 Задние привода. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » S - 1984-1990 - AS - 1991-1995 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
 20.11.2017, 10:33
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 28.4.2016 Пользователь №: 84 301 Реальное имя:Илья Город:Тарко-Сале 
 |
Всем привет.
Собственно, озадачивался ли кто подбором задних гранат? Привод целиком ориентировочно встанет в 20т.р. Что-то дороговато. -------------------- Grand Voyager 3.3 EGA AWD 94
|
 |
 
|
|
21.11.2017, 10:38
Сообщение
#2
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 855 Регистрация: 2.4.2007 Из: Питер Пользователь №: 7 252 Реальное имя:Георгий
|
Аналогов я так понимаю нет. Или новое или бу
-------------------- Крайслер Вояджер ТиК 3.8 AWD 2004
|
|
|
|
|
4.12.2017, 19:17
Сообщение
#3
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 757 Регистрация: 5.2.2010 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 28 162 Реальное имя:Александр
|
А что случилось со старыми ? В природе существуют триподы отдельно, надо смотреть по диаметру ролика и шлицам. Я так и не нашел, но особо не искал. Рассыпавшийся трипод я подлечил заменой игольчатого подшипника на латунные втулки. Люфты в шарнире сильно уменьшились. Правда привод назад не работал, привода и редуктор вращались вхолостую.
Пыльники поменять не проблема. -------------------- `94 Dodge Grand Caravan 3.3l AWD продан
|
|
|
|
|
5.12.2017, 19:42
Сообщение
#4
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 29.7.2011 Пользователь №: 42 290 Реальное имя:Артур
|
Цитата(shurik @ 4.12.2017, 20:17)  А что случилось со старыми ? В природе существуют триподы отдельно, надо смотреть по диаметру ролика и шлицам. Я так и не нашел, но особо не искал. Рассыпавшийся трипод я подлечил заменой игольчатого подшипника на латунные втулки. Люфты в шарнире сильно уменьшились. Правда привод назад не работал, привода и редуктор вращались вхолостую. Пыльники поменять не проблема. Поддержу!!!!Триподы почти вечные если не совсем "мертвые".В "лихие"90-е так и лечили-ставили бронзовые втулки,если не находили подходящих иголок(обычно с мотоциклетных шатунов).Бронзы хватало тыщ на 20-25. |
|
|
|
|
5.12.2017, 20:33
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 28.4.2016 Пользователь №: 84 301 Реальное имя:Илья Город:Тарко-Сале
|
Цитата(shurik @ 4.12.2017, 21:17) А что случилось со старыми ? В природе существуют триподы отдельно, надо смотреть по диаметру ролика и шлицам. Я так и не нашел, но особо не искал. Рассыпавшийся трипод я подлечил заменой игольчатого подшипника на латунные втулки. Люфты в шарнире сильно уменьшились. Правда привод назад не работал, привода и редуктор вращались вхолостую. Пыльники поменять не проблема. Пыльники подбираются, триподы видел в каталогах. У меня ШРУС подразвалился, пока еще не до конца. -------------------- Grand Voyager 3.3 EGA AWD 94
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 12:05 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|