Версия для печати темы

Автор: Black300M 21.11.2006, 9:16

Здравствуйте все! Помогите пожалуйста! У меня 300М 2.7, 2000 г. Где то на форуме вычитал про самодиагностику автомобиля, про какие то действия с ключем зажигания, типо три раза включить и выключить не заводя авто и должны высветиться коды ошибок! Сколько раз уже пробовал, ничего не высвечивается! Вопрос, может я что-то делаю не так??????? Помогите новичку??!!!

Автор: Alexcomrad 21.11.2006, 9:24

В личку мне дай своё мыло. Я тебе мультик вышлю.

Автор: Black300M 21.11.2006, 10:57

Спасибо! Скинул в личку свое мыло! Буду ждать!

Автор: JR 22.11.2006, 8:11

попробуй еще так:
нажми на кнопку сброса/переключения дневного спедометра и не отпуская включи зажигание !!
у меня так тоже мона ошибки считывыть!!

Автор: Vladimir77 22.11.2006, 11:00

Значит так ребяты:
- тут на днях, на заправек, подходит ко мне один товарищ - про КК слухом не слыхивал,
и спрашивает, на предмет самодиагностики стратуса, мол у него тоже стратус, но зелёный :),
я грю: какие проблемы - подёргай ключем, он мне: сам подёргай, вот машина, садись и дёргай.
Ну я со знанием дела прыг в неё дёрг-дерг-дёрг --- нифига, а потом гдядь, а доска то не загорается, он говорит:
- тут ещё секрет стоит, нужно на секретную кнопку нажать, тогда доска загорится.

вощем стали соревноваться в скорости, кто быстрее нажмёт.
фиг - ничё не вышло.

ПыСы:
если такой секрет стоит - самодиагностики невидать.
ИМХО.

Это способ - самодиагностики доски приборов.

Автор: Bobasun 22.11.2006, 12:52

У меня получилось считать коды удерживая TRIP и повернув ключ в ACC (против часовой)

Автор: Alexcomrad 22.11.2006, 12:58

А у меня, правда не коды, а тест приборки, наоборот один щелчёк вперёд и трип. Тока что проделал.

Автор: Black300M 8.12.2006, 14:53

Еще раз всем привет! С самодиагностикой так и не вышло! Делал всеми способами! Максимум что получилось диагностика приборки и все! (это когда кнопку трип и ключик в АСС) а про коды ошибок нифига! Может она будет работать только когда не дай бог зажгеться джекки чан??!!!!! надеюсь что никогда не зажгется! Всем большое спасибо за инфу!!!!

Автор: AlexM 8.12.2006, 21:46

Да ну глупости. Как это не вышло? FAQ читали? Точно все правильно делали? Если ошибок нет, то должно было написать done.
Какими "всеми" способами пытались то коды считать?

Автор: Владимир Иванович 8.12.2006, 23:21

А не задумывался ли ты о том, что ошибок просто НЕТ и показывать нечего, подожди чуток, придет время появятся, тогда все и увидишь .

Пойдут вопросы как избавится

Автор: AlexM 9.12.2006, 0:34

Когда ошибок нет, в 300М пишет done.

Автор: Владимир Иванович 9.12.2006, 7:10

300М пишет done. .
Слово DONE - означает (ЗАКОНЧЕН, СДЕЛАН), надеюсь понятно, что именно закончено ?
Если нет, разъясняю - по прошествии теста , не зависимо от того , найдены были ошибки или тест прошел чисто, без ошибок, слово DONE является финальной - заключительной фазой прохождения теста. Сделано это для того , чтобы лицо наблюдающее за бегущими (или небегущими) циферками-буковками поняло , что все - досвидания хватит пялится .

Это применительно ко всем CHRYSLER.

P.S. Не понял , кому адресовано :
Квотируйте правильно. :excl:

Автор: AlexM 9.12.2006, 14:57

Собственно про done писалось и вам и Black300M. Я знаю, что означает done. На счет всех Крайслеров я не был уверен, потому и написал, что на 300М при успешно запущенной самодиагностике, лицо ее запустившее, как минимум увидит это слово. Но на сколько я понял, Black300M и done не видел, а значит что-то сделал не так и следовательно самодиагностику так и не запустил.

Автор: Black300M 15.12.2006, 12:05

все делал так как было в видеоролике который выслал мне ALEXCOMRAD, сначала ключ на одно положение вперед, потом 3 раза еще вперед-назад и на 3 раз оставляем в положении ON и все должно произойти! Но ничего не высвечивается на табло трипа! Ни кодов ни палочек-черточек, ни слова done! Вот тест приборки работает! а самодиагностика не хочет! Крутил ключем с разной скоростью и быстро и медленно нифига!!!!! Может у меня че не фурычит?

Автор: Serg 15.12.2006, 12:20

А у тебя, случайно, не "европеец"?

Автор: Black300M 15.12.2006, 13:04

Точно, европеец!!!!!! А че на них такой финчи нет чтоль?

Автор: sonar 15.12.2006, 13:15

У меня европеец, и все работает....

Автор: Serg 15.12.2006, 14:17

Блин!!! Так бы и писал! А мы тут головы ломаем!
"Работоспособность данной фичи на машинах для европейского рынка не гарантирована!" (с) мой.

Автор: Black300M 15.12.2006, 15:39

как это???? у кого то работает, а у кого то нет чтоль? Разве так бывает? Ладно! Фиг с ней с диагностикой! Всем большое спасибо что потратили на меня много времени! И ссори огромное что не написал про европейца! Я не написал про европейца потому как считал что мотор 2.7 собирался только под европу, и в европе, а у американки объем 3.5! Еще раз большой списиб всем!

Автор: AlexM 15.12.2006, 16:26

С чего бы это? Статистика этой ветки говорит о том, что на 300М для Европы самодиагностика работает. Как минимум у меня и еще у sonar. Или хитрый Крайслер для каких-то европейских 300М эту возможность сделал, а для каких-то нет? Не верю!

Автор: Alexcomrad 15.12.2006, 16:35

Запросто! Разные мозги, версии прошивок и т.д. У меня вот, например, присутствует полная электропроводка, т.е. и на трип-комп, и на обогрев зеркал, и на ПТФ, а ни чего этого нет. А есть комплектации, где есть, например, обогрев, а нет жгута на трип. Вариантов дофигищща!

Автор: AlexM 15.12.2006, 17:04

Да, но речь идет именно о 300М. У меня сложилось впечатление, что если не касаться установленной музыкальной системы и особой версии Спешл Едишн, все остальные 300М для одного континента принципиально отличаются только моторами да материалом салона (кожа или велюр).
И потом, вопрос самодиагностики в 300М - это скорее вопрос ПО, а не "железа", поскольку комплект "железа" в 300М как правило одинаковый. Ну разве что действительно для 300М есть разные прошивки с функцией самодиагностики и без оной. Но и это мне представляется маловероятным, поскольку у меня один из первых 300М и у меня самодиагностика есть. И я совершенно не вижу причин убирать эту функцию из софта в последующих выпусках 300М.

Автор: Alexcomrad 15.12.2006, 17:20

Да, я говорил про Стратус, но и сравнения в своём посте я привёл про Стратусы моего модельного года, а не про все машины Крайслера. Если ещё точнее, то моего Стратуса и Стратуса Змея( есть такой чел на авто.ру)
Так вот у него машина 2003г. и нет там ни фига в плане электроразводки о которой я говорил, даже регулировки фар по высоте( механической) А у меня есть! Так же и с мозгами и со всем остальным.
Машины у нас сним совершенно эдентичны, а разница в этих мелочах офигенная. Уверен, что такая история и с другими моделями машин Крайслера.

Автор: Serg 15.12.2006, 18:03

Прошу дать ссылку на серьёзные статистические исследования данной ветки/форума. Только серьёзные, а не из разряда "а вот у Пети и Васи - работает".
К тому же я НЕ ОТРИЦАЮ своей фразой возможность работы этой фичи.
Просто таковы реалии.


Однако тайный смысл оной процедуры существует. Так же необъяснимо, как отсутствие этой фичи через одну машину на Стратусах 2000 (последнего) года выпуска модели.

Автор: AlexM 15.12.2006, 23:44

Ну если так, то я только могу сказать одно: не исповедимы пути Господа... А так же признать, что у 300М топикстартера действительно прошивка мозгов без функции самотестирования, и продолжать недоуменно удивляться логике крайслеровских инже неров.

P.S. По поводу статистики, мне почему-то показалось, что у sonar то же 300М. Присмотрелся, оказалось Неон. Значит из всей ветки только у одного меня на 300М диагностика работает. Но моего случая для статистики недостаточно.

Автор: kroxa1515 8.6.2017, 20:38

А что, если самодиагностика работала (3х3 ключиком), а потом, после подключения сканера и стирания некоторых ошибок - самодиагностика перестала работать, не откликается приборная панель, не появляется done? Машина крайслер вояджер 2005 г.в.

Автор: Gennadij.kot 21.9.2017, 14:02

Здравствуйте....подскажите как сделать самодиагностику на крайслер вояджер 196 год 2.4 бензин мкпп..спасибо

Автор: MistrAL-SBor 21.9.2017, 14:12

учись пользоваться поиском.