Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена/ремонт порогов на JA
ericsson
сообщение 15.6.2018, 13:31
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 22.5.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 62 190
Реальное имя:Сергей



После зимы кончились пороги возле задних арок (когда-то косорукие шиномонтажники сунули туда домкрат неудачно, в поддомкратник не попали, промяли порог) . Теперь дыры там (


Кто как вообще как решает проблему порогов на нашем кузове?
Поиск но номеру запчасти из каталога ничего не дал (возможно плохо искал). нашёл только каких-то умельцев из МСк, которые сгибают пороги из листового металла, но там нет фигурных частей в месте стыковки с арками, а они как раз самые пострадавшие.

А вот от JR или сайбера не получится приделать пороги, хотя бы и с помощью напильника? Кузова-то очень близки, хотя и не идентичны.

На разборках кмк смотреть бессмысленно, там все гнилые (



--------------------
Cirrus LX 2.5L '98
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veetold
сообщение 17.6.2018, 17:03
Сообщение #2


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 402
Регистрация: 25.11.2014
Из: Калуга
Пользователь №: 75 391
Реальное имя:Виталий
Город:Калуга



Я вот тут ( https://www.avito.ru/porogga?gdlkerfdnwq=10...p;shopId=148568 ) себе на JA брал... Как раз от JR.... Подошло все нормально.

Сообщение отредактировал Veetold - 17.6.2018, 17:04


--------------------
Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_18
сообщение 20.6.2018, 16:50
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 20.6.2018
Пользователь №: 95 433
Реальное имя:Александр
Город:Донецк



Здравствуйте! Я сам пару недель назад решился делать пороги на Стратусе JA. Уже дырки образовались сзади. Чуток припоздал с этим делом, т.к. коррозия пошла на передние крылья и еще немного и уже бы по днищу ржавчина пошла. Порекомендовали мне купить лист 1мм металла и погнуть по лекалу. Мне нужно было только наружную часть делать, поэтому решился. Еще аргументом в пользу этого подхода послужило то, что даже, если заказать ремонтные заводские, то металл будет тоньше на них. Если решитесь на этот вариант, то нужно учесть при сварке, что внутри стоит фигурный усилитель. Как мне сказал сварщик,что если бы он знал, что там такой усилитель стоит, то уже другую цену назвал бы за свой труд. Успеха Вам в этом нелегком деле)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MrNemo
сообщение 20.6.2018, 19:15
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 25.6.2013
Из: Минск, Беларусь
Пользователь №: 63 222



Не видел ваших дырок, но если полезло- то полезет. Боролся с такой проблемой при помощи двухкомпонентной эпоксидки со стекловолокном. По мне так гараздо надежнее сварки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aewr
сообщение 4.7.2018, 13:33
Сообщение #5


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 10.4.2017
Пользователь №: 89 225
Реальное имя:Константин
Город:Новосибирск



Цитата(MrNemo @ 20.6.2018, 20:15) *
Не видел ваших дырок, но если полезло- то полезет. Боролся с такой проблемой при помощи двухкомпонентной эпоксидки со стекловолокном. По мне так гараздо надежнее сварки.

Вместо порогов слой стекловолокна?


--------------------
Dodge Grand Caravan, 2006, 3.3, трансформер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:22Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: