Какое масло лить?, Додж Гранд Караван 3,8 V6 2005г.в. Опции

[Andrey K.]

Машинка Додж Гранд Караван 3,8 V6 2005г.в. пробежала 110 тыс. миль (176 тыс. км) до этого америкосы лили синтетику Shell 5w30
Можно ли перейти при таком пробеге на полусинтетику (10w30, 10w40)?

[alkuz]

...до этого америкосы лили синтетику Shell 5w30...

Да америкос в жизни синтетику не нальет! При том, что в инструкции черным по английскому написано - лить минералку.
Так что лей полусинтетику 10W40 на лето, пожиже на зиму и всё будет хорошо.

[genembush]

Да америкос в жизни синтетику не нальет! К тому-же в инструкции черным по английскому написано - лить минералку.

Фраза из мануала Себринга от 2007 г.
Если вы остановили выбор на синтетическом масле, используйте только те марки, которые по качеству и вязкостным свойствам соответствуют стандартам API и SAE.

Сообщение отредактировал genembush - 30.4.2009, 19:44

[Andrey K.]

...до этого америкосы лили синтетику Shell 5w30...

Да америкос в жизни синтетику не нальет! При том, что в инструкции черным по английскому написано - лить минералку.
Так что лей полусинтетику 10W40 на лето, пожиже на зиму и всё будет хорошо.

на руках выписки из Карфакса и Авточека -- лилась только синтетика. В мануале у меня 5w30, 5w40

[Гость_vladimirr_*]

...до этого америкосы лили синтетику Shell 5w30...

Да америкос в жизни синтетику не нальет! При том, что в инструкции черным по английскому написано - лить минералку.
Так что лей полусинтетику 10W40 на лето, пожиже на зиму и всё будет хорошо.

Я позвонил в два Т и еще один сервис - они однозначно сказали, что после 100000 миль можно смело лить полусинтетику. У меня пробег 119000 миль. Заливаю п/с. Никаких вопросов.

[Andrey K.]

...до этого америкосы лили синтетику Shell 5w30...

Да америкос в жизни синтетику не нальет! При том, что в инструкции черным по английскому написано - лить минералку.
Так что лей полусинтетику 10W40 на лето, пожиже на зиму и всё будет хорошо.

Я позвонил в два Т и еще один сервис - они однозначно сказали, что после 100000 миль можно смело лить полусинтетику. У меня пробег 119000 миль. Заливаю п/с. Никаких вопросов.

Что льешь? 10w30 или 10w40? подразумеваю, что всесезонку однозначно, но вопрос какой вязкости, чтобы на зиму не менять...

[alkuz]

Что льешь? 10w30 или 10w40? подразумеваю, что всесезонку однозначно, но вопрос какой вязкости, чтобы на зиму не менять...

По инструкции рекомендуется 5W30 в качестве основной вязкости, но при особо жарких погодных условиях рекомендуют 10W40. Я в свое время так и делал - весной заливал 10W40, осенью менял 5W30. Межсервисный пробег маленький, какраз на сезон и хватает.

[Гость_demetrio88_*]

а какое масло лить в караван 3.3 литра 2005 год пробег 60тыс миль?... нашел в инструкции, что надо лить 5W20 (я так понял синтетика) для моторов 3.3 и 3.8 Подскажите? синтетику, или полусинтетику?

[Гость_cmhungry_*]

а какое масло лить в караван 3.3 литра 2005 год пробег 60тыс миль?... нашел в инструкции, что надо лить 5W20 (я так понял синтетика) для моторов 3.3 и 3.8 Подскажите? синтетику, или полусинтетику?

я лью синтетику 5-30
полет нормальный, ужора нет

[Гость_LRfan_*]

Stratus 2002 2.4 142000 миль(у меня с 89000). Лью и зимой и летом Castrol SLX Professional 5W30(синтетика). Мотор работает отлично!

[Гость_Leksys_*]

Главное чтобы масло было качественным.Какое масло заливать каждый решает сам.Исходя из: 1. цена (синтетика стоит дороже,чем полусинтетика)
2. Сроки замены(для синтетики ~ 9000-10000км, для полусинтетики ~ 7000-7500км)
3.Расход на угар(как правило синтетические масло более маловязкие 0W,5w,10w(синтетика Mobil1 из америки),полусинтетика 5w,10w)
4.Доступность масла.(у меня было залито 5w30 Chevron п/с, отъехал в регион, возникла потребность долить масло.Ни в одном магазине в городе "N" его не оказалось.Вывод с собой литрушку возить или на более распространненые бренды переходить).

[A.B.]

Товарищ держит пункт замены масел Mobil, ESSO рекомендует для моторов с большим пробегом Mobil 1 Extended Life 10W-60.
У меня пока 5w30.

[Гость_Sir Alex_*]

Себе купил Chevron 5W-30, поеду сегодня менять, посмотрим что будет.

[Гость_vladimirr_*]

Купил полусинтетику 5w40. Залил. Никаких проблем. И так второй сезон.

[Andrey K.]

Всем спасибо. Масло поменял. Залил п/с 10w40

[Серый-белый]

У нас забавное представление о том, какое масло заливать... Во всех наших центрах говорят что тип масла зависит от пробега, НО ТОЛЬКО НИ ОДИН МАНУАЛ, НИ ОДНА ИНСТРУКЦИЯ К МАШИНЕ, НИ ОДНА ТЕХ.КАРТА АВТО ОБ ЭТОМ НЕ ПИШЕТ!!!! ВЕЗДЕ указан только ОДИН тип масла, о пробеге НИ СЛОВА ни в одном заводском мануале!!! Или вы считаете, что производитель авто дурнее наших "центров" замены масла или автосервисов? Не дурите голову ни себе ни людям, что написано в заводской инструкции, то и надо лить, в указанный период! А всё остальное - ремонт ( обслуживание ) по-нашему, поэтому и не любят у нас машины, поезженные и "обслуженные" у нас. Результаты - на наших дорогах. Не считайте кого-то "умного" в сервисе умнее производителя вашего авто!!!

[Gerovas]

+1
А то получается, чем больше пробег, тем хуже масло можно заливать, если хочешь чтоб двигатель хорошо служил, то и корми его хорошо.
Или иначе, молодому коньяк, а старому палённую водку.

[Серый-белый]

И ещё... 5w30 какой-нибудь Лотос, Люксоил и т.п. и 5w30 Chevron, Mobil 1, Esso - это принципиально разные вещи! Плюс поставки - известные марки, мировые брэнды грешат тем, что официально поставляют под своей маркой в страны третьего мира продукцию... не совсем должного качества. Поэтому желательно покупать продукцию у мелких продавцов, привозящих свой товар реально из Европы, с их рынка. Естественно у тех, кому есть доверие. Или самим или через друзей покупать масло за границей.

[Канадол]

У нас забавное представление о том, какое масло заливать... Во всех наших центрах говорят что тип масла зависит от пробега, НО ТОЛЬКО НИ ОДИН МАНУАЛ, НИ ОДНА ИНСТРУКЦИЯ К МАШИНЕ, НИ ОДНА ТЕХ.КАРТА АВТО ОБ ЭТОМ НЕ ПИШЕТ!!!! ВЕЗДЕ указан только ОДИН тип масла, о пробеге НИ СЛОВА ни в одном заводском мануале!!!

Износ двигателя зависит от пробега, а в более изношенный двигатель желательно заливать масло с бОльшей вязкостью. Ну а степень износа у всех двигателей разная, потому ни один мануал предсказать это не берется.

[Гость_vladimirr_*]

И ещё... 5w30 какой-нибудь Лотос, Люксоил и т.п. и 5w30 Chevron, Mobil 1, Esso - это принципиально разные вещи! Плюс поставки - известные марки, мировые брэнды грешат тем, что официально поставляют под своей маркой в страны третьего мира продукцию... не совсем должного качества. Поэтому желательно покупать продукцию у мелких продавцов, привозящих свой товар реально из Европы, с их рынка. Естественно у тех, кому есть доверие. Или самим или через друзей покупать масло за границей.

Надо покупать продукцию у авторизованных/сертифицироанных дилеров, а не в мелких киосках, где и продают халтуру.
Тогда еще такой вопрос: а почему же Лукойл работает со своими маслами во многих странах мира и продают СВОЮ продукцию, а не чужую. Не надо наводить тень на плетень. Такие бренды как Chevron, Mobil 1, Esso прекрасно дублируются, мягко говоря, нечестными дилерами.