Нет искры Додж дюранго1 5,9л. Опции

[Dymbas]

День добрый помогите дельным напутствием,досталась по случаю машинка Дюранго 98г. стоял долго (заводился и глох по топливу)были вмешательства в проводку (не штатная сигналка на топл. насос) но я все вернул как должно быть.И в итоге после продолжительных заводок пропала искра.Куда копать?Живу в деревне севисов нет,мануалов на нее тоже нет.Катушку проверил,рабочая,трамблер вращается,нет сигнала с Хола? Куда бы податься,спасибо.

[Wadimka]

Будем считать, что дпкв исправен.
Дпрв из строя редко выходит, в основном его ламают ручки шаловливые. Поэтому прежде чем его приговаривать, прозвони все три провода от него до РСМ. Проверь все массы на РСМ и с двигателя на кузов.
Можно его проверить, поднося к нему магнит, на включенном зажигании и смотря на показания мультика, ну или светодиод к выходу подключить.

[Dymbas]

Будем считать, что дпкв исправен.
Дпрв из строя редко выходит, в основном его ламают ручки шаловливые. Поэтому прежде чем его приговаривать, прозвони все три провода от него до РСМ. Проверь все массы на РСМ и с двигателя на кузов.
Можно его проверить, поднося к нему магнит, на включенном зажигании и смотря на показания мультика, ну или светодиод к выходу подключить.

Катигорически приветствую,в общем победа.Вчера опосля работы встретился со знакомым,он принес USB осцилограф(простой двухканальный).Установили для него программное обеспечение на ноут,и начали типа диагностику.Посмотрели питание датчика холла(на нее грешила ELM 327) и сверили его с питанием датчика колена.Питание интересно как-то было на обоих разъемах одинаковое.Прокололись в выход датчика положен.колена осцилографом,посмотрели,импульс выходного сигнала на нем есть.Прокололись также в выход датчика положен распредвало(холла) НЕТ импульса.Вытащил его с трамблела.По той же схеме.Вкл зажигание,по датч.холла провожу металлич. пластинкой НЕТ сигнала.Покрутил в рука его,уж очень он похож на ДЕВЯТОЧНЫЙ.Нашел трамблер ВАЗ 09,отклутил датчик холла,от майонезного ведерка отрезал днище,просверлил отверстие для вала,прикрутил к нему примерно также к нему датчик холла(09).Отрезал разъем.Соединил провода к штатному разъему,вставляю также пластинку,и о чудо осцилограф выдает импульс 1вольт.Вславляю это приспособление в трамблер,примерно выставил зазор(пластинка в трамлере и датчик холла) чтобы не затирал.Подключаю осцилограф к разъему катушки и опять импульс 12вольт.Всю схему собрал,в провод катушки вставил сечу,кручу стартером и о чудо,искра четкая, постоянная.Огромное спасибо 'Wadimke' за то что не остался равнодушнымЕсли разберусь прикреплю маненько фоток.