 Термостат 2.5, 2.8 CRD. Вариант с жигулевским термостатом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Всё о CRD Уважаемые Дамы и Господа!
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой 
обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
  |
 4.3.2012, 16:57
Сообщение
#61
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий 
 |
Цитата(savodya @ 3.3.2012, 23:40)  Зы..Повторюсь в третий(?) раз,ставьте жигуляторский термос 01-07 модели. Преимущества:1.Система работает полноценно и зимой,и летом 2.Отверстие сверления 2-6мм(против 1.5-2.0 Вахлер,и то не уловить) 3.Стоимость всей процедуры -8долл. Ну и последнее:если вы мазохисты-можно еще несколько страниц(или недель,месяцев) ставить-пересверлить-переставить. Просто если машин для езды-это одно,а если "так"-экспериментируйте на здоровье! И я повторюсь, с жигулевским не будет работать полноценно предпускавой нагреватель (webasto), а это огромный минус. -------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
 |
 
|
 18.3.2012, 22:12
Сообщение
#62
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 9.8.2010 Из: Могилев-Москва Пользователь №: 32 525 Реальное имя:Владимир 
|
Цитата(Rumitey @ 4.3.2012, 10:33) В каком месте надо сверлить отверстие в жигулевском термосе 2-6 мм?  Имелся ввиду дырка на отвод к расширительному бачку. Приварили попавшийся под руку в гараже сосок подходящий под диаметр шланга.Какой там внутренний диаметр-не измерял,да и забыл уже,примерно от 3 до 6 мм,факт в том,что работает безотказно,по крайней мере пока. -------------------- 2.5 CRD 2002-живее всех живых!
Nyssan Almero Tino 2004-жены Toyota Corolla 1.6 робот -сына |
|
|
|
|
18.3.2012, 22:17
Сообщение
#63
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 117 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий 
|
Цитата(savodya @ 18.3.2012, 23:07) Имелся ввиду дырка на отвод к расширительному бачку. Приварили попавшийся под руку в гараже сосок подходящий под диаметр шланга.Какой там внутренний диаметр-не измерял,да и забыл уже,примерно от 3 до 6 мм,факт в том,что работает безотказно,по крайней мере пока. Все ясно. На фотке у меня там просто переходник с большего диаметра на меньший. В кратце, как я понял, изменения в конструкцию термостата не вносились. Ну и будет работать. -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 16:26 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|