 Штатный брелок. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
 25.12.2014, 21:16
Сообщение
#1
|
|
|
Только зарегился  Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 13.6.2014 Из: Тула Пользователь №: 72 150 Реальное имя:Андрей 
 |
Други! Помогите советом. Заменил батарейку на брелоке от штатной сигналки, а он перестал работать. До замены батарейки работал, но на меньшем расстоянии. Что могло произойти?
-------------------- |
 |
 
|
|
25.12.2014, 22:00
Сообщение
#2
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 936 Регистрация: 12.5.2012 Из: Москва Пользователь №: 51 107 Реальное имя:Роман Город:Москва
|
дохлая батарейка, спутана полярность, неправильное напряжение, нет контакта
-------------------- |
|
|
|
|
26.12.2014, 15:35
Сообщение
#3
|
|
 Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 26.11.2011 Из: Петродворец СПБ Пользователь №: 45 792 
|
Попробуй поменять место расположения автомобиля...... отъедь на километр от этого места! Такие вещи иногда случаются . То ли высоковольтка, то ли радиолюбители.... попробуй и отпишись Сообщение отредактировал Alexshow - 26.12.2014, 15:35 -------------------- За все деяния, нас ждет награда или наказание Dodge Grand Caravan (бензин/газ) 3.8 2002 EX полный "фарш" |
|
|
|
|
26.12.2014, 23:55
Сообщение
#4
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 13.6.2014 Из: Тула Пользователь №: 72 150 Реальное имя:Андрей
|
Спасло снятие минусовой клеммы на 3-5 мин. Усё работает. Спасибо за помощь.
-------------------- |
|
|
|
|
26.12.2018, 9:13
Сообщение
#5
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 692 Регистрация: 18.1.2017 Из: МО Пользователь №: 88 034 Реальное имя:Павел Город:Ивантеевка
|
Товарищи!
Никто не копался в кишках штатных брелоков?! В нете наткнулся на темку - http://monitor.net.ru/forum/chrysler-voyag...nfo-435981.html По схеме подключения очень похоже на микруху Microchip HCS300 - http://ww1.microchip.com/downloads/en/devicedoc/21137g.pdf Валяется у меня 2 брелока - американский на 315 с 6-кнопка и европейский на 433 с 4-кнопками. Разница в целом только в резонаторе кварцевом +в 6-кнопочном реализована схема с 5ой страницы даташита с многокнопочным подключением. Собственно суть вопроса - можно ли привязать к штатному рке левые брелоки на схожих микрухах? Например, нашел у себя пару брелоков от какого-то старого мангуста на более старой микросхеме 200-серии (3 кнопочных входа вместо 4х). -------------------- VDub: VW Golf Mk2'88/
Dodge Grand Caravan ES'02 |
|
|
|
|
27.12.2018, 9:28
Сообщение
#6
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 692 Регистрация: 18.1.2017 Из: МО Пользователь №: 88 034 Реальное имя:Павел Город:Ивантеевка
|
обнаружен небольшой хинт:
4-кнопочный брелок без проблем дает возможность управлять сдвижками, нужно просто зажимать по 2 кнопки. в даташите на микросхемы микрочипа есть вариант с подключением "лишней" кнопки через диоды, этот принцип и реализован в 6-кнопочных брелоках. правая дверь = багажник +паника левая дверь = закрытие +паника теоретически к штатному рке можно подвязать любой сторонний брелок с 4мя и более кнопками. в 3-кнопочных "гранаты не той системы", те подключение кнопок не соотв крайслеровскому. в тех же мангустах подключение кнопок к чипу идет сквозняком - лок = s1, анлок = s2, багажник (ну или чего там) = s3 и тд. у крайслера - лок = s1, багажник = s2, паника = s3, анлок = s4. ну и тк сам алгоритм keeloq давно известен, то китаезы клепают универсальные брелоки, в которые можно без проблем копировать родные. -------------------- VDub: VW Golf Mk2'88/
Dodge Grand Caravan ES'02 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:44 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|