заменил тнвд помогите с метками, гранд воияджер 2.5 тди 1999г Опции

[vm425]

рябята помогите, выставил по меткам, прорези шпонки на 11 и 6 , легко стала метка В.
настраивал тнвд на 0.68.
не заводится.
может я ВМТ не тот ставил, ибо по фото на 12 часов. но шкиве каленвала метка есть, на крышке меток нет, подскажите пожалуста.

[Mechaniek]

А сама шпонка где стоит? Должна на 11 часов.

[vm425]

как выложить фото не знаю.
вообщем так, проверил грубо дедовским способом, вместо свечи 1 го цилиндра поставил прозрачную трубку и погрузил в саляру, бурболки шли значит поршень идет вверх, потянуло соляру значит вниз, нашел вмт.
да кстати в коробке есть желтая пробка в отверстие на маховеке, попадаешь в него если выставлена вмт, это так же соответствует 9 часа шпонки шкива каленвала.
настроил насос грубо, и о чудо завелась.
выложу фото потом,
кстати странно как люди ставили шкив тнвд что шпонка стояла на 6 часов или 13 часов как кому нравиться.
да еще на автодате есть схема шестерней так там четко нарисована метка В на шестерне тнвд.

[Mechaniek]

А грубо - это как?? Я у себя ставил, что бы шпильки были посредине прорезей.

Сообщение отредактировал Mechaniek - 23.11.2014, 11:02

[vm425]

поставил по середине не заводится,
сместил от двс завелась но плавали обороты ,
поставил по старым меткам завелась но не уверенно работает,
нужен микрометр стрелочный для точной установки зажиггания.

[vm425]

ребята сметками все хорошо но появилась проблема, начало мотор трясти, не сильно но трясет и плавают обороты, сами подбрасывают на холостом ходу до 1200., если еду то все нормально, что может быть может проблемы с тнвд когда перебирали что то не так установили, читал что зто может быть от неисправных датчиков...., каких?

[Mechaniek]

Скорей всего ТНВД. Крышку нужно сдвигать. По хорошему надо на компьютер.

[Frontl]

Привет.А как совмещять метки это же можно крутит очень долго что бы метки коленвала вакумника распредвала совпали.

[30035791]

всем привет. помогите советом. перебрал движок не могу завести. куда копать уже не знаю. форсы и тнвд проверили, все хорошо. по началу завелась. резко набрал обороты и глохнет.

[грызлер]

всем привет. помогите советом. перебрал движок не могу завести. куда копать уже не знаю. форсы и тнвд проверили, все хорошо. по началу завелась. резко набрал обороты и глохнет.

метки проверил

[30035791]

привет. сто раз метки уже выставлял. сейчас поставил так, что все по меткам. шестерня тнвд пустой зуб между в и 5. На маховике под желтой пробкой дырочка есть. топливо идет. заводится и через пару секунд глохнет сама.куда еще залезть.

[vovo]

после тово как заглохнет заводится повторно .и лампочки не какии не моргают после тово как заглохнит

[30035791]

горит аларм сет, аэрбэг и моргает свеча накала. опять не могу завести. с быстрым стартом заводится и все. откручивал форсунку. топливо распыляет.

[30035791]

какая метка должна совпасть на тнвд. у меня пустой зуб между ви5.

[vovo]

разбирай приборку и пропаяй разём у меня такое было http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=192400

[30035791]

будем искать проблему в электрике. Датчик антифриза не может влиять?Радиатор не поставил, антифриз еще не залил, куллер не поставил. пытаюсь пока так завести.

[vovo]

нет если при работающем моторе фишку скинуть падает в ноль указатель и включаются кулеры на полную

[30035791]

опять выставил по меткам. шкиф тнвд поставил на В. ни как не заводится. датчик колена показывает 940 ом. пытается схватится. но что то не дает. горит аэрбэг. аларм сэт и моргают свечи постоянно. мне еще года два назад помимо ИММО завели. так и ездил. перебрал только движок. больше никуда не лазил. теперь не могу завести. куда крпать не знаю.

[грызлер]

проверь провод на датчик колена- при входе в жгут проводки он переламывается . просто потяни сначала за один провод потом за другой.

[30035791]

да я уже всю проврдку распотрошил. два провода с датчика колена расходятся в разные стороны. оба целые. опять все по меткам выставил. не хочет заводится. когда долго крутишь пытается завестись но чего то не хватает.