Жажда "момента", Мало мне ньютонов. Опции

[mkv1990]

Добрый день.

Разбил по осени отец Караван четвертого поколения с мотором 2.4. Погоревал погоревал и купил гранда 4 поколения с 3.3, кресла в пол..сказка одним словом. И особенно сказочный, по моему мнению, это мотор 3.3 литра. Садясь в свой Себринг, понимаю, что машина не едет вообще...) Нет, не гонщик, не претендую на Нюрнбург ринг и на все прочее, что Вы можете подумать. Дело в паровозной тяге с самого низа и до следующей передачи. Она не только доставляет удовольствие, но и дает намного больше комфорта при передвижении. Раскручивая свой мотор до предела в автостике, я все равно не получаю эффекта 3.3. Отец значительно уходить в перед, причем не топя до упора в пол. Нет, если захотеть, то Себринг поедет. Правда на верхах, пока не переключится на повышенную. Если не хочешь терять момент, то включай автостик и держи обороты.

Вопрос.

1. Родной Себринговский мотор 3.5
2. Мотор 3.3 от Каравана.
3. Любой другой мотор 3.3 или 3.5. Может от 300m или Пацифики. Они вообще одинаковые или нет? Не силен в линейке моторов.
4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено.

Что из этого оптимальнее? Какие грозят переделки если свапать мотор? Плюс желательно оставить мою коробку, если она подойдет по креплениям. Знаю, что на Себринге с 3.5 стоит 6-ти ступенчатая. Подскажите любую рабочую схему, с минимумом проблем. Может вообще есть варианты "болт он""? По русски говоря-сел и поехал.

Спасибо!:)

[Гость_feb_*]

Ещё один прозрел... Что пакет сока с бонусом, ну ни как нельзя называть двигателем....

[mkv1990]

Ещё один прозрел... Что пакет сока с бонусом, ну ни как нельзя называть двигателем....

В общем и целом мне оооочень нравится эта машина. Но 2.4 меня удручает... 2.7 были уставшие, хотя разницы думаю не много...3.5 только кабрики. Как то так:)

Ещё один прозрел... Что пакет сока с бонусом, ну ни как нельзя называть двигателем....

По теме мысли есть?

[ezop]

Покупаешь битый Крайслер рт Круизер Турбо на автомате и вперед, 225 сил будет на выходе, но колхоза будет достаточно

[mkv1990]

Покупаешь битый Крайслер рт Круизер Турбо на автомате и вперед, 225 сил будет на выходе, но колхоза будет достаточно

Турбину не хочу. Либо атмосферный, либо компрессорный. Но думал и о таком варианте, а точнее об этом моторе. Он болт он встанет или крепления шаманить? В чем колхоз будет заключаться?

[ezop]

конечно шаманить, подвес мотора другой, коллектора, интеркулер, зато едет зачетно... 3,3 будет далеко позади -:))). в помощь может быть только наличие такой штатной модификации стратуса в штатах - можно найти фотки как должно быть штатно

[Fracy]

4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено.

Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего.

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..
Оптимальнее просто сменить автомобиль....
Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую.

Вот так выглядит правильный "момент":

[mkv1990]

4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено.

Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего.

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..
Оптимальнее просто сменить автомобиль....
Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую.

Вот так выглядит правильный "момент":

Машину я менять не хочу-об этом писал. У отца прошлая маршрутка была с 2.4. Сил на 20 меньше чем у меня, но прыти было больше. Мне так ооооочень сильно кажется. Почему..бес его знает. Почему ничего позитивного? Катался на комрессорной элантре-очень позитивно) Фото правильного "момента" лишний раз заставляет грустить)

[serj_sebring]

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..

Странно, мне JS 2.7 после JR2.4 показался самолетом, и не только мне. Заезжал с сайбером, меня он не обошел... А так на JS конечно электродроссель напрягает, нет такого подхвата с места, но шестиступка решает этот вопрос после старта.

[mkv1990]

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..

Странно, мне JS 2.7 после JR2.4 показался самолетом, и не только мне. Заезжал с сайбером, меня он не обошел... А так на JS конечно электродроссель напрягает, нет такого подхвата с места, но шестиступка решает этот вопрос после старта.

У вас передачи короче чем у меня. Видимо тоже дает о себе знать.

[raphis]

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..

Странно, мне JS 2.7 после JR2.4 показался самолетом, и не только мне. Заезжал с сайбером, меня он не обошел... А так на JS конечно электродроссель напрягает, нет такого подхвата с места, но шестиступка решает этот вопрос после старта.

У вас передачи короче чем у меня. Видимо тоже дает о себе знать.

У меня 2.7 в тапок-выстреливает, но хочется на 300С с HEMI на заднем приводе покататься

[mkv1990]

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..

Странно, мне JS 2.7 после JR2.4 показался самолетом, и не только мне. Заезжал с сайбером, меня он не обошел... А так на JS конечно электродроссель напрягает, нет такого подхвата с места, но шестиступка решает этот вопрос после старта.

У вас передачи короче чем у меня. Видимо тоже дает о себе знать.

У меня 2.7 в тапок-выстреливает, но хочется на 300С с HEMI на заднем приводе покататься

Да нихрена он не выстреливает....на ровне с приорой.

[Alex LAPD]

4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено.

Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего.

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..
Оптимальнее просто сменить автомобиль....
Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую.

Вот так выглядит правильный "момент":

JR c 2,4 не от кого не уедет (могу даже снять на видео и прислать JR vs JS), даже от приоры 1.6. Проверено неоднократно и есть куча видосов в подтверждение. а вот живой (а их немного)2.7 JR уедет от JS 2.7.

4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено.

Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего.

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..
Оптимальнее просто сменить автомобиль....
Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую.

Вот так выглядит правильный "момент":

JR c 2,4 не от кого не уедет (могу даже снять на видео и прислать JR vs JS), даже от приоры 1.6. Проверено неоднократно и есть куча видосов в подтверждение. а вот живой (а их немного)2.7 JR уедет от JS 2.7.

[Alex LAPD]

4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено.

Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего.

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..
Оптимальнее просто сменить автомобиль....
Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую.

Вот так выглядит правильный "момент":

Сань, 2.4 JR - vs мы бегом против него бегали! какой уедет от 2.7))))))) если это шутка, поржал))))
вот забег против 2.4

https://www.youtube.com/watch?v=kFNFKoDFYNk

[Alex LAPD]

4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено.

Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего.

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..
Оптимальнее просто сменить автомобиль....
Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую.

Вот так выглядит правильный "момент":

JR c 2,4 не от кого не уедет (могу даже снять на видео и прислать JR vs JS), даже от приоры 1.6. Проверено неоднократно и есть куча видосов в подтверждение. а вот живой (а их немного)2.7 JR уедет от JS 2.7.

4. Компрессор на родной 2.4, дующий щадящие 0.5 бара, которые дадут нужный эффект. При таком давлении ничего негативного со стоковым мотором не произойдет-проверено.

Правильно. И позитивного тоже не произойдет ничего.

А по теме, почему-то что 2.4, что 2.7 на JS вообще не едут.. JR с 2.4 уедет от JS с 2.7..
Оптимальнее просто сменить автомобиль....
Проще - конечно же двигатель 3.5 от такой же платформы (в плане работ). Но как-то не видел ни одного вживую.

Вот так выглядит правильный "момент":

JR c 2,4 не от кого не уедет (могу даже снять на видео и прислать JR vs JS), даже от приоры 1.6. Проверено неоднократно и есть куча видосов в подтверждение. а вот живой (а их немного)2.7 JR уедет от JS 2.7.

видео заезда 2.4 JR vs 2.7 JS
https://www.youtube.com/watch?v=qe_yKYzAz1Q


https://www.youtube.com/watch?v=qe_yKYzAz1Q