АКПП выбивает на вторую, Конкорд 02, 3.5 Опции

[крякслер]

на EBAY нашел за 6500р.(в Академии+ 22500р.)

академия+ привозит с ебэя, очень удобно, без заморочек, беря только за доставку. говоришь номер лота и звонят, чтоб приехал забрал

Номерок гидротрансформатора кто может дать, в инете найти не могу, хоть понять бы, к чему готовиться?

в начале Рязанки старая контора по ремонту и обмену гидротрансформаторов. раньше стоил ремонт 5т., коробочники берут 7-10 и везут туда чинить. там же можно обменять или купить. пару раз пользовался их услугами. вроде есть у них и в наличии http://www.ttllimited.ru/sklad-gotovoy-produktsii/chrysler/

менять прокладку или какие-то герметики ставят вроде? Что лучше? Если герметик, то название подскажите, плиз!

прокладки обычно сопливят. берут прокладку, обезжиривают, мажут тонким слоем герметика и собирают. герметик - серый или черный формирователь прокладок безуксусный, перматекс или абро. важно обезжирить и дать немного подсохнуть после сборки, чтоб склеилось соединение. на него так же можно ставить поддон вместо типа мопаровского за 300+ рублей.

[ЛЁТЧИК]

на EBAY нашел за 6500р.(в Академии+ 22500р.)

академия+ привозит с ебэя, очень удобно, без заморочек, беря только за доставку. говоришь номер лота и звонят, чтоб приехал забрал

Номерок гидротрансформатора кто может дать, в инете найти не могу, хоть понять бы, к чему готовиться?

в начале Рязанки старая контора по ремонту и обмену гидротрансформаторов. раньше стоил ремонт 5т., коробочники берут 7-10 и везут туда чинить. там же можно обменять или купить. пару раз пользовался их услугами. вроде есть у них и в наличии http://www.ttllimited.ru/sklad-gotovoy-produktsii/chrysler/

менять прокладку или какие-то герметики ставят вроде? Что лучше? Если герметик, то название подскажите, плиз!

прокладки обычно сопливят. берут прокладку, обезжиривают, мажут тонким слоем герметика и собирают. герметик - серый или черный формирователь прокладок безуксусный, перматекс или абро. важно обезжирить и дать немного подсохнуть после сборки, чтоб склеилось соединение. на него так же можно ставить поддон вместо типа мопаровского за 300+ рублей.

Спасибо, Братан!

[ЛЁТЧИК]

Сегодня очередной пиз...ц. Ехал жену с работы забирать, на светофоре долго гаишники держали, на драйве стоял, зеленый - машина задергалась. проехал 300м и парканулся. Дымит и под капота, в коробке масла щуп не достает. Залил литр(что было), попытался доехать до дома(еще 13км.), поначалу чуть ехала, потом ехать перестала, парканул. Ошибок много, по всем передачам, 0740, по высокому току в АКПП, по давлению в коробке. Со всей этой гирляндой проехал километров 10, дальше ехать не смогла(АКПП)
Что скажете?

[крякслер]

попытаться понять откуда масло течет, из этого и исходить. может шланг порвался, может сальник, может из под поддона. устранить малой кровью, если шланг например, и посмотреть не сломалась ли окончательно

[Fracy]

Смотрите шланги и трубки входа в АКПП с левой стороны. Болезнь та еще )).

[ЛЁТЧИК]

Спасибо, мужики! Пока у Марата в сервисе на улице стоит, тоже пришли к выводу, что какой-то из двух шлангов, уточнять какой не стали, это на подъемник заталкивать, потом обратно, надо оба менять, на днях должны придти, поставим, масло зальем и бум смотреть, угробил я её этой пяти километровой пробежкой насухую или нет. По результатам буду думать, что дальше с машиной делать

[Fracy]

Нет, не угробил ).

[ЛЁТЧИК]

Нет, не угробил ).

Очень надеюсь!)
Вспомнил, кстати, менял эти трубки лет 5 назад, одна, помню, была от 2,7л., там толи загнуть, толи разогнуть саму трубку надо было, и стоял неоригинал

[ЛЁТЧИК]

Привет всем!
Вчера наконец-то привезли трубки, Академия сама себя переплюнула, обещали 3 дня, ждал 2 недели. Поменяли трубки, но оказалось дело то и не в них. Ручей шел из отверстия над датчиком, фото прикладываю. Сегодня утром они думали-думали, вкрутили болт, говорят что теперь сухо, работает нормально.
У меня вопрос - знает кто, что это за отверстие и можно ли было так его заглушить? А то я чет боюсь уже ездить