Привет решил сменить авто.
Сечас у меня Джип Чироки 2.1тд-1992 года..
Машина состарилась требуется сварочные работы по кузову згнили пороги в полу дыры под задним сидением.. пробег подходит к 400000 км.
Расуждаю так сделаю кузов через год-два потребуется ремонт мотора коробки прочего .
Вот и думаю сменить.. в кандидатах Командер 3.0 тд... чиркоган кк -2.8 тд ..гранд чирок 3.0тд это по нашему бренду..
Из других Нисан патрул 3.0тд после 2004.Инфинити Фх-35 ну и Тоета ленд крузер 120..3.0тд..
Что выбрать -посоветуйте.куда смотреть слабые стороны..
До этого были 3 машины только от крайслера и Опель омега недолго..
Ролики обзоры тест драйву смотрю интересно ваше мнение..
Зарание спасибо.
из всего перечисленного многообразия, доверие внушает LC120
У нескольких знакомых три LC120, люди довольны.
как говорится, и в хвост, и в гриву...
только расходники меняют, и льют тойотовскую синтетику.
Фх-35 не рекомендую. Практически нет живых, а ремонт.... + налог, + проводка под капотом у Фх35 и Фх37 нередко загорается - сам видел в сервисе одновременно 5 машин со сгоревшим моторным отсеком. Де еще, правильно сказано, для чего она нужна... = фх35 - по трассе = нормално, в снегу (сугробе) как корова...
У нас -дизеля больше распостранены..
Инфинити отбросил...много слабых мест..
Надо усиливать тормоза -ведет и не тормозят.. забиваются радиаторы..Да и вы тут наговорили ..
Остаются варианты Джипы ..Тоета ..Нисан..
Будем думать время есть думаю к новому году приобрести..
Если будет дизел нужны холода чтобыпроверить как заводится и прочие узлы которые на холоде проявят себя..
чем чирок то не угодил? ну да, потребует ремонт, это естественно (кмк пробег 400 маловат). Вы должны понимать что то, что вы купите, тоже попросит денег и не факт что не больше чем Чирок. Если машину другую захотелось, то это другая причина. А то как батя мой (правда уже успокоился) перебрав почти полностью свой немецкий самолет в 39-м кузове, загорелся поменять его на другую (не новую). Опять же починить Чирок стоит одних денег, а вот LC уже других
Маялся выбором примерно из того же. За исключением FX и Патрол. В итоге взял Туарег рестайл 2,5 без пневмы. Почему ? ГРМ шестерни+торсен.
Задумался заменить по пречине возраста 23 года..
Если вложится траты некогда неотобьются..Да и морально машина устарела..
Что косается ресурса кроме кузова переварить и перекрасить перетрести всю ходовую ..перетянуть салон.-одним словом сделать рестоврацию..
А это будет недешиво да и по срокам не один месяц..
Вот и делема что взять..
В список можно добавить Додж Нитро..
А что вы посоветуете до 12000 евро из полноприводных..
Додж Дюранго 2, пп, бензин 4,7. И налог не лошадиный, в ремонте уж всяко дешевле LC. Правда найти сложновато, особенно живой
Я бы предпочел Grand Cherokee. Только нужно смотреть внимательно, всегда считал что у машины есть состояние, а не возраст. Бывает такие экземпляры находятся старых годов, что лучше двухлеток.
Привет в список еще добавил TLC 80 4.2D-96kw...
Если не сорвется буду смотреть на выходных..
По отзывам -интересная крепкая машина..
Комплектация - есть все кроме кожи -9 местная..
Есть еще один кандидат Jeep Patriot с 2.0 керосинкой -что скажите чей мотор и как авто..
Подкупает свежим годом и пробег меньше 100000 км..
Отговорите..
Всем спасибо..
Привет выбор сделан взял грандика с 3.0тд в полном фарше 160 кв...
Буду изучать..
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)