Нет искры Додж дюранго1 5,9л. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нет искры Додж дюранго1 5,9л. |
13.11.2017, 13:44
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
День добрый помогите дельным напутствием,досталась по случаю машинка Дюранго 98г. стоял долго (заводился и глох по топливу)были вмешательства в проводку (не штатная сигналка на топл. насос) но я все вернул как должно быть.И в итоге после продолжительных заводок пропала искра.Куда копать?Живу в деревне севисов нет,мануалов на нее тоже нет.Катушку проверил,рабочая,трамблер вращается,нет сигнала с Хола? Куда бы податься,спасибо.
|
|
|
15.11.2017, 4:38
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим |
Датчик положения распредвала (вал у нас один), - это тот, что в трамблёре датчик Холла.
Датчик положения коленвала (дпкв) дохнет намного чаще первого, без него искры не будет и машина - недвидимость. Добраться до него тяжело, он на колоколе сверху справа. Алгоритм один: Сканер, ошибки, анализ. У Крайслера достаточно продуманная самодиагностика. К стати, на многих есть самодиагностика "по-ключу". Попробуй. Надо включить и выключить зажигание три раза подряд, не заводя авто. На третий раз зажигание оставить включенным и на индикаторе пробега должны по-очереди высветиться коды всех ошибок, например, "Р0132", "Р0176" и т.п. или надпись "none", если ошибок нет. -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
15.11.2017, 10:57
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
Датчик положения распредвала (вал у нас один), - это тот, что в трамблёре датчик Холла. Датчик положения коленвала (дпкв) дохнет намного чаще первого, без него искры не будет и машина - недвидимость. Добраться до него тяжело, он на колоколе сверху справа. Алгоритм один: Сканер, ошибки, анализ. У Крайслера достаточно продуманная самодиагностика. К стати, на многих есть самодиагностика "по-ключу". Попробуй. Надо включить и выключить зажигание три раза подряд, не заводя авто. На третий раз зажигание оставить включенным и на индикаторе пробега должны по-очереди высветиться коды всех ошибок, например, "Р0132", "Р0176" и т.п. или надпись "none", если ошибок нет. Пробовал самодиагностику вчера,ничего не показал.Еще нюанс,на приборке не переключается стрелочка передач,но стартер крутит,если бы была на передаче,то он бы не крутил наверное? В общем решено,сегодня покупаю ELM usb версии 1.5 сканер и буду пытаться смотреть ошибки.А дпкв это не тот что рядом с трамблером под ВВ проводами?За ответы огромное спасибо. |
|
|
15.11.2017, 11:51
Сообщение
#4
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
Датчик положения распредвала (вал у нас один), - это тот, что в трамблёре датчик Холла. Датчик положения коленвала (дпкв) дохнет намного чаще первого, без него искры не будет и машина - недвидимость. Добраться до него тяжело, он на колоколе сверху справа. Алгоритм один: Сканер, ошибки, анализ. У Крайслера достаточно продуманная самодиагностика. К стати, на многих есть самодиагностика "по-ключу". Попробуй. Надо включить и выключить зажигание три раза подряд, не заводя авто. На третий раз зажигание оставить включенным и на индикаторе пробега должны по-очереди высветиться коды всех ошибок, например, "Р0132", "Р0176" и т.п. или надпись "none", если ошибок нет. Пробовал самодиагностику вчера,ничего не показал.Еще нюанс,на приборке не переключается стрелочка передач,но стартер крутит,если бы была на передаче,то он бы не крутил наверное? В общем решено,сегодня покупаю ELM usb версии 1.5 сканер и буду пытаться смотреть ошибки.А дпкв это не тот что рядом с трамблером под ВВ проводами?За ответы огромное спасибо. Да,и еще такой момент.В разъем катушки зажигания вставил светодиод(12В) чтобы наглядно смотреть сигналы на катушку.По логике он должен мигать при вращении стартером? |
|
|
15.11.2017, 18:40
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим |
Да,и еще такой момент.В разъем катушки зажигания вставил светодиод(12В) чтобы наглядно смотреть сигналы на катушку.По логике он должен мигать при вращении стартером? Должен мигать 8 раз за оборот коленвала.Уточню. Обычный светодиод (типа АЛ307, L934IT и т.п.) последовательно соединяют с резистором 1...3 кОм, например со стороны катода. Вывод со стороны анода светодиода подключают к +12В, а вывод резистора к проводу, идущему от РСМ к катушке. В ходе экспериментов надо помнить, что мозги - вещь нежная, а главное, очень дорогая. И ремонтировать их тяжело, они внутри компаундом залиты. -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
16.11.2017, 14:35
Сообщение
#6
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
Да,и еще такой момент.В разъем катушки зажигания вставил светодиод(12В) чтобы наглядно смотреть сигналы на катушку.По логике он должен мигать при вращении стартером? Должен мигать 8 раз за оборот коленвала.Уточню. Обычный светодиод (типа АЛ307, L934IT и т.п.) последовательно соединяют с резистором 1...3 кОм, например со стороны катода. Вывод со стороны анода светодиода подключают к +12В, а вывод резистора к проводу, идущему от РСМ к катушке. В ходе экспериментов надо помнить, что мозги - вещь нежная, а главное, очень дорогая. И ремонтировать их тяжело, они внутри компаундом залиты. В общем кое как установил я эту диагностику (ELM 327) на комп. на ноут. не получилось притащил в гараж подключил все,как-то в одном положении ELM вроде как связался с мозгами машины,проверил коды и выдал мне одну ошибку P0340- Camshaft Position Sensor "А" Сircuit. Надо полагать что это датчик положения распредвала что в трамблере?Наверное закажу. |
|
|
16.11.2017, 15:04
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
Да,и еще такой момент.В разъем катушки зажигания вставил светодиод(12В) чтобы наглядно смотреть сигналы на катушку.По логике он должен мигать при вращении стартером? Должен мигать 8 раз за оборот коленвала.Уточню. Обычный светодиод (типа АЛ307, L934IT и т.п.) последовательно соединяют с резистором 1...3 кОм, например со стороны катода. Вывод со стороны анода светодиода подключают к +12В, а вывод резистора к проводу, идущему от РСМ к катушке. В ходе экспериментов надо помнить, что мозги - вещь нежная, а главное, очень дорогая. И ремонтировать их тяжело, они внутри компаундом залиты. В общем кое как установил я эту диагностику (ELM 327) на комп. на ноут. не получилось притащил в гараж подключил все,как-то в одном положении ELM вроде как связался с мозгами машины,проверил коды и выдал мне одну ошибку P0340- Camshaft Position Sensor "А" Сircuit. Надо полагать что это датчик положения распредвала что в трамблере?Наверное закажу. Да вот еще забыл сказать по поводу дпкв,отключаю его,бензонасос перестает работать при вращении двигателя стартером.Значит он рабочий?А у дпрв фишки раздернул, питания вроде какие-то 5 вольт приходит,наверное сам датчик. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 20:19 |
Мы в соцсетях: |