Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 62TE ошибка p1745, DJ
demokrit
сообщение 7.5.2019, 13:02
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 29.12.2016
Из: Балашиха
Пользователь №: 87 789
Реальное имя:Dima
Город:Балашиха



Привествую!
Акпп 62TE в аварии . Показывает ошибку P1745 .
Машина Dodge Journey 3.6 PentaStar awd 99-000 км. 2012г.
Предыстория:
Завожу машину, загорается чек.
Удары при переводе селектора в положение R и D.
Машина трогается и едет, пробуксовки коробки нет, но не переключаются передачи.
Ручной режим так же не работает, перевод селектора в "- и + " на панели загорались цифры, сейчас как горит D так и горит . Движение влево-вправо — коробка не реагирует.
Так же пропала температура масло в коробке, показывает прочерки "---" вместо градусов.
PS: до этого зимой, была ошибка низкого уровня масла, залитое не родное Mobul предыдущем владельцем, после замены ушло.
На 4 передачи прогретой коробке, при переключение на 5-ю — происходили микро-удары, как будто колесом заехал на разделительную полосу, отпуская сразу педаль акселератора, происходило переключение и удары пропадали.

Кто нибудь сталкивался с подобным?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 7.5.2019, 13:21
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



думаете на этом форуме быстрее ответят???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Black_LX
сообщение 7.5.2019, 14:38
Сообщение #3


Старший по неясным вопросам...
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 362
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 26



Статья по этому коду

https://www.engine-codes.com/p1745.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pilot0406
сообщение 9.5.2019, 7:13
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 368
Регистрация: 4.1.2012
Из: Минск
Пользователь №: 46 811
Реальное имя:Олег
Город:Минск



Цитата(demokrit @ 7.5.2019, 12:02) *
Привествую!
Акпп 62TE в аварии . Показывает ошибку P1745 .
Машина Dodge Journey 3.6 PentaStar awd 99-000 км. 2012г.
Предыстория:
Завожу машину, загорается чек.
Удары при переводе селектора в положение R и D.
Машина трогается и едет, пробуксовки коробки нет, но не переключаются передачи.
Ручной режим так же не работает, перевод селектора в "- и + " на панели загорались цифры, сейчас как горит D так и горит . Движение влево-вправо — коробка не реагирует.
Так же пропала температура масло в коробке, показывает прочерки "---" вместо градусов.
PS: до этого зимой, была ошибка низкого уровня масла, залитое не родное Mobul предыдущем владельцем, после замены ушло.
На 4 передачи прогретой коробке, при переключение на 5-ю — происходили микро-удары, как будто колесом заехал на разделительную полосу, отпуская сразу педаль акселератора, происходило переключение и удары пропадали.

Кто нибудь сталкивался с подобным?
Доброе утро. Стружка у вас на магните, замена коробки.

Сообщение отредактировал pilot0406 - 10.5.2019, 6:39


--------------------
Ремонт и запчасти Крайслер Додж из Америки. https://g.page/Pilot0406?ad
Viber WhatsApp +375296489546
Минск . ул. Основателей 17 .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 9.5.2019, 11:16
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



струшка это что за термин? животное какое-то ? внутри АКПП завелось?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pilot0406
сообщение 10.5.2019, 7:09
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 368
Регистрация: 4.1.2012
Из: Минск
Пользователь №: 46 811
Реальное имя:Олег
Город:Минск



В терминах и животное в коробке вы понимаете , по ошибке Р1745 есть какое мнение?


--------------------
Ремонт и запчасти Крайслер Додж из Америки. https://g.page/Pilot0406?ad
Viber WhatsApp +375296489546
Минск . ул. Основателей 17 .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 10.5.2019, 11:26
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



стереть адаптацию соленоида линейного давления и поездить... на этих акпп бывает такая х*р*я, наблюдаю две машины, которые также падают в аварию, стираем адаптацию и они год могут ездить... пока однозначного объяснения этому не нахожу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demokrit
сообщение 10.5.2019, 23:02
Сообщение #8





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 29.12.2016
Из: Балашиха
Пользователь №: 87 789
Реальное имя:Dima
Город:Балашиха



Делали.
Чек пропадает - акпп из аварии не уходит,датчик температуры не работает , после чек загорается снова.
В фишке акпп,в которую приходит коса, так же было масло.
Думаем под замену блок соленоидов .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pilot0406
сообщение 10.5.2019, 23:03
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 368
Регистрация: 4.1.2012
Из: Минск
Пользователь №: 46 811
Реальное имя:Олег
Город:Минск



Цитата(ezop @ 10.5.2019, 10:26) *
стереть адаптацию соленоида линейного давления и поездить... на этих акпп бывает такая х*р*я, наблюдаю две машины, которые также падают в аварию, стираем адаптацию и они год могут ездить... пока однозначного объяснения этому не нахожу...
Коробки наоборот адаптируют, после замены ,а вы стираете адаптацию?


--------------------
Ремонт и запчасти Крайслер Додж из Америки. https://g.page/Pilot0406?ad
Viber WhatsApp +375296489546
Минск . ул. Основателей 17 .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 11.5.2019, 23:53
Сообщение #10


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



Цитата(pilot0406 @ 11.5.2019, 0:03) *
Цитата(ezop @ 10.5.2019, 10:26) *
стереть адаптацию соленоида линейного давления и поездить... на этих акпп бывает такая х*р*я, наблюдаю две машины, которые также падают в аварию, стираем адаптацию и они год могут ездить... пока однозначного объяснения этому не нахожу...
Коробки наоборот адаптируют, после замены ,а вы стираете адаптацию?



Вы не равняйте все агрегаты под одну гребенку... причем тут адаптация после замены и старание адаптации определенного компонента
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:00Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: