CRD проблема с холодным запуском, спасите-помогите |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
CRD проблема с холодным запуском, спасите-помогите |
25.3.2018, 18:52
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 16.4.2015 Пользователь №: 78 079 Реальное имя:Default Город:N |
Chrysler voyager 2.5 CRD 2006 RG
История такая, все было хорошо и вот.. Появилась проблема с запуском холодного двигателя, чем холодней погода, тем проблема проблемистей. Поехал к официалам. Те сделали диагностику - ошибок нет и усмотрели в рампе стружку. Рампа в чистку, форсунки на стенд, предварительный насос под замену, насос на стенд. Почистили, предварительный насос заменили, форсунки, сказали, умирающие, насос рабочий. Покатался пару месяцев на "умирающих" форсунках - на холодную все так же трудно завести. на горячую заводится прекрасно. Устал мучаться и купил восстановленные форсунки, поменял - проблема запуска осталась. диагностика - ошибок нет. Поменял свечи - проблема запуска осталась. Уже и морозы уходят, а после ночи стартер приходится крутить и заводиться с третьей попытки. Взываю к знающим камарадам по авто, куда смотреть? что искать? дизелистов толковых в округе нет. что осталось? датчик давления в рампе? аварийный клапан? тут один умник сказал - стартер меняй, мол ток не дает пусковой. Глянул сегодня обд доктором - давление в рампе на холостом ходу 350000 кпа, хорошо это или плохо или китайский обд с телефоном шутят - не знаю, инфы не найти. Помогите знанием! -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2006
|
|
|
25.3.2018, 19:04
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 29.11.2014 Из: латвия Пользователь №: 75 512 Реальное имя:olegs Город:VENTSPILS |
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА с утра трудно было завестись оказалось датчик воздуха забит пылью почистил не выкручивая его , стало лучше , жду тепла буду сам датчик выкручивать и тогда до него доберусь основательно !
|
|
|
25.3.2018, 19:41
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 16.4.2015 Пользователь №: 78 079 Реальное имя:Default Город:N |
olgers, датчик воздуха это MAF?
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2006
|
|
|
26.3.2018, 17:31
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 29.11.2014 Из: латвия Пользователь №: 75 512 Реальное имя:olegs Город:VENTSPILS |
ПОНЯЛ БЛАГОДАРЮ !
|
|
|
14.4.2018, 8:52
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 6.11.2017 Из: Минск Пользователь №: 91 738 Реальное имя:антон Город:Гродно |
Chrysler voyager 2.5 CRD 2006 RG История такая, все было хорошо и вот.. Появилась проблема с запуском холодного двигателя, чем холодней погода, тем проблема проблемистей. Поехал к официалам. Те сделали диагностику - ошибок нет и усмотрели в рампе стружку. Рампа в чистку, форсунки на стенд, предварительный насос под замену, насос на стенд. Почистили, предварительный насос заменили, форсунки, сказали, умирающие, насос рабочий. Покатался пару месяцев на "умирающих" форсунках - на холодную все так же трудно завести. на горячую заводится прекрасно. Устал мучаться и купил восстановленные форсунки, поменял - проблема запуска осталась. диагностика - ошибок нет. Поменял свечи - проблема запуска осталась. Уже и морозы уходят, а после ночи стартер приходится крутить и заводиться с третьей попытки. Взываю к знающим камарадам по авто, куда смотреть? что искать? дизелистов толковых в округе нет. что осталось? датчик давления в рампе? аварийный клапан? тут один умник сказал - стартер меняй, мол ток не дает пусковой. Глянул сегодня обд доктором - давление в рампе на холостом ходу 350000 кпа, хорошо это или плохо или китайский обд с телефоном шутят - не знаю, инфы не найти. Помогите знанием! со стартером может и не шутки,была такая же проблема ,только с педалью газа заводилась, перебрал все,и дошло дело до стартера(жалко с мастером не удалось пообщаться который перебирал)сняли перебрали и все проблема исчезла.там от прошлого хозяина вообще сказали чего то не хватало и как она вообще заводилась. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 8:47 |
Мы в соцсетях: |