Ищу T&C / Караван / Вояджер 2004-2007 Опции

[Димитрий]

Как делать разрешенеие на газ?

[Георг]

в газовую тему и яндекс в помощь

[gmixa]

теперь на очереди приведение его в нормальное состояние
- подвеска и ходовая
- Газ
- электрика
- возможно покраска по полной

Апдейт если кому интересно :)

- подвеска и ходовая
по показаниям и профилактически перебрал почти все :)
перед: аммортизаторы, опоры, стойки стабилизатора, шаровые, втулки переднего стабилизатора передние+задние.
зад: тормозные диски+колодки, оба суппорта новый оригинал (старые текли и раскрошены поршни, убедили не перебирать), втулки рессор передние+задние.
Еще, как оказалось, отсутствует механизм стояночного тормоза. Уже куплен, ждет очереди.

Вышло с работой тысяч в 70, большую часть съели суппорта, но на тормозах решил не экономить. Поехала машина намного приятнее.


- газ
поставил ГБО, баллон вместо запаски под багажником (у меня сиденья не в пол). С моими ежедневными пробегами в 140км - доволен как слон :)
Бензин стоит 34 руб, газ - 16. Расход сравнимый. Динамика чуть-чуть хуже, нужно подстроить.
Бюджет 42тыс.руб. Окупится менее чем за год.

Про новые правила регистрации ГБО читал и узнавал.
Пришел к выводу что это феерический геморрой и серьезные затраты, плюс ГАИ не всегда сами знают последовательность действий.
Проще при продаже (которой не планируется) снять оборудование и потом поставить обратно. Обойдется тысяч в 5.



- электрика
меняются датчики парктроника, кроме этого почти ничего не делал.
в очереди передние датчики эирбега (куплены), круиз, кнопка магнитолы на руле, пара нерабтающих колонок, лампочки по салону и прочая мелочь.


- покраска.
кузов оказался в довольно хорошем состоянии (сборка австрийская), вмятин нет, сквозные и глубокие коррозии отсутствуют в принципе.

Есть сколы и несколько мелких точек ржавчины. Пороги целые, но снизу пошла наружная мелкая рябь из ржи. + локальная ржа в одном углу на рамке лобового стекла.
В общем решил не ждать когда это все спрогрессирует а превентивно удалить и сделать профилактику. Как-никак машина для души и я хочу проездить на ней еще лет 10 :)

В итоге из необходимости локальной подкраски таки решился на полную + тотальный антикор.
А в процессе психанул и решил кардинально сменить цвет с серого металлика на более позитивный :))

отчет об этом мероприятии, наверное, залью отдельно :)




PS. в связи с превышением бюджета, полный привод остается лежать в гараже до следующего года.