Снятие рейки Dodge Grand Caravan 2005, фотоотчет с пояснениями |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Снятие рейки Dodge Grand Caravan 2005, фотоотчет с пояснениями |
Гость_HandMade_* |
28.5.2009, 7:32
Сообщение
#21
|
Гости |
Интересно,почему везде пишут,что рейка не ремонтопригодна?!!!
|
|
|
28.5.2009, 12:17
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 21.3.2009 Из: Minsk Пользователь №: 21 007 |
Не, с червяком ты не промахнулся, там шлиц есть и если не попадешь, то аш на 360 градусов. Наверняка, небольшое отклоенение в концевиках рулевых сидит. Рулевые тяги откручивал только от рейки, от наконечников не откручивал. Может не поняли друг друга, а говорю про червяк который от рулевого вала входит в рейку, его можно воткнуть как хочешь, именно в рейке не попал на один зуб(может на два). Пишут не ремонтнопригодные потому что оригинальных ремкомплектов нету. -------------------- |
|
|
28.5.2009, 17:31
Сообщение
#23
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 23.4.2006 Из: LITWA-Wilno Пользователь №: 2 315 Реальное имя:Wiktor |
adis скажи пожалуиста как художник художнику,можно поменять второпластовую втулку без снятия реики?
-------------------- Chrysler T&C TOURING 3,8 2005
Dodge Stratus SE 2,4 2002 |
|
|
28.5.2009, 23:04
Сообщение
#24
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 909 Регистрация: 20.12.2005 Из: Petrozavodsk Пользователь №: 925 Реальное имя:Игорь |
Не, с червяком ты не промахнулся, там шлиц есть и если не попадешь, то аш на 360 градусов. Наверняка, небольшое отклоенение в концевиках рулевых сидит. ... его можно воткнуть как хочешь, именно в рейке не попал на один зуб(может на два). Да я про тоже. У меня не получилось его насадить както иначе, эта промежуточная связка просто не налезет на зубчатый шток рейки если будет несовпадение. Может на твоей рейке что и по другому. Но визульно рейки схожи и они (2,4 и 3,3) совместимы как мне сказал продавец. Но стук у меня какойто остался, зараза... Сообщение отредактировал BANZAI - 28.5.2009, 23:04 -------------------- Dodge Caravan SE '05 Blue 2.4L
Mitsubishi Outlander XL Black 2.4 CVT Dodge Neon SXT '02 Black Manual - SOLD кое что осталось из запчастей для него - диски тормозные, колодки |
|
|
29.5.2009, 0:09
Сообщение
#25
|
|
не Пью! Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 326 Регистрация: 28.2.2006 Из: Карелия, Петрозаводск Пользователь №: 1 574 Реальное имя:ОлеКК ))) |
adis скажи пожалуиста как художник художнику,можно поменять второпластовую втулку без снятия реики? можно. открутить тягу от рейки со снятием пыльника. там есть кольцо ( вокруг рейки ) , которое крутишь и из щели корпуса рейки выезжает стопорное кольцо, вынимаешь кольцо а там за ним эта пластиковая втулка. Её вытаскиваешь - я вытащил простым длинным болтом М6 , вкрученным в перемычку. В общем я на словах, но там принцип пирамидки - всё одето на рейку ( длинная поперечная палка внутри рулевой рейки, к ней прикручиваются рулевые тяги). У меня куплен ремкомплект и сальники имеют внутренние пластикове кольца, видимо компенсируют износ самой пластиковой втулки на внутреннем диаметре. пока ничего не менял. есть вторая рейка, но её нужно бы отнести шлифовщикам и потом нарастить хромом и отшлифовать в размер - ибо коррозия на рабочей поверхности. -------------------- |
|
|
29.5.2009, 17:49
Сообщение
#26
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 23.4.2006 Из: LITWA-Wilno Пользователь №: 2 315 Реальное имя:Wiktor |
можно. спасибо.с устроиством реики знаком.просто хотел узнать незаглядывая под авто будет ли подход чтобы вытянуть стопорное кольцо. crow если нетрудно скинь размеры сальника. -------------------- Chrysler T&C TOURING 3,8 2005
Dodge Stratus SE 2,4 2002 |
|
|
1.6.2009, 9:19
Сообщение
#27
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 21.3.2009 Из: Minsk Пользователь №: 21 007 |
adis скажи пожалуиста как художник художнику,можно поменять второпластовую втулку без снятия реики? За меня уже все ответили, единственное добавлю что втулку доставал за перемычку маленькими плоскогубцами с зауженными "губками". Вместе с втулкой может достаться и сальник. Это наверное единственная операция которую можно сделать не снимая рейки. -------------------- |
|
|
2.6.2009, 20:06
Сообщение
#28
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 23.4.2006 Из: LITWA-Wilno Пользователь №: 2 315 Реальное имя:Wiktor |
adis скажи пожалуиста как художник художнику,можно поменять второпластовую втулку без снятия реики? За меня уже все ответили, единственное добавлю что втулку доставал за перемычку маленькими плоскогубцами с зауженными "губками". Вместе с втулкой может достаться и сальник. Это наверное единственная операция которую можно сделать не снимая рейки. все понятно,всем спасибо! adis для полного счастья проскажи размерчик сальника -------------------- Chrysler T&C TOURING 3,8 2005
Dodge Stratus SE 2,4 2002 |
|
|
3.6.2009, 9:34
Сообщение
#29
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 21.3.2009 Из: Minsk Пользователь №: 21 007 |
Размеры сальника скажу через недельку, сейчас старые сальники далеко. Хотя внутренний диаметр узнать можно быстро снимаешь пыльник с рейки, выворачиваешь колеса, что бы шток вышел побольше и меряешь его диаметр.Как узнать внешний диаметр - достаешь пластиковую втулку и меряешь ее меньший диаметр. Все это можно сделать с ямы не снимая рейки.
-------------------- |
|
|
3.6.2009, 17:53
Сообщение
#30
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 23.4.2006 Из: LITWA-Wilno Пользователь №: 2 315 Реальное имя:Wiktor |
Размеры сальника скажу через недельку, сейчас старые сальники далеко. ОК.жду не забудь.просто я неспешно готовлюсь к этому делу. -------------------- Chrysler T&C TOURING 3,8 2005
Dodge Stratus SE 2,4 2002 |
|
|
Гость_HandMade_* |
11.6.2009, 7:54
Сообщение
#31
|
Гости |
А кто знает из чего лучше втулку точить?
|
|
|
12.6.2009, 8:57
Сообщение
#32
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 21.3.2009 Из: Minsk Пользователь №: 21 007 |
А кто знает из чего лучше втулку точить? Лучше из фторопласта, накрайняк и из полиуретана пойдет - мне как раз такую вроде и точили. -------------------- |
|
|
12.6.2009, 10:19
Сообщение
#33
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 978 Регистрация: 26.3.2008 Из: М.О. Пользователь №: 13 114 Реальное имя:Алексей |
что то я не понял,что если подтекает рейка,но не стучит,то можно без её снятия поменять сальник??? так чтоль?
-------------------- DODGE CARAVAN
... это было лучшее время |
|
|
Гость_HandMade_* |
15.6.2009, 7:49
Сообщение
#34
|
Гости |
А может кто размеры втулки знает?Вообще счастье бы было!!! Их там две?
|
|
|
15.6.2009, 14:01
Сообщение
#35
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 21.3.2009 Из: Minsk Пользователь №: 21 007 |
что то я не понял,что если подтекает рейка,но не стучит,то можно без её снятия поменять сальник??? так чтоль? Нет, нельзя. Хотя меня пылись убедить в первых постах что есть такие спецы. -------------------- |
|
|
Гость_HandMade_* |
4.7.2009, 13:28
Сообщение
#36
|
Гости |
Я так понимаю втулка одна???С пассажирской стороны? А что тогда с другой стороны?
Одну втулку снял,а вот со стороны водителя ничего не пойму! |
|
|
6.7.2009, 8:55
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 21.3.2009 Из: Minsk Пользователь №: 21 007 |
Я так понимаю втулка одна???С пассажирской стороны? А что тогда с другой стороны? Одну втулку снял,а вот со стороны водителя ничего не пойму! Ответил в личку, но напишу еще и здесь. С водительской стороны втулка стоит под регулировочной пластиковой гайкой(которая откручивается шестиграником) откручиваешь гайку, достаешь втулку и смотришь если она не сточилась, то просто подтяни но не слишком сильно. И смазки туда набей. -------------------- |
|
|
Гость_HandMade_* |
6.7.2009, 22:04
Сообщение
#38
|
Гости |
Я так понимаю втулка одна???С пассажирской стороны? А что тогда с другой стороны? Одну втулку снял,а вот со стороны водителя ничего не пойму! Ответил в личку, но напишу еще и здесь. С водительской стороны втулка стоит под регулировочной пластиковой гайкой(которая откручивается шестиграником) откручиваешь гайку, достаешь втулку и смотришь если она не сточилась, то просто подтяни но не слишком сильно. И смазки туда набей. Что то мне эту пластиковую гайку не свернуть! Она там не стопорится? |
|
|
10.7.2009, 12:22
Сообщение
#39
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 21.3.2009 Из: Minsk Пользователь №: 21 007 |
Я так понимаю втулка одна???С пассажирской стороны? А что тогда с другой стороны? Одну втулку снял,а вот со стороны водителя ничего не пойму! Ответил в личку, но напишу еще и здесь. С водительской стороны втулка стоит под регулировочной пластиковой гайкой(которая откручивается шестиграником) откручиваешь гайку, достаешь втулку и смотришь если она не сточилась, то просто подтяни но не слишком сильно. И смазки туда набей. Что то мне эту пластиковую гайку не свернуть! Она там не стопорится? Главное подбери шестигранник нормальный и ничего не свернешь. Она вроде только на герметике сидит. -------------------- |
|
|
Гость_HandMade_* |
11.7.2009, 19:40
Сообщение
#40
|
Гости |
[/quote] Главное подбери шестигранник нормальный и ничего не свернешь. Она вроде только на герметике сидит. [/quote] Спасибо! Буду пробовать еще. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 22:58 |
Мы в соцсетях: |