Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Додж дуранго 5.7 hemi не едет после 100, плохой разгон после 100
mishaPH
сообщение 23.8.2018, 17:26
Сообщение #21


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 817
Регистрация: 20.6.2011
Из: Москва, Королёв
Пользователь №: 41 132
Реальное имя:Михаил



Цитата(Виктор82 @ 23.8.2018, 15:16) *
Все очень понятно, спасибо, значит пойдем от меньших затрат, сначала кнопка для буксировки прицепа (нажата, не нажата), после заливка бензина до полного бака и покатушки. Ну а далее, все по порядку


кстати про полный бак. если фильтр внутренний в баке, то как правило такие конструкции работают по принципу - до половины бака - минуя фильтр, после уже через фильтр т.к. типа грязь она всегда с низу.

засорение фильтра в баке тогда проявляется когда у вас менее половины. Заправили полный бак и авто поехало..


--------------------
intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2001 2.4 АКПП (продан)
DODGE CALIBER 2007 2.0 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 23.8.2018, 22:21
Сообщение #22


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(mishaPH @ 23.8.2018, 15:05) *
так понятно?

ниуиння непонятно ... чего ты прилип к насосу и катам ??? тогда бы она и до 100 не ехала ...

а неблокировка гидротранса - очень даже может быть ...
трудный хол. запуск и конский расход может быть связан с банальным недержанием форсунок.
и вообще, ребусы пусть профильный электрик/диагност разгадывает, нужные ошибки наверняка появятся ...


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 25.8.2018, 13:37
Сообщение #23


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим




Цитата(Виктор82 @ 23.8.2018, 16:16) *
Все очень понятно, спасибо, значит пойдем от меньших затрат, сначала кнопка для буксировки прицепа (нажата, не нажата), после заливка бензина до полного бака и покатушки. Ну а далее, все по порядку




Там кнопка не механическая, а электронная. Т.е. она отключает этот режим после каждого выключения зажигания. После заводки надо её активировать заново. Поэтому прошлый владелец не при чём.

Сообщение отредактировал JustDoc - 25.8.2018, 13:38


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор82
сообщение 28.8.2018, 9:27
Сообщение #24


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 20.8.2018
Из: Орехово-Зуево
Пользователь №: 96 027
Реальное имя:Виктор
Город:Орехово-Зуево



Мужики доброе утро, может это не причем. Но ситуация следующая. Я уже писал, что машина стояла 4 года. Так вот когда я ее гнал из Москвы как только купил, расход по трассе показал 20.4.л. город 24.4 л. Несколько дней катаюсь, вчера приехал из Москвы расход трасса 18.2 л. город 18.5 л. и как не странно тяга стала намного лучше. На диагностику на днях собираюсь, но почему-то кажется, что это какая то форсунка или несколько. Да еще на нетралке чувствуется небольшая вибрация, когда ставишь на D, вибрации нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 28.8.2018, 9:32
Сообщение #25


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 064
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Виктор82 @ 28.8.2018, 9:27) *
...расход по трассе показал...
не обращай внимания на эти показания, следи за расходом по пробегу и заправке


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 28.8.2018, 10:43
Сообщение #26


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
расход трасса 18.2 л. город 18.5 л. и как не странно тяга стала намного лучше.
заработал восьмой цилиндр, чего тут странного


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 28.8.2018, 14:46
Сообщение #27


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Цитата(крякслер @ 28.8.2018, 11:43) *
Цитата
расход трасса 18.2 л. город 18.5 л. и как не странно тяга стала намного лучше.
заработал восьмой цилиндр, чего тут странного


Для трассы много. Если только под 200 не утюжил


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 28.8.2018, 14:50
Сообщение #28


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Цитата(Виктор82 @ 28.8.2018, 10:27) *
Мужики доброе утро, может это не причем. Но ситуация следующая. Я уже писал, что машина стояла 4 года. Так вот когда я ее гнал из Москвы как только купил, расход по трассе показал 20.4.л. город 24.4 л. Несколько дней катаюсь, вчера приехал из Москвы расход трасса 18.2 л. город 18.5 л. и как не странно тяга стала намного лучше. На диагностику на днях собираюсь, но почему-то кажется, что это какая то форсунка или несколько. Да еще на нетралке чувствуется небольшая вибрация, когда ставишь на D, вибрации нет.



Если не секрет - за сколько по деньгам взяли машину, что имело смысл втягиваться в эту авантюру? А то тут мне наванговали не более 500 за полностью исправную. Пусть даже с косметическими недостатками. На авто ру месяцами, если не годами висят по 700-750 с нормальной косметикой. Настоящих буйных мало. Хочется понять сколько готовы выложить за подобное. Спасибо

Сообщение отредактировал JustDoc - 28.8.2018, 14:51


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 28.8.2018, 15:07
Сообщение #29


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(JustDoc @ 28.8.2018, 16:46) *
Цитата(крякслер @ 28.8.2018, 11:43) *
Цитата
расход трасса 18.2 л. город 18.5 л. и как не странно тяга стала намного лучше.
заработал восьмой цилиндр, чего тут странного


Для трассы много. Если только под 200 не утюжил


для дуранги обычно.

пусть будет седьмой) останется надежда на восьмой


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор82
сообщение 28.8.2018, 15:53
Сообщение #30


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 20.8.2018
Из: Орехово-Зуево
Пользователь №: 96 027
Реальное имя:Виктор
Город:Орехово-Зуево



Нет ехал 90 - 100 один раз дал до 140.
Теперь что касается приобретения и цены. Человек продавал Дюшу на авито за 370 тыс. Я ездил на Киа маджентис 2008 г. с двиг.2.7. цена средняя 400 тыс. у меня машина была в нормальном состоянии. Продавец предлагал обмен, ну я написал поменяться на Кию, он согласился. Поменялись ключами. Просто я давно хотел Дюранго, не раз их ездил смотрел, мне эта машина изначально понравилась как я увидел, а затем прокатился. Сейчас в Дюшу надо вложить порядка 150 тыс. это в основном железо, передние крылья, передние двери и задняя дверь. Меня это не пугает, по технической части машина в нормальном состоянии, я думаю будет возить меня не 1 год, просто нужно набраться терпения и вложить денег. Я думаю знающие люди меня поддержат, Дюранго стоящая машина, не смотря на расход и конский налог.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 28.8.2018, 17:03
Сообщение #31


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Цитата(Виктор82 @ 28.8.2018, 16:53) *
Нет ехал 90 - 100 один раз дал до 140.
Теперь что касается приобретения и цены. Человек продавал Дюшу на авито за 370 тыс. Я ездил на Киа маджентис 2008 г. с двиг.2.7. цена средняя 400 тыс. у меня машина была в нормальном состоянии. Продавец предлагал обмен, ну я написал поменяться на Кию, он согласился. Поменялись ключами. Просто я давно хотел Дюранго, не раз их ездил смотрел, мне эта машина изначально понравилась как я увидел, а затем прокатился. Сейчас в Дюшу надо вложить порядка 150 тыс. это в основном железо, передние крылья, передние двери и задняя дверь. Меня это не пугает, по технической части машина в нормальном состоянии, я думаю будет возить меня не 1 год, просто нужно набраться терпения и вложить денег. Я думаю знающие люди меня поддержат, Дюранго стоящая машина, не смотря на расход и конский налог.



Если будете закупать железо, предлагаю скооперироваться. Мне тоже нужно. Есть контора под заказ таскающая. Думаю, малым оптом можно будет выгадать с ценами.

Цитата(крякслер @ 28.8.2018, 16:07) *
Цитата(JustDoc @ 28.8.2018, 16:46) *
Цитата(крякслер @ 28.8.2018, 11:43) *
Цитата
расход трасса 18.2 л. город 18.5 л. и как не странно тяга стала намного лучше.
заработал восьмой цилиндр, чего тут странного


Для трассы много. Если только под 200 не утюжил


для дуранги обычно.

пусть будет седьмой) останется надежда на восьмой



5,7 по трассе не более 13. По городу 18. - да, нормально. Но точно для трассы 18 перебор на 100 км/ч


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор82
сообщение 28.8.2018, 17:46
Сообщение #32


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 20.8.2018
Из: Орехово-Зуево
Пользователь №: 96 027
Реальное имя:Виктор
Город:Орехово-Зуево



Да я не против, главное чтоб железо было нормальное, не китайское. Но по железу я планирую не раньше чем через месяц заняться, сейчас по мелочи хочу техническую часть доделать. Вопрос, а на разборках железо будет дороже ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 28.8.2018, 18:26
Сообщение #33


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Китая на нас нет. Только бу из штатов, европы или Белоруссии. Это и есть разборки. На дорестайл проще найти. Сейчас даже в наличии есть почти все, что Вам надо. Мне вообще не горит раньше, чем через месяц.


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Owidij
сообщение 16.9.2018, 12:40
Сообщение #34


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 316
Регистрация: 7.10.2014
Из: Текстильщики
Пользователь №: 74 352
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



Цитата(Виктор82 @ 28.8.2018, 15:53) *
Теперь что касается приобретения и цены. Человек продавал Дюшу на авито за 370 тыс. Я ездил на Киа маджентис 2008 г. с двиг.2.7. цена средняя 400 тыс. у меня машина была в нормальном состоянии. Продавец предлагал обмен, ну я написал поменяться на Кию, он согласился.


Как мне думается, живой Дюранго будет стоить вдвое дороже... Или ведро убитое, или вин кривой, или у продавана обострение началось раньше времени... girl_hospital.gif

Не, ну какой нормальный человек согласится менять Дюранго на Киа...
(без обид).


--------------------
Dodge Durango 1B4HS28N81F524923
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:57Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: