по простому обучить коробку,вроди пост был где-то,скинуть клейму и чего-то постоять.Масло поменял в коробке а едет вообще по другому-логически всё наоборот -------------------- |
|
|
4.11.2012, 12:23
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 16.1.2011 Из: Отрадное Пользователь №: 36 259 Реальное имя:Татьяна Город:Москва |
Проверятся (хотя бы) снятием топливной магистрали к топливной рампе: если будет "короткий п-шик" скорее всего он. Если будет "п-шшшшшшшшшшшик... Диман! сволотчь, я вся уделалась и пахну не шанелью..." значит скорее всего не он... Но что б это проверить нужен, увы, спец-инструмент, который есть здесь: http://www.jeepservice.ru/ Это ближайшее к тебе место, ты его должна знать... Если это все-таки бензонасос, я тебе скажу где его можно будет взять. Если его там вдруг не будет, а для тебя это вопрос "жизни и смерти" - найдешь меня - порешаем... Главное убедись, что это он... [/quote] Дим,БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Конечно не женское дело...счас пойду со знакомым мастером с твоими советами-ему покажу-поковыряемся позже напиши что и как)) СПАСИБО! -------------------- Jeep Grand Cherokee 4.0,2000
"Чтобы дойти до цели,надо прежде всего идти"-О.Де Бальзак |
|
|
4.11.2012, 12:27
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
p.s. Скажи пожалуйста,пока здесь,как по простому обучить коробку,вроди пост был где-то,скинуть клейму и чего-то постоять.Масло поменял в коробке а едет вообще по другому-логически всё наоборот Не мешай татьяне заводиться - ответил в нашей флудильне... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
4.11.2012, 12:44
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Дим,БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Конечно не женское дело...счас пойду со знакомым мастером с твоими советами-ему покажу-поковыряемся позже напиши что и как)) СПАСИБО! На всякий случай: - давление в топливной системе у нас должно быть ~ 3,3 - 3,4 Атм: FUEL SYSTEM PRESSURE 339 kPa +/- 34 kPa (49.2 psi +/- 2 psi) - для замены бензонасоса нужно снимать бак. Если я угадал, и это придется делать, очень рекомендую не заливать обратно ту бензу, которая у тебя в нем была до этого. - для снятия бака крайне желательно иметь трансмиссионную стойку - твой мастер должен знать что это такое... Если это не насос - пиши будем гадать дальше... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
4.11.2012, 13:36
Сообщение
#12
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 16.1.2011 Из: Отрадное Пользователь №: 36 259 Реальное имя:Татьяна Город:Москва |
Дим,БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Конечно не женское дело...счас пойду со знакомым мастером с твоими советами-ему покажу-поковыряемся позже напиши что и как)) СПАСИБО! На всякий случай: - давление в топливной системе у нас должно быть ~ 3,3 - 3,4 Атм: FUEL SYSTEM PRESSURE 339 kPa +/- 34 kPa (49.2 psi +/- 2 psi) - для замены бензонасоса нужно снимать бак. Если я угадал, и это придется делать, очень рекомендую не заливать обратно ту бензу, которая у тебя в нем была до этого. - для снятия бака крайне желательно иметь трансмиссионную стойку - твой мастер должен знать что это такое... Если это не насос - пиши будем гадать дальше... вОТ ТО,ЧТО ты написал я прям распечатаю))) пусть будет))) Короче,повозился он там...почему то склоняется к свечам...решили дать им просохнуть..сказал мне вечером ещё раз попробовать и если нет,то завтра будет выкручивать свечи и смотреть искру...Он бы в гараж забрал и там всю систему топливную посмотрел..можь бензобак промыл и и тд...НО НАДО Ж ДЮШУ туда ДОКАТИТЬ вообщем он понёсся в свой гараж...я подожду вечера и там посмотрим что к чему...ХОТЬ БЫ ЗАВЁЛСЯ -------------------- Jeep Grand Cherokee 4.0,2000
"Чтобы дойти до цели,надо прежде всего идти"-О.Де Бальзак |
|
|
4.11.2012, 13:45
Сообщение
#13
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 16.1.2011 Из: Отрадное Пользователь №: 36 259 Реальное имя:Татьяна Город:Москва |
то что было у меня: вся симптоматика такая же,насос топливный гудел,оказалось-провод перед катушкой в разьёме закис,вытащил,почистил-вдэшку пшикнул,второй месяц полёт нормальный ни разу таких глюков не было.Вам бы как Диман сказал проверить насос,а второе есть ли искра, по-простому: насос слышен,а искру нужна свечка или выкручивать........ [/quote] Спасибо! Вот мастер тоже решил искру проверить))) Бум проверять! Сообщение отредактировал Dushessa - 4.11.2012, 13:50 -------------------- Jeep Grand Cherokee 4.0,2000
"Чтобы дойти до цели,надо прежде всего идти"-О.Де Бальзак |
|
|
4.11.2012, 13:51
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 16.1.2011 Из: Отрадное Пользователь №: 36 259 Реальное имя:Татьяна Город:Москва |
Дима,Спасибо за СЕРВИС!!!!! Это прям рядышком со мной!!! Можь хоть там адекватные люди работают!!!! Я бы к ним съездила обязательно! А то меня этот наш сервис ДОДЖ на СИГНАЛЬНОМ ПРОЕЗДЕ ДОСТАЛ!!!!
Сообщение отредактировал Dushessa - 4.11.2012, 13:52 -------------------- Jeep Grand Cherokee 4.0,2000
"Чтобы дойти до цели,надо прежде всего идти"-О.Де Бальзак |
|
|
4.11.2012, 14:08
Сообщение
#15
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Цитата Спасибо! Вот мастер тоже решил искру проверить))) Бум проверять! При всей "логичности" этого предположения, предположу что дело не в них... Мне так каааца...(с) Даже если они будут "мокрые", я б все-равно больше грешил на горючку... Дима,Спасибо за СЕРВИС!!!!! Это прям рядышком со мной!!! Можь хоть там адекватные люди работают!!!! Я бы к ним съездила обязательно! А то меня этот наш сервис ДОДЖ на СИГНАЛЬНОМ ПРОЕЗДЕ ДОСТАЛ!!!! Скажем так: по той информации которой я обладаю, это должен быть ближайший к тебе сервис (не переть же ее через всю мск на эвакуляторе) с адекватными людьми и ценами. По крайней мере раньше так было. Может быть тебе не понравится "антураж" и мужского стриптиза на время ремонта тебя тоже не ожидает, но уж что что, а завести твою барашку или хотя бы понять, почему она не хочет заводиться, они просто обязаны... Сообщение отредактировал Diman999 - 4.11.2012, 16:24 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
4.11.2012, 18:54
Сообщение
#16
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 997 Регистрация: 26.2.2012 Из: Днепр, Украина Пользователь №: 48 564 Реальное имя:Михаил Город:Днепр |
Диман, надо было не пугать спеца заморскими съёмниками, подсказать, что в рампе есть штуцер с золотником , при нажатии на который либо маленький плевок бенза, либо под давлением. Мокрые свечи - это откровенная отмазка. Если там есть искра и горючка, то этот танк и с мокрпыми свечами заведётся. Искать нужно топливо или искру.
Татьяна, ты бы машинку обозначила по году и мотору. Сообщение отредактировал Shved63 - 4.11.2012, 18:59 -------------------- Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом.(с)
MERCEDES-BENZ ML320, когда то DaimlerChrysler AG. DODGE DURANGO SLT Plus вспоминаю с любовью |
|
|
4.11.2012, 21:11
Сообщение
#17
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Диман, надо было не пугать спеца заморскими съёмниками, подсказать, что в рампе есть штуцер с золотником ... Татьяна, ты бы машинку обозначила по году и мотору. Я бы сказал "должен быть штуцер" или "возможно есть штуцер". Ты сильно удивишься, когда узнаешь что этот штуцер есть не у всех? Даже на 4.7? А вот вход в рампу - есть у всех, сорри... Да и съемники эти вовсе не заморские - в любом лабазе автоинструмента как правило они есть... Сообщение отредактировал Diman999 - 4.11.2012, 21:13 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
5.11.2012, 0:13
Сообщение
#18
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 052 Регистрация: 27.11.2010 Из: София, Болгария Пользователь №: 35 142 Реальное имя:Дмитрий |
По воспоминаниям машина как у меня, 5.9, штуцер присутствует.
-------------------- Настоящий Дизайнер а не обыкновенный Пидарас
|
|
|
5.11.2012, 1:42
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 740 Регистрация: 8.3.2011 Из: Москва, Алтуфьево Пользователь №: 37 680 Реальное имя:Роман |
Татьян, я тут совсем рядышком с тобой. Телефон в профиле есть. Если завтра не получается - звони, подъеду, посмотрим, всем советчикам позвоним и все перепробуем.
Насчет сервисов по нашему району - расскажу отдельно... -------------------- --------------------
Chrysler Voyager, 2,4 L, 2002-2011, сгорел Jaguar XJ6 Sport, 4,0 L, 1990 - восстановлен Dodge Durango Limited, 4,7 L, 2005 - пасется в пампасах |
|
|
5.11.2012, 15:20
Сообщение
#20
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
... и все перепробуем. ... тоже мне, гигант нашелся - песок уж сыпется, а все туда же... Сообщение отредактировал Diman999 - 5.11.2012, 16:48 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 9:18 |
Мы в соцсетях: |