Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Ремонт и эксплуатация. _ конкорд 3,2 не заводится

Автор: Кирилл89 3.1.2017, 22:58

такая проблема. Когда поворачиваю ключ в замке зажигания на старт , полностью пропадает электричество, иногда слышен щелчок релюшки стартера. Чаще просто все тухнет и через пару минут электричество снова появляется. Что это может быть? сильно не пинайте первая машина еще не шарю в ремонте. unsure.gif

Автор: алексеевич 4.1.2017, 0:24

Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 0:58) *
такая проблема. Когда поворачиваю ключ в замке зажигания на старт , полностью пропадает электричество, иногда слышен щелчок релюшки стартера. Чаще просто все тухнет и через пару минут электричество снова появляется. Что это может быть? сильно не пинайте первая машина еще не шарю в ремонте. unsure.gif

плохой контакт на силовых проводах , аккум , масса , плюс ! просто для начала всё зачистить , смазать и затянуть

Автор: Кирилл89 4.1.2017, 0:39

Цитата(алексеевич @ 4.1.2017, 1:24) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 0:58) *
такая проблема. Когда поворачиваю ключ в замке зажигания на старт , полностью пропадает электричество, иногда слышен щелчок релюшки стартера. Чаще просто все тухнет и через пару минут электричество снова появляется. Что это может быть? сильно не пинайте первая машина еще не шарю в ремонте. unsure.gif

плохой контакт на силовых проводах , аккум , масса , плюс ! просто для начала всё зачистить , смазать и затянуть



делал. не помогает

Автор: DKV 4.1.2017, 1:02

Прикуриться пробовал? если заведёшься значит читай выше всё написано, скорей всего аккум дохлый.

Автор: Кирилл89 4.1.2017, 1:12

Цитата(DKV @ 4.1.2017, 2:02) *
Прикуриться пробовал? если заведёшься значит читай выше всё написано, скорей всего аккум дохлый.



пробовал. симптомы те же

Автор: Garikk 4.1.2017, 1:12

Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"

Автор: DKV 4.1.2017, 1:15

Интересно стало, а если стартёр коротит, такое же тоже может быть по идее? Или у нас на него предохранитель стоит?

Автор: Кирилл89 4.1.2017, 1:29

Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

Автор: алексеевич 4.1.2017, 1:33

Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:29) *
Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

я же вам писал , по всей цепи питания ! раз прикуривание не меняет картину , значит окислившийся контакт в силовых цепях

Автор: Кирилл89 4.1.2017, 1:48

Цитата(алексеевич @ 4.1.2017, 2:33) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:29) *
Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

я же вам писал , по всей цепи питания ! раз прикуривание не меняет картину , значит окислившийся контакт в силовых цепях


то есть получается саму клемму аккумулятора, выносную клемму, на генераторе, коробка с предохранителями и на стартере. я ничего не пропустил?

Автор: алексеевич 4.1.2017, 23:45

Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:48) *
Цитата(алексеевич @ 4.1.2017, 2:33) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:29) *
Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

я же вам писал , по всей цепи питания ! раз прикуривание не меняет картину , значит окислившийся контакт в силовых цепях


то есть получается саму клемму аккумулятора, выносную клемму, на генераторе, коробка с предохранителями и на стартере. я ничего не пропустил?

минусовую ветку забыл

Автор: Garikk 5.1.2017, 0:58

Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 2:29) *
это который вынесен наверх?


Да, полностью раскрутить и обратно собрать

Автор: Кирилл89 14.1.2017, 23:14

Цитата(алексеевич @ 5.1.2017, 0:45) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:48) *
Цитата(алексеевич @ 4.1.2017, 2:33) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 3:29) *
Цитата(Garikk @ 4.1.2017, 2:12) *
Цитата(Кирилл89 @ 4.1.2017, 1:39) *
делал. не помогает


Разберите и соберите место для прикуривания "+" под капотом, там тоже может контакт пропадать даже если всё "хорошо прикручено"



это который вынесен наверх?

я же вам писал , по всей цепи питания ! раз прикуривание не меняет картину , значит окислившийся контакт в силовых цепях


то есть получается саму клемму аккумулятора, выносную клемму, на генераторе, коробка с предохранителями и на стартере. я ничего не пропустил?

минусовую ветку забыл


ну все заводится машинка))) выносной плюс почистил и акум зарядил))) теперь другой вопрос: никто не знает где предохранитель электропривода зеркал стоит???

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)