Версия для печати темы

Автор: Xickson 18.6.2020, 22:19

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуста нужно ли снимать коробку для замены датчика температуры ATF, а то в разных сервисах говорят по разному, хотелось бы понять кто хочет наживиться на мне, заранее спасибо!

Автор: ezop 18.6.2020, 23:28

а что за машина то у вас??? не ломается этот датчик...

Автор: Xickson 19.6.2020, 2:42

Chrysler Sebring 2.7 2006, на компьютерной диагностике показал температуру -20, при том, что на улице было +25, а двигатель прогрет до рабочей температуры

Автор: Fracy 19.6.2020, 6:54

Может, нужно на другую диагностику съездить? Чем "диагностировали" коробку?

Автор: Xickson 20.6.2020, 12:52

Я в этом не сильно разбираюсь, подключили что то в районе педалей, на компьютере через программу выбирали мою модель, и вот сказалали что температуру масла показывает -20, и якобы это датчик и его нужно менять, потом мнения двух разных механиков в АКПП сервисах разделились, один говорит, что нужно снимать коробку и частично менять масло, у меня входит 9, говорит типо только 6 будет менять и фильтр, но как это не понятно для меня, другой говорит что датчик не в самой коробке, а рядом с ней, и что он идет вместе с каким то блоком управления коробкой, вот как то так, куда идти кому верить непонятно

Автор: ezop 20.6.2020, 17:38

никому... только нам....

нахрена вообще стали что то подключать? проблема в чем???

Автор: Xickson 21.6.2020, 2:46

Проблема была в потере мощности, и в появлении ошибоки p0420, p0430, именно с ними и поехал на диагностику, но решил попросить и остальное проверить, и вот сказали что якобы температуру в коробке показывает -20, хотя на улице +25 и двигатель только заглушен

Автор: ezop 21.6.2020, 9:20

что наш министр иностранных дел сказал, помните??? его цитата знаменитая...

Автор: Aleksander60 21.6.2020, 10:16

Я помню!!!!
"Дебилы, б....."

Автор: Garikk 21.6.2020, 12:28

Если датчик температуры коробки будет показывать -20 при +25, то вы бы в сервис приехали не с ошибками по катализатору, а по неадекватному поведению коробки

Если коробка работает нормально и 700 ошибки нет, то нечего туда вообще лазить

Автор: алексеевич 29.6.2020, 1:19

насколько я помню у авто Павла наоборот показывает ПЕРЕГРЕВ +80 и температура не меняется ! а ошибки по каталикам вываливают постоянно на мой взгляд и слух их там просто нет !

Автор: genembush 29.6.2020, 9:38

P0420 CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLD Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога
P0430 CAT SYS EFFIC B2 BELOW THRESHOLD Эффективность системы катализаторов «В2» ниже порога
По моему скромному мнению, коробка тут ни при чем.
Ошибки то по катализаторам.

Автор: 36pavel 4.7.2020, 10:38

Привет.
Это, конечно, правильно "Дебилы, б.....", но где датчик-то?))))
у меня тоже глюки бывают, на холодную - горячую без разницы, пишет HOT OIL и отказывается заводиться. При этом в рамочках одновременно все индикаторы режимов коробки, из за чего и грешу именно на датчик температуры АТФ.
Двигатель 2,7 л. коробка автомат 6-ти ступка.

Автор: алексеевич 4.7.2020, 11:00

в акпп под плитой

Автор: 36pavel 4.7.2020, 11:41

Снаружи никак не подобраться к нему, как я понимаю.... Вскрывать коробас лень(((

Автор: алексеевич 4.7.2020, 11:45

увы ! датчик подключён ленточной проводкой и как мне кажется вот она то и вносит все ,,коррективы,,