Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 300м или интерпид, 300м или интерпид
ЛЁТЧИК
сообщение 22.8.2013, 1:21
Сообщение #21


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 679
Регистрация: 6.5.2010
Из: Одинцово
Пользователь №: 30 465
Реальное имя:Алексей



Цитата(YURGEN28 @ 22.8.2013, 2:10) *
да вот и дилемма, внешне Интрпид больше нравится, салон 300м, вот и не могу определится, а при покупке чтоб двигло норм было самому компрессию можно померить, или полюбому на диагностику гнать?

диагностику надо делать по любому, год не тот, чтобы внешне осматривать. Внешне все три авто хороши, я когда выбирал, тоже трепа больше остальных понравился, но когда посмотрел салоны - не то)). Сейчас приехал из Тамбова, на Конкорде был - местные головы сворачивали, пацаны так вообще от тачки не отходили)). Девочкам тоже машинка понравилась, я как кот, обожравшийся сметаны, оттуда приехал yahoo.gif Кстати, в подвеску 4 года не лазил, хотя по тамбовским дорогам без последствий только трактор пройдет, а я там ежегодно по полторы тысячи наматываю)))


--------------------
Chrysler Concorde 2002, 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim289
сообщение 22.8.2013, 8:31
Сообщение #22


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.11.2011
Из: Москва
Пользователь №: 45 619
Реальное имя:-



Бюджет у тс какой? Я хотел бы сразу сказать что меньше 300к- скорее всего дрова первых годов выпуска. Если 300м выбирал бы 2002+. По мне интересней отделка салона(фактура дерева больше нравится) и попадаются деревянные рули, плюс сидения с эирбэгами. Интрепид симпатичнее, но беднее оснащен, да и очень часто там 2.7 двигатели стоят.


--------------------
Chrysler 300m 2003г 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex_sysadm
сообщение 22.8.2013, 8:40
Сообщение #23


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 462
Регистрация: 7.9.2011
Из: Жуковский
Пользователь №: 43 387
Реальное имя:Алексей



Цитата(ЛЁТЧИК @ 22.8.2013, 1:56) *
2.7 ни в коем случае не брать

+ 1
а остальные смотреть все подряд, не так важно - конкорд, интрепид или 300м, главное состояние. для меня было бы плюсом, если продавец скажет, что короб был недавно полностью перебран в каком нибудь известном сервисе (и бумага есть, естественно), ну а если еще и мотор перебран - то это вообще хорошо, но тогда такую машину еще 3-5 лет можно было и не продавать :)
остальные косяки, мне думается, не так важны, хотя тоже денег будут стоить.
так, на вскидку, если продавец говорит
- АКПП что-то иногда подергивает немного, ерунда, может масла поменяешь и пройдет - переборка коробки 50-60 тыс.руб;
- Стук в подвеске при повороте руля и на кочках - ерунда, втулки стаба - нарвешься на замену рулевой рейки - 20 тыс, плюс, конечно все по мелочи, включая действительно втулки стаба :)
- Мотор при перегазовке на переходе с разгона на торможение издает блямкающие звуки - ерунда - расточка колена - от 60 тыс. руб.
- дырка на водительском сиденье - ерунда, зашить можно - замена салона на кожаный 300м - 25 тыс. руб
- фары тусклые, мелочи, полирнуть можно - фиг там, замена - 12-15 тыс. руб
- противотуманки битые - б.у. от 2.5 тыс. руб, новые - по 6 тыс. руб
- резина изношена - комплект летних, думаю, в районе 25 тыс еще поискать.
- лобовуха с трещинкой, и так сойдет - не сойдет, готовь 6 тыс. (стекло + работа)

ну вот как то так. (это из того, что может быть) - мне при покупке повезло! Кроме ремонта АКПП из этого списка я сделал ВСЕ и еще много чего по мелочи. И теперь езжу в свое удовольствие.
Удачи.

Сообщение отредактировал alex_sysadm - 22.8.2013, 8:43


--------------------
Езжу на Dodge Intrepid 1998 3.2
Пью иван-чай и Вам советую
Подпись отредактирована модератором
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 22.8.2013, 8:53
Сообщение #24


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
2.7 ни в коем случае не брать, лотерея, потом ещё сто рублей на замену движка отдашь.
146%, шарахайся от него как от ладана. продающиеся авто с такими моторами в основной своей массе либо только что слепленные на продажу следующему "счастливому владельцу", либо на подходе

интерпид более дешманская модель, чем лхс и 300м, салоны и комплектации у них обычно грустные. ну а в основном, надеюсь, тебе придётся находиться в салоне и ездить пользуясь примочками, а не ходить вокруг машины)

сайбер и его производные не то, извиняюсь, под@бка, а не авто.

имхо,соответственно, но советую прислушаться)


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scandinavian
сообщение 22.8.2013, 9:10
Сообщение #25


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 023
Регистрация: 17.4.2011
Из: Химки
Пользователь №: 39 061
Реальное имя:Павел



да что вы на 2.7 так накинулись? нормальный мотор! ну капризный к маслу, ну внимания требует. меняйте масло каждые 5000 километров и будет вам счастье!))
по теме: был у меня интрепид, сейчас 300м. бери 300 или конкорд. Ооочень уж разительная разница в комплектации.


--------------------



аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные моторы (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елена
сообщение 22.8.2013, 9:15
Сообщение #26


Почётная КК-мать Крайслер-Клуба
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 14 443
Регистрация: 20.9.2005
Из: СПб
Пользователь №: 415



Накинулись потому как начитались. И заявления типа "почитай, скока пишут про стуканувший 2.7 на форуме" обычно делаются не владельцами 2.7, а всеми остальными. Причем никто не учитывает то, что ввезенных 2.7 в разы меньше 3.5 из-за разницы в пошлинах.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 22.8.2013, 9:19
Сообщение #27


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Так у нас народ не любит за маслом следить, а уж темболее менять каждые 5000км, клин мозга случается от таких цифр, особенно когда всякие друзья насоветуют "это современное масло, можно менять каждые 15-20 ткм!!" или "так в даже в жигулях каждые 8-10ткм менять надо, а это иномарка!"..или "чтото поджирает, решил залить 10-40" а потом темы на форуме "ой чтото застучало" ... сложно это для людей в технике не искушённых


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim289
сообщение 22.8.2013, 9:24
Сообщение #28


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.11.2011
Из: Москва
Пользователь №: 45 619
Реальное имя:-



Цитата(alex_sysadm @ 22.8.2013, 8:47) *
- АКПП что-то иногда подергивает немного, ерунда, может масла поменяешь и пройдет - переборка коробки 50-60 тыс.руб;
- Стук в подвеске при повороте руля и на кочках - ерунда, втулки стаба - нарвешься на замену рулевой рейки - 20 тыс, плюс, конечно все по мелочи, включая действительно втулки стаба :)
- Мотор при перегазовке на переходе с разгона на торможение издает блямкающие звуки - ерунда - расточка колена - от 60 тыс. руб.
- дырка на водительском сиденье - ерунда, зашить можно - замена салона на кожаный 300м - 25 тыс. руб
- фары тусклые, мелочи, полирнуть можно - фиг там, замена - 12-15 тыс. руб
- противотуманки битые - б.у. от 2.5 тыс. руб, новые - по 6 тыс. руб
- резина изношена - комплект летних, думаю, в районе 25 тыс еще поискать.
- лобовуха с трещинкой, и так сойдет - не сойдет, готовь 6 тыс. (стекло + работа)


ох как мне знакомо.. почему то всегда при покупке думаешь "а фиг бы с ним", зато как купишь понимаешь что нехудо бы сделать, и тебя этот недостаток раздражает..


--------------------
Chrysler 300m 2003г 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scandinavian
сообщение 22.8.2013, 9:26
Сообщение #29


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 023
Регистрация: 17.4.2011
Из: Химки
Пользователь №: 39 061
Реальное имя:Павел



ну вот оттуда и начинаются вымыслы о том, что двигатель говно, ничего кроме 3.5, а кто сказал, что 3.2, 3.3, 3.5 менее проблемные то? общее поверие? сколько на форуме реальных владельцев у которых 2.7 стуканул просто так, а не из-за кривых ручек?
ТС: если найдешь 2.7 в нормальном состоянии - бери и следи за ним и прослужит он тебе верой и правдой!
имхо как бы)))


--------------------



аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные моторы (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 22.8.2013, 9:30
Сообщение #30


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
да что вы на 2.7 так накинулись?
сухие факты, происходящие перед глазами за много лет, а не плод воспалённых фантазий, что это хорошо,потому что у меня это было(и повезло и при этом). профильный автосервис и разборка при нём даёт право утверждать не голословно, а даже где то располагать статистикой, что на какой машине ломается и какие запчасти пользуются спросом. 2.7 стуканутый в разборе дороже и быстрее продаётся чем целый 3.5. пользуются спросом почти все б.у детали.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Apatic
сообщение 22.8.2013, 9:33
Сообщение #31


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 639
Регистрация: 29.7.2012
Из: Москва/Долгопрудный
Пользователь №: 53 472
Реальное имя:Георгий (можно Юра)



Что живое найдешь, то и бери. Но предпочтительней 300М или конкорд ИМХО. Тем более что в цене сейчас разницы не будет, думаю


--------------------
Был Chrysler 300M 3.5 98 г.в. - продан

Штука про "Шруслер" смешна до первой поломки ШРУСа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 22.8.2013, 9:36
Сообщение #32


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(Scandinavian @ 22.8.2013, 10:33) *
ну вот оттуда и начинаются вымыслы о том, что двигатель говно, ничего кроме 3.5, а кто сказал, что 3.2, 3.3, 3.5 менее проблемные то? общее поверие?


Ну 3.2 это фактически полная копия 3.5, кроме что размеров цилиндров.

А говно...хм... если машина требует постоянных плясок с бубном вокруг чтобы кабычё не случилось, при том когда похожий автомобиль другой модели или производителя этого не требует, возникает закономерная мысль...что чтото тут нетак


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елена
сообщение 22.8.2013, 9:43
Сообщение #33


Почётная КК-мать Крайслер-Клуба
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 14 443
Регистрация: 20.9.2005
Из: СПб
Пользователь №: 415



Цитата(Garikk @ 22.8.2013, 10:43) *
А говно...хм... если машина требует постоянных плясок с бубном вокруг чтобы кабычё не случилось


Ээээ.... 2,7 был?
См. выше.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scandinavian
сообщение 22.8.2013, 9:49
Сообщение #34


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 023
Регистрация: 17.4.2011
Из: Химки
Пользователь №: 39 061
Реальное имя:Павел



мне кажется, что какую ни возьми интрепид/300м/лхс в любой комплектации, с любым мотором, придется следить и ухаживать. ну не новые уже эти машины и требуют к себе должного внимания и отношения. как сказал Garrik - не любит народ следить. ну если вы не можете или не хотите ухаживать за машиной, покупайте меганы/приоры, меняйте масло раз в 15 тысяч и через 3 года продавайте как хлам.


--------------------



аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные моторы (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елена
сообщение 22.8.2013, 9:54
Сообщение #35


Почётная КК-мать Крайслер-Клуба
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 14 443
Регистрация: 20.9.2005
Из: СПб
Пользователь №: 415



Цитата(YURGEN28 @ 21.8.2013, 22:39) *
что лучше купить 300м или Интерпид



Не буду оригинальничать и задам свой второй любимый вопрос: ДЕНЕГ-ТО СКОКА?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 22.8.2013, 9:55
Сообщение #36


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



так же жаль видеть грустные лица вновь испеченных владельцев авто с 2.7, купивших "машину мечты" и думающих что теперь с ней делать - продать на разборку как есть, или слепить на какое то время подешевле и передать следуещемку владельцу, как эстафетную палочку.
покупая с 2.7 например за 200т должна быть отложена ещё сотка на замену-ремонт мотора. не считая обязательную в 90% замену передней ходовой 15-50т.р и близлежащей заначки на коробас на всякий случай. как правило на ам с любыцми моторами,акпп на подходе, так как хорошие такие машины обычно не продают, а катаются свами в своё удовольствие, так как альтернатив нет


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елена
сообщение 22.8.2013, 9:58
Сообщение #37


Почётная КК-мать Крайслер-Клуба
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 14 443
Регистрация: 20.9.2005
Из: СПб
Пользователь №: 415



Цитата(крякслер @ 22.8.2013, 11:02) *
так как хорошие такие машины обычно не продают, а катаются свами в своё удовольствие, так как альтернатив нет



Ну почему ж нет? Может, продает интрепид в связи с покупкой 300с? on_the_quiet.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 22.8.2013, 10:07
Сообщение #38


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(Елена @ 22.8.2013, 12:05) *
Цитата(крякслер @ 22.8.2013, 11:02) *
так как хорошие такие машины обычно не продают, а катаются свами в своё удовольствие, так как альтернатив нет



Ну почему ж нет? Может, продает интрепид в связи с покупкой 300с? on_the_quiet.gif

ха-ха, вам кажется что 300с дешевле в обслуге и надёжнее? не говоря о заднем приводе. уверяю, что это не так. уж лучше взять настоящий мерседес, а не армянский бентли, поверьте))


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scandinavian
сообщение 22.8.2013, 10:11
Сообщение #39


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 023
Регистрация: 17.4.2011
Из: Химки
Пользователь №: 39 061
Реальное имя:Павел



Цитата(крякслер @ 22.8.2013, 11:14) *
ха-ха, вам кажется что 300с дешевле в обслуге и надёжнее? не говоря о заднем приводе. уверяю, что это не так. уж лучше взять настоящий мерседес, а не армянский бентли, поверьте))


ни о том речь! просто попытались предложить вариант почему человек может продавать интрепид в хорошем состоянии))


--------------------



аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные моторы (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елена
сообщение 22.8.2013, 10:13
Сообщение #40


Почётная КК-мать Крайслер-Клуба
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 14 443
Регистрация: 20.9.2005
Из: СПб
Пользователь №: 415



А задний привод-то в чем виноват????? lol.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:27Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: