Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Недовыжим сцепления на Voyager 2.5CRD
diesel777
сообщение 8.12.2014, 11:47
Сообщение #101


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 12.3.2013
Пользователь №: 59 992



а то предстоит ремонт сцепления!и какого производителя лучше выбрать?сакс,blue print,nexus?понятно что сакс намного дороже!но мне знакомые говорили что nexus вроде из дешёвых...но ходит.
Буду благодарен за инфу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
molchikoff
сообщение 9.12.2014, 15:51
Сообщение #102


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 29.9.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 55 144
Реальное имя:Андрей



Доброго всем дня, хочу поделиться своим опытом в борьбе с недовыжимом сцепления (ужасно включались 1и 2, задняя скорости) За короткое время менял 3 или 4 комплекта сцепления результата не было, так как шток у меня был настраиваемый то манипуляции тоже не дали результата, замена вилки сцеп. тоже не дала ничего , затем поменял манжеты на обоих цилиндрах, стало чуток лучше но всё же не то... один знакомый мне посоветовал просто поменять гидро трубки на всём приводе... скажу сразу что течи не было жидкость не уходила, было всё сухо... для начала поменял трубки нижней части привода... та что к коробке за одно почистил бочонок быстро съёма... так как трубки такого диаметра не было, сделали на на один размер больше и чуток длинее.... и, о чудо, сцепление прокачалось в несколько качков пидали... передачи начали включаться так легко , что я даже подумал что снова что то сломалось... шток пришлось укоротить до максимума потому что диск начал пробуксовывать... после всех этих манипуляций я забыл про проблему недовыжима... проехал 15000 тыс кил. и продал данное авто... новый хозяин до сих пор ездит и проблем не каких не знает.
Причина редактирования: почистил от флуда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diesel7772
сообщение 7.12.2015, 21:54
Сообщение #103


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 12.6.2012
Пользователь №: 52 078



Ну так никто и выложил фото этой чудо деревяшки....
Мучения со сцеплением продолжаются!
Хэлпппп!

Сообщение отредактировал diesel7772 - 7.12.2015, 21:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dunaev
сообщение 8.12.2015, 15:21
Сообщение #104


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 19.8.2009
Из: Минск
Пользователь №: 24 372
Реальное имя:Александр
Город:Минск



Цитата(molchikoff @ 9.12.2014, 15:51) *
...просто поменять гидро трубки на всём приводе...
Здравствуйте.
Сам мучаюсь. Менял комплект сцепления и выжимной. Вилка в норме.
Первый раз встречаю такое решение. Интересно даже.
Получается что шланг раздувался? Этот что ли?
Прикрепленный файл  02rg_34.jpg ( 321,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152

Цитата(molchikoff @ 9.12.2014, 16:51) *
...сцепление прокачалось в несколько качков пидали...
Или причина, что не прокачивалось с оригинальными трубками?
Не понятно как-то.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 8.12.2015, 16:19
Причина редактирования: оверквотинг
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diesel7772
сообщение 10.12.2015, 8:15
Сообщение #105


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 12.6.2012
Пользователь №: 52 078



Добрый вечер!столкнулся с такой проблемой,прошлой осенью здохло сцепление!поменяли диск,корзину,выжимной,реставрировали вилку!все было нормально.Потом похолодало и сцепление выжималось только после 3.4 нажимов на сцепление!потом какое то время все нормально как будто накачалось...потом опять тоже самое!мучался всю зиму!но с наступление тепла все стало нормально!все лето летал...а сейчас похолодало и проблема вернулась!где рыть?может у кого было подобное?
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 10.12.2015, 12:53
Сообщение #106


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 097
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



жижу поменять, в приводе и резиновые шланги... "этажом" выше уже предложено решение проблемы.


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiAlW
сообщение 26.10.2016, 16:40
Сообщение #107


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 22.11.2013
Из: миоры
Пользователь №: 67 240



Сцепление гидравлика должно трогать машину выше середины выжима, если трогает снизу и имеет большой ход от начала трогания и до полного движения авто, то у меня причина крылась в нехватке жидкости между главным и рабочим цилиндриком, все это сопровождалось в последние дни плохим включением 1 и задней передачи на заведенном двигателе. Причиной нехватки жидкости между цилиндриками оказалось что шток-тяга главного цилиндра находилась в чуть нажатом положении из которого захват с доливного баченка не происходит. Скинув стопор и шток-тягу с педали можно докачать в систему жидкость, но на всякий случай лучше разобрать рабочий цилиндрик и прокачать всю систему, так как имеются залежи грязи похожие на мягкий пластилин. Разобрать можно как описывалось ранее вынув из коробкирабочий цилиндр и надавливая на педаль выскочит пластмассовый поршенек с резинкой, еще внутри будет пружинка. Прокачать можно если 1 нажимет педаль или пихает рукой шток-тягу от главного цилиндра, а 2й держит разобранный рабочий цилиндр к верху, важно следить за уровнем жидкости в боченке. Когда достаточное количество жидкости выгнало через рабочий цилиндр нужно нажать чуть педаль и задержать жидкость в рабочем цилиндре в верхней точке держа строго вверх, затем вставить пружинку и поршенек сколько влезет и отпустить педаль, при этом поршенек засосет в рабочий цилиндр,после установить р.цилиндр в коробку и после этого поставить шток-тягу на педаль. Ну вроде как то так. Надеюсь доступно объяснил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dunaev
сообщение 1.11.2016, 14:54
Сообщение #108


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 19.8.2009
Из: Минск
Пользователь №: 24 372
Реальное имя:Александр
Город:Минск



Цитата(DiAlW @ 26.10.2016, 17:40) *
Сцепление гидравлика должно трогать машину выше середины выжима...

1. И что действительно так улучшился выжим?
2. Какой после прокачки получился ход штока рабочего цилиндра?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vov79
сообщение 28.11.2016, 17:09
Сообщение #109





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 3.11.2016
Пользователь №: 87 014
Реальное имя:Владимир
Город:Минск



Доброго времени суток. Есть проблема с недовыжимом. Собственно нужны добрые и нежные руки, главное с ОпытоМ, да и ещё и в Минске (или РБ). Вообщем надеюсь, что такие найдутся. Заранее благодарен за инфу (тут,лс). Может не туда стучусь, так ткните.


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2.5 CRDI 2003 snow
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valeo1968
сообщение 4.12.2016, 12:56
Сообщение #110


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 20.2.2013
Из: Бровары
Пользователь №: 59 399
Реальное имя:Валентин



Для DIALW-"Разобрать можно как описывалось ранее вынув из коробки рабочий цилиндр "...боюсь спросить-а как правильно вынуть из коробки рабочий цилиндр?

Сообщение отредактировал Valeo1968 - 4.12.2016, 12:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CTAJIKEP
сообщение 5.12.2016, 10:45
Сообщение #111


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 646
Регистрация: 7.8.2012
Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню.
Пользователь №: 53 687
Реальное имя:Алексей



Цитата(vov79 @ 28.11.2016, 17:09) *
Доброго времени суток. Есть проблема с недовыжимом. Собственно нужны добрые и нежные руки, главное с ОпытоМ, да и ещё и в Минске (или РБ). Вообщем надеюсь, что такие найдутся. Заранее благодарен за инфу (тут,лс). Может не туда стучусь, так ткните.

Снимаем коробас, вытаскиваем лапку сцепы, навариваем протертые места от выжимного и ставим все обратно. И радуемся сцеплению.


--------------------
Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН

8(916)109-64-84 Алексей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
porik2001
сообщение 3.4.2017, 12:07
Сообщение #112





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 31.7.2016
Пользователь №: 85 650
Реальное имя:Александр
Город:С_Пб



Грамотная прокачка сцепления
smile.gif https://youtu.be/W6q4YX2Np6o
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bab75
сообщение 27.4.2017, 19:35
Сообщение #113


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 11.10.2016
Пользователь №: 86 672
Реальное имя:Андрей
Город:москва



Сам попал на сцепление. Машина долго не видела нормального владельца (это я) одни ездюки!(((( При демонтаже рабочего сцепления овталилась магистраль (припаянная холодной сваркой к корпусу целиндра). Не первая машина у меня из деревни......колхоз не только добровольное дело но и видимо заразное. не могу понять почему народ покупает машины (откуда только деньги) а то что ее ремонтировать нужно и желательно запчасти покупать....это они не думают. И начинается вместо сальников тряпочки, подбираем подшипник от мтз или кировца и неотъемлемый атрибут - холодная сварка!
Буду покупать новый цилиндр.
Вопрос - сложно ли на ней снять быстросъем на магистрали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bab75
сообщение 6.5.2017, 7:28
Сообщение #114


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 11.10.2016
Пользователь №: 86 672
Реальное имя:Андрей
Город:москва



Вопрос посцеплению снимаю....все сделал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ASPID
сообщение 13.12.2017, 21:31
Сообщение #115


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 24.1.2009
Из: Riga
Пользователь №: 19 662
Реальное имя:Сергей



На себринг выточил раздвигающий механизм и выкинув саморегулировку вставил(как у мопеда на тросике).Тупой!!! Фотки загрузить не могу.Думаю система везде похожая!был растроен пластмасовыми захватами троса за 160€.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20171213_WA0015.jpeg ( 1,38 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 77
 


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.4 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ASPID
сообщение 13.12.2017, 21:47
Сообщение #116


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 24.1.2009
Из: Riga
Пользователь №: 19 662
Реальное имя:Сергей



Цитата(ASPID @ 13.12.2017, 22:31) *
На себринг выточил раздвигающий механизм и выкинув саморегулировку вставил(как у мопеда на тросике).Тупой!!! Фотки загрузить не могу.Думаю система везде похожая!был растроен пластмасовыми захватами троса за 160€.

Ой!У Вас гидравлика!Не туда кинул !Но всё работает!


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.4 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kybrat
сообщение 18.12.2017, 0:37
Сообщение #117


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 889
Реальное имя:DENIS
Город:Odessa



Парни привет! Кто подскажет номер детали: ремкомплект сцепление главного цилиндра ? Потёк сабака...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
molchikoff
сообщение 18.12.2017, 13:56
Сообщение #118


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 29.9.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 55 144
Реальное имя:Андрей



Дружище у меня тоже тёк в своё время, 3 года назад я не нашёл ремкомплект, тогда его в природе не существовало. Я разобрал целиндрик, вытащил все манжеты, пошёл в магагин-склад "резинотехника" и всё подобрал,.. Эти все резинки и сальники применяются в другой технике.. Всё поставил, покачал и ридовался... Только поначалу немного поскрипывал целиндрик пока не притерся.... Таким же образом я поменял всю гидравлическую магистраль... Пошёл в гидроскан это такой магазин, там на месте изготовляют трубки и тд... А до этого мучался с недовыжимом постоянно и течи были... Будут вопросы пиши, машинку давно продал но впечатления хорошие от неё остались, правда много что пришлось переделать на новый лад...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kybrat
сообщение 19.12.2017, 0:49
Сообщение #119


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 889
Реальное имя:DENIS
Город:Odessa



[quote name='molchikoff' date='18.12.2017, 14:56' post='2389584']
Дружище спасибо! Буду пробовать!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bart1
сообщение 28.1.2018, 18:29
Сообщение #120


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 15.3.2017
Из: Минск
Пользователь №: 88 845
Реальное имя:Daniil
Город:Minsk



Здравствуйте, может кто подскажет какой ход вилки и поршня в коробке, на рабочей машине с хорошим переключением передач? А то разобрал собрал и уже неделю не понимаю в чем проблема
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 17:07Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: