Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Vision / Intrepid / Concorde / LHS / 300M _ Проконсультируйте по Конкорду, друзья?

Автор: Вацлав 22.8.2018, 19:31

Доброго времени суток, коллеги!
Несколько лет владею Крайслером ТиК 2006 3,3.
Сейчас есть мысли прикупить Конкорд.
Пожалуйста, можно ли прояснить несколько вопросов?
1. На Вояджеоах есть такая закономерность... Зачастую более древние машины середины-конца девяностых гниют меньше, чем более поздние, начала-середины двухтысячных. Конкорда это касается или такой заморочки нет.
2. По ходовой, по двигу. Есть ли проблемы с з/ч? (в Москве).В том числе, на редкие моторы 3,2 и 3,5? Если кто в курсе, про мотор 3,2. Каков, как едет, надежность?
3. С кузовщиной на разборках совсем беда, или есть какие то варианты?
Буду очень благодарен за помощь, друзья!

Автор: Garikk 23.8.2018, 8:16

Цитата(Вацлав @ 22.8.2018, 20:31) *
2. По ходовой, по двигу. Есть ли проблемы с з/ч? (в Москве).В том числе, на редкие моторы 3,2 и 3,5? Если кто в курсе, про мотор 3,2. Каков, как едет, надежность?


3.2 и 3.5 одинаковые на 99%, а 3.5 не редкий мотор, с з/ч проблем никаких... кроме разве что цен на те детали которые участвуют в переборке
соответственно и надежность и "как едет" одинакова у них (ну с учетом разницы 228/250 л.с)

Цитата
3. С кузовщиной на разборках совсем беда, или есть какие то варианты?


да не особо и беда, даже тут на форуме в барахолке периодически чтото появляется
разве что на дорестайлинговый конкорд посложнее фары найти с передним бампером

Автор: ICEMANf1 23.8.2018, 9:32

Доброе!
Если душа желает, то почему бы и нет?!
По кузову... НЕ гнилого Конкорда 90-х годов первого поколения я видел лишь раз, и тот почти всю свою жизнь простоял в гараже в Ставрополе...
Со вторым поколением дела получше, но тоже возраст 15-20 лет - не шутка.
Ещё по кузову есть беда: трескается моторный щит, на форуме тем хватает. И дренаж кондиционера, течет в салон и со временем коррозия поражает пол и порог.... Но этим не только LH болеет.

Запчасти, расходники есть, ходовка - тоже не проблема.
По мотору - шатунные вкладыши. В идеале - после покупки снять поддон и поменять их от греха... Перед покупкой внимательно слушай на предмет возможного стука.
Ничего течь не должно, масло жрать не должен от слова совсем. В идеале от замены до замены (7-8 тыс) уровень на глаз меняться не должен.
ИМХО имеет смысл искать до 2002 года включительно, а там - по состоянию.

Автор: Вацлав 24.8.2018, 3:47

Очень благодарен за помощь! Пока ищем...
Скажите... пока на форуме не могу найти нужной темы. Как у Конкордов с фарами обстоят дела? Понятно, что скорее всего будет машина с невнятным светом... Какие то корейские/китайские аналоги на них есть?
Вот на свой ТиК я DEPO поставил новые, светить стали веселее. А как здесь дела обстоят?

Автор: Garikk 24.8.2018, 8:21

Цитата(Вацлав @ 24.8.2018, 4:47) *
. А как здесь дела обстоят?


На дорестайл плохо обстоят, в природе неоригинал существует (в глубинах каталогов depo я даже код находил, при том он не ищется в обычных поисковиках), но найти в продаже я его не смог в свое время

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)