Завести дизель в -30!, Кто что посоветует для начинающего дизелиста? Опции

[shishunder]

тс, ставь вебасту.

если вам надо заводить автомобиль в мороз, то перед тем как крутить стартером, включите салонную лампочку на 2-3 минуты...
таким не хитрым способом вы дадите аккуму дольше прослужить вам, да и ему будет легче "завестись".

[Vovan1503]

А зарядный ток должен быть не менее 0,1 от ёмкости.

Бряяяяхняя)))

Вованыч, если не критичны эти 5 дней морозов, лучше бухай с кошкой!))))

Вот это замечательный совет!
Спасибо!
Тем более магаз в соседнем доме))))
А все остальные (те кто хотел чтобы я к ним приехал, перевёз что-нибудь им, и т.п.) пусть почувствуют каково им без меня!!!

Теперь на улицу выйду только покурить свою трубочку.....

[хулиган]

Ставь 6 ампер и не выноси моцк.

Неа...
Не буду вытаскивать его из машины....
Я принципиально хотел с Нового Года ездить на работу на трамвае!
Так что, буду ждать пока не потеплеет))))

Могёшь и не ездить а вот акум лучше выдернуть и поставить в тепло иначе он может помереть совсем (совсем от слова вааще)

[Vovan1503]

Ставь 6 ампер и не выноси моцк.

Неа...
Не буду вытаскивать его из машины....
Я принципиально хотел с Нового Года ездить на работу на трамвае!
Так что, буду ждать пока не потеплеет))))

Могёшь и не ездить а вот акум лучше выдернуть и поставить в тепло иначе он может помереть совсем (совсем от слова вааще)

Так завтра уже теплее будет)))

[Rumitey]

Зимняя солярка. Все свечи накала должны быть рабочие и акум на ночь лучше прятать в дом, раз такие морозы. В RG он снимался за одну минуту.
Акум стоял родной Optima REDTOP 4.2L (S/U/R) (50 А/ч). Три года он отслужил исправно (а в сумме 10 лет) потом поменял на варту, которой хватило на три года. В жип думаю тоже купить оптиму - мелкий, мощный, не боялся разрядов и холода.
В -32 проблем с заводкой не было. Вышел, завел и ушел пить чай.

За 50 тысяч что за акум-то такой?

[am02rus]

Неа...
Не буду вытаскивать его из машины....
Я принципиально хотел с Нового Года ездить на работу на трамвае!
Так что, буду ждать пока не потеплеет))))

Давай поднимай свою задницу с дивана, бери ключ на 10, иди к авто, снимай аккум и тащи его домой. Дай отстоятся часов 5-6 и на зарядку его. И пусть дома потом лежит до весны, а ты на трамвае катайся.

[Rumitey]

Давай поднимай свою задницу с дивана, бери ключ на 10

И на 13 там еще пускай нахватит...

[Arctic_tiger]

Для нашего дизеля 2,8 рекомендую вот такой аккумулятор:

Здесь можно описание прочесть: http://www.alfaakb.ru/accumulator/2027/
Можно взять другую модель, но два важных параметра должны выполняться: емкость не менее 70 Ач и ток холодной прокрутки не менее 700 А. Последнее записано у меня в немецком мануале.
ЗЫ. Именно эти аккумуляторы ставят на наши машинки прижимистые финские фермеры.
ЗЗЫ. Сам таким пользуюсь. Хватает на 4 года, 3 зимы. Если лучше, чем я следить - и на 4 зимы хватит.
ЗЗЗЫ. Как видно - цена далеко не 50 тыр.

[Arctic_tiger]

Неа...
Не буду вытаскивать его из машины....
Я принципиально хотел с Нового Года ездить на работу на трамвае!
Так что, буду ждать пока не потеплеет))))

Давай поднимай свою задницу с дивана, бери ключ на 10, иди к авто, снимай аккум и тащи его домой. Дай отстоятся часов 5-6 и на зарядку его. И пусть дома потом лежит до весны, а ты на трамвае катайся.

Очень правильный совет! Разрядишь на морозе в ноль - потом только выбросить.

[Vovan1503]

Неа...
Не буду вытаскивать его из машины....
Я принципиально хотел с Нового Года ездить на работу на трамвае!
Так что, буду ждать пока не потеплеет))))

Давай поднимай свою задницу с дивана, бери ключ на 10, иди к авто, снимай аккум и тащи его домой. Дай отстоятся часов 5-6 и на зарядку его. И пусть дома потом лежит до весны, а ты на трамвае катайся.

Очень правильный совет! Разрядишь на морозе в ноль - потом только выбросить.

Сколько стоит рекомендуемый тобой для нашего дизеля?

[Mephist]

Завелся мой дизель сегодня с полоборота. Так что не так страшен исправный дизельный двигатель в морозы, как им пугают.
Никакой вебасты нет, никакие картонки перед радиатором не ставил. Выехал и сразу поехал по трассе. Салон до совсем-совсем жары прогрелся минут за 30-40.


Только вот никак не могу все эти дни нормально пользоваться стеклоомывателем. Незамерзайка -20 сразу замерзла. Добавлял около трети -25 - тоже самое. Влил литр концентрата -60, отогрел машину в теплой парковке, пробрызгал форсунки и на улице они снова через полчаса замерзли. Концентрат, похоже, нормально не разбавился с имеющейся жижей.
На бензине форсунки хотя бы от тепла двигателя через некоторое время отмерзают, а на дизеле это дохлый номер.

[Vovan1503]

Завелся мой дизель сегодня с полоборота. Так что не так страшен исправный дизельный двигатель в морозы, как им пугают.
Никакой вебасты нет, никакие картонки перед радиатором не ставил. Выехал и сразу поехал по трассе. Салон до совсем-совсем жары прогрелся минут за 30-40.


Только вот никак не могу все эти дни нормально пользоваться стеклоомывателем. Незамерзайка -20 сразу замерзла. Добавлял около трети -25 - тоже самое. Влил литр концентрата -60, отогрел машину в теплой парковке, пробрызгал форсунки и на улице они снова через полчаса замерзли. Концентрат, похоже, нормально не разбавился с имеющейся жижей.
На бензине форсунки хотя бы от тепла двигателя через некоторое время отмерзают, а на дизеле это дохлый номер.

Денис, а что утебя за АКБ?
И какой движок?

[Mephist]

Денис, а что утебя за АКБ?
И какой движок?

Владимир, двигатель у меня Хёндаевский 3-х литровый. Автомобиль Hyundai ix55, но такой же двигатель ставится на Kia Mohave и, возможно, на Hyundai Genesis.

Какой аккумулятор точно не помню. От предыдущего владельца достался. Но вроде бы брендовый (типа Варты) и, если не ошибаюсь, большой емкости - 100 Ач. Если не забуду, завтра посмотрю.

[shishunder]

Для нашего дизеля рекомендую Exide

а вот на бензинках они что-то савсем поплохели...
много нареканий в гарантийный срок, у меня один сдох на 10 месяце эксплуатации (банка осыпалась и коротнула).

[хулиган]

У мене вот варта умерла, думаю что взять??? мутлу? блек хорс? или зверя???

[PUMAZAVR]

юзаю тоже эксайд и друзьям покупал.... хороший акум

[Rumitey]

юзаю тоже эксайд и друзьям покупал.... хороший акум

Дерьма кусок этот ексайд. Дешево - единственный плюс. Колбасу или хлеб поди дешевый в магазине никто не ищет.
На 2.8 CRD в третью зиму помер этот акум, не выдержал.

апд. Заметил, что у тебя бензинки. Купи любой - в твоем варианте особой разницы нет.

Основной параметр для дизеля - ток холодной прокрутки. Емкость вторична. Если убитый мотор, то и 190-й не панацея. А стартануть хорошему движку достаточно и 60-ки с хорошим током.

Сообщение отредактировал Rumitey - 7.1.2017, 20:22

[DKV]

По моему печальному опыту, на не новом механическом дизеле, самым лучшим решением было заливать авиационную солярку при заправке. Заводилась с полоборота, учитывая качество нашей солярки + типичные технические проблемы в машинах. У меня даже на всех любимом лукойле в -25 солярка превращалась в желе, только на птк была более менее и то чихал при заводе.

[Гость_URRI 39_*]

много нареканий в гарантийный срок, у меня один сдох на 10 месяце эксплуатации (банка осыпалась и коротнула).

абсолютно аналогично у меня и у знакомого, причём одновременно и именно в этот срок, вот такой он, этот дерьма кусок иксайд, больше ни-ни, даже бесплатно не надо.

[Rumitey]

По моему печальному опыту, на не новом механическом дизеле, самым лучшим решением было заливать авиационную солярку при заправке. Заводилась с полоборота, учитывая качество нашей солярки + типичные технические проблемы в машинах. У меня даже на всех любимом лукойле в -25 солярка превращалась в желе, только на птк была более менее и то чихал при заводе.

Нет у нас дизельной авиации)))) А типичные проблемы у нормальных владельцев дизелей должны отсутствовать))))
Не знаю как у вас в Твери, а в Смоленской области на границе с РБ в -32 с отсутствующими позисторами, т.е. без подогрева, дизель от Росснефти вел себя очень достойно. Маршрутка заводилась и ехала. Никаких присадок никогда не добавлял. За исключением двухтактного масла, да и потом забил на это дело.