 Dodge Avenger не заводится, Возможно иммобилайзер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 13.8.2019, 15:17
Сообщение
#1
|
|
|
Только зарегился  Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 13.8.2019 Пользователь №: 99 046 Реальное имя:Игорь Город:Киев 
 |
Машина Dodge Avenger 2008 года 2,0 бензин. Несколько дней назад в поездке заметил, что пару раз зажигалась, на приборной панели лампа штатной сигнализации. Это было кратковременно, по этому особого значения не придал. После этого машина постояв выходные возле дома завелась с далеко не первой попытки. То есть вставляю ключ и поворачиваю, блокировка руля выключается, включается приборная панель и происходит опрос систем. Далее доворачиваю ключ на зажигание, а машина молчит. Ни щелчков, ни звука стартера. Ничего. Через несколько попыток заметил, что при попытке зажигания загорается, на несколько секунд, лампа штатной сигнализации. Потом машина все таки завелась и я поехал на работу. А вот с работы уже не могу выехать.
Пробовал завести запасным ключем, откидывал клему аккумулятора, ничего не помогло. Взял у знакомого обд сканер(китайский) пишет ошибку 0513. Это я так понял что то с иммобилайзером. Теперь по вопросу. Обзванивал сервисы, один говорит надо поменять какие то два блока, другой говорит что нужна перепрошивка. Хотелось бы получить советы как разобраться самому в чем дело. Может там что то не настолько серьезное. В общем буду благодарен за любой совет. PS Я третий владелец. Есть дополнительный иммобилайзер, с ним проблем нет. |
 |
 
|
|
13.8.2019, 15:43
Сообщение
#2
|
|
 Правление КК  Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 095 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей 
|
Как правило если загорается приборная панель, то иммо не причем...
Проверь питание на стартере, и команду на него. |
|
|
|
|
13.8.2019, 16:27
Сообщение
#3
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047
|
на этих кузовах был прикол с шиной данных... реколлы все выполнены на авто???
|
|
|
|
|
13.8.2019, 17:23
Сообщение
#4
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 64 885 Реальное имя:Илья Город:Santiago de Cuba 
|
Цитата(IhorKhomenko @ 13.8.2019, 17:17)  Пробовал завести запасным ключем, откидывал клему аккумулятора, ничего не помогло. Взял у знакомого обд сканер(китайский) пишет ошибку 0513. Это я так понял что то с иммобилайзером. Может антенна отпала , посмотри провода. Вот возможные проблемы. В худшем случае замена ... Faulty immobilizer key Poor electrical connection for immobilizer circuit components Faulty immobilizer control unit Faulty immobilizer key antenna Сообщение отредактировал Kovrigin - 13.8.2019, 17:23 |
|
|
|
|
13.8.2019, 19:28
Сообщение
#5
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений
|
Цитата(IhorKhomenko @ 13.8.2019, 17:17) ...Далее доворачиваю ключ на зажигание, а машина молчит. Ни щелчков, ни звука стартера. Ничего... Если бы был неисправен "иммо", то машина бы заводилась, но через 2 сек. бы глохла. Посмотри состояние аккумулятора под нагрузкой. --------------------  Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE |
|
|
|
|
14.8.2019, 10:15
Сообщение
#6
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 13.8.2019 Пользователь №: 99 046 Реальное имя:Игорь Город:Киев
|
Цитата(genembush @ 13.8.2019, 20:28) Цитата(IhorKhomenko @ 13.8.2019, 17:17) ...Далее доворачиваю ключ на зажигание, а машина молчит. Ни щелчков, ни звука стартера. Ничего... Если бы был неисправен "иммо", то машина бы заводилась, но через 2 сек. бы глохла. Посмотри состояние аккумулятора под нагрузкой. Аккумулятор новый, так что думаю с этой стороны все ок. |
|
|
|
|
14.8.2019, 10:43
Сообщение
#7
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 13.8.2019 Пользователь №: 99 046 Реальное имя:Игорь Город:Киев
|
Цитата(Kovrigin @ 13.8.2019, 18:23) Цитата(IhorKhomenko @ 13.8.2019, 17:17) Пробовал завести запасным ключем, откидывал клему аккумулятора, ничего не помогло. Взял у знакомого обд сканер(китайский) пишет ошибку 0513. Это я так понял что то с иммобилайзером. Может антенна отпала , посмотри провода. Вот возможные проблемы. В худшем случае замена ... Faulty immobilizer key Poor electrical connection for immobilizer circuit components Faulty immobilizer control unit Faulty immobilizer key antenna Если можно подробней. Что за антена, какие провода и где их искать. Насчет ошибок сканер показал Faulty immobilizer key. |
|
|
|
|
14.8.2019, 12:03
Сообщение
#8
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 64 885 Реальное имя:Илья Город:Santiago de Cuba
|
Все в районе замка зажигания, ну и в ключе батарейка точно нормальная ?
|
|
|
|
|
14.8.2019, 12:26
Сообщение
#9
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 
|
Цитата(Kovrigin) Может антенна отпала , посмотри провода ........................................ Все в районе замка зажигания, ну и в ключе батарейка точно нормальная ?  это точно? или "вилами по воде" ?-------------------- + 375296551671
|
|
|
|
|
14.8.2019, 15:42
Сообщение
#10
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 13.8.2019 Пользователь №: 99 046 Реальное имя:Игорь Город:Киев
|
Цитата(Kovrigin @ 14.8.2019, 13:03) Все в районе замка зажигания, ну и в ключе батарейка точно нормальная ? Снял пластик под рулем, пошевелил все разъемы на замке зажигания и машина завелась. Получается действительно что то там отошло.. Спасибо за совет. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 12:49 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|