 Глюк с датчиком коленвала/распредвала? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 3.7.2019, 14:52
Сообщение
#21
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 26.10.2018 Пользователь №: 96 663 Реальное имя:Вечеслав Город:Мозырь 
 |
Цитата(Kivlov @ 8.5.2019, 9:14)  Цитата(Fracy @ 8.5.2019, 7:34) Датчик распредвала заменен на ОРИГИНАЛ? Коленвала - оригинал. Распредвала - MV Parts. Оригинал было очень долго ждать... Дико извиняюсь за своё писсимистическое предположение, но когда выскакивает сразу несколько "непоняток" по электрике, то первым делом проверяют массу, а не бегут брать "оригинал" или "супер-оригинал". Так что, моё предположение таково... Болячка не вылечена.... Осенью опять проявится))) -------------------- Крайслер 300м (3.5 об. Двиг.)
|
 |
 
|
|
23.4.2021, 18:41
Сообщение
#22
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений 
|
Цитата(Славик12 @ 3.7.2019, 14:52) Цитата(Kivlov @ 8.5.2019, 9:14) Цитата(Fracy @ 8.5.2019, 7:34) Датчик распредвала заменен на ОРИГИНАЛ? Коленвала - оригинал. Распредвала - MV Parts. Оригинал было очень долго ждать... Дико извиняюсь за своё писсимистическое предположение, но когда выскакивает сразу несколько "непоняток" по электрике, то первым делом проверяют массу, а не бегут брать "оригинал" или "супер-оригинал". Так что, моё предположение таково... Болячка не вылечена.... Осенью опять проявится))) Уж не знаю, Вы накаркали или нет - но проблема вернулась. Опять периодические ошибки по датчику распредвала. Правда, только спустя 1.5 года. С прошлой замены датчика до недавнего времени ни единого глюка не было. Так что вряд ли дело в проводке или массе всё же. Проводку уже 3 раза проверяли. В общем, заказал я новый датчик. Он пришёл, но наклейки, регулирующий зазор установки на нём нет. Причём, случайно тут даже узнал, что, оказывается, она продаётся отдельно (05252229). Но вот ждать её очень долго. Поэтому хотелось бы совета - как выйти из ситуации с установкой нового датчика без этой бумажной шайбы регулировки зазора установки? Может быть, кто-нибудь знает - какой должен быть точно этот зазор? Чтобы понять, какой толщины бумажку приклеивать. -------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
|
|
28.4.2021, 19:13
Сообщение
#23
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений
|
Цитата(Kivlov @ 23.4.2021, 18:41) Может быть, кто-нибудь знает - какой должен быть точно этот зазор? Чтобы понять, какой толщины бумажку приклеивать. Выяснил сам. Если кому, вдруг, пригодится, то - толщина прокладки для установки зазора датчика распредвала ровно 1 мм. Сообщение отредактировал Kivlov - 28.4.2021, 19:14 -------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
|
|
9.5.2021, 13:28
Сообщение
#24
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений
|
Поменял датчик. Вроде бы всё хорошо. Кстати, на всякий случай заказал несколько "шайб" для установки корректного зазора датчиков на будущее (05252229AB) из Штатов.
Загадкой остаётся - почему датчик (даже оригинальный) так быстро умирает. Возможно, проблема, действительно в нарушении зазора со временем. А, возможно, влага попадает - рассмотрел старый датчик - на нём небольшие следы коррозии на торце (уж не знаю, насколько это могло повлиять на его работу). Я так понимаю, место посадки датчика не абсолютно герметично. Возможно, вода туда попала после очередной мойки двигателя, и датчик начал коррозировать... Но это, конечно, уже догадки. -------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
|
|
9.5.2021, 20:58
Сообщение
#25
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 3.2.2007 Из: Брест Пользователь №: 6 603
|
всегда интересно было,з какой целью двигатель моют?если не снятый для разборки.
-------------------- крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479 |
|
|
|
|
11.5.2021, 14:44
Сообщение
#26
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений
|
Цитата(Басалай @ 9.5.2021, 20:58) всегда интересно было,з какой целью двигатель моют?если не снятый для разборки. Решил, что больше не буду. :) По большей части, с эстетической, наверное. Всё-таки приятно посмотреть на чистое подкапотное пространство. Создаётся эффект новой машины: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t&p=2407179 -------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 2:52 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|