Завести дизель в -30!, Кто что посоветует для начинающего дизелиста? Опции

[Vovan1503]

Всем привет!
Примите мои поздравления с праздником Рождества!
Я на этот праздник получил "подарочек" - Аккумулятор сдох!
При -10 - заводился нормально;
При -15 - не охотно;
А при -30 - сдох!((((
Покупался и менялся этим летом в "Мопаре". Обещали, что всё будет - Отлично!
Учитывая, что родной сейчас стоит примерно 50 000,00 руб., возник вопрос:
"Решит ли покупка оригинала (Литиевого) проблему низких температур?"
Или мне стоит озадачиться доп подогревом картера (Вебасто или что-нибудь ещё)?
Буду рад любому совету, т.к. все поездки накрылись медным тазом, то буду заниматься котятами и сидеть в сети...

[djvovan_rus]

В -30 советую вообще не заводить))) а пользоваться метро. С вебасто отлично заводиться, без я бы даже пробывать не стал, учитывая качество солярки. Я раз в -27 пять дней в москве жил, не мог завестись, заправился якобы зимней соляркой,а она начала кристализоватся при - 20 уже.

[Canon]

буду заниматься котятами и сидеть в сети...

Володя, самое правильное решение!))

[Mephist]

По моему для морозов во первых самое главное заправляться правильной соляркой,
во вторых убедиться, что работают все свечи накала и перед заводом подольше ими погреть, несколько раз включая зажигание,
ну и в третьих аккумулятор, но это для всех важно.


Сейчас сам пойду заводить. Вчера машина издавала страшные звуки при заводе, но завелась уверенно. Что немного удивило (но потом почитал, что это норма), температура двигателя на холостом ходу падает до минимальной, да и вообще трогаешь декоративную крышку двигателя после часовой работы, а она просто холодная. С дизелем первый раз в такие морозы. Вчера -25-27 было.

[am02rus]

Так то АКБ требует "обслуживания", периодической подзарядки, если используется в городском режиме, т.к. он не успевает за короткие поездки полностью набрать свою емкость за короткие поездки. На работе несколько знакомых с 2-3 летними новыми авто столкнулись в этом году с этим. И было это при плюсовой температуре, а тут - 30 почти.
Сними АКБ, занеси домой, дай отогреться часов 5-6, потом внешней зарядкой заряди до полного, и будет тебе щастье.

[Vovan1503]

буду заниматься котятами и сидеть в сети...

Володя, самое правильное решение!))

У меня ещё есть Водка, Сало и Коньяк!
А вот компании - нет(((
Кошка со мной разговаривает, но когда я трезвый...
А если выпил,то подходит, поворачивается спиной и садится у ног. На все предложения "чокнуться" - не реагирует(((

[ЗавГар]

Вебасто. Пока из личного прошлогодний запуск в -28 (без Вебосто, кстати, написала на приборке "Низкое напряжение"). С предварительным прогревом Вебасто заводится без проблем, бонусом прогретый салон

Если надумаешь менять аккум, присмотрись к AGM аккумуляторам, стоят немного дороже, но для дизелей предпочтительнее

[chief90]

Бензин тоже себя ведёт капризно. Вчера в -25 интрепид вееесьма не охотно хотел отправляться в путешествие...скоро пойду заводить.

[Vovan1503]

Так то АКБ требует "обслуживания", периодической подзарядки, если используется в городском режиме, т.к. он не успевает за короткие поездки полностью набрать свою емкость за короткие поездки. На работе несколько знакомых с 2-3 летними новыми авто столкнулись в этом году с этим. И было это при плюсовой температуре, а тут - 30 почти.
Сними АКБ, занеси домой, дай отогреться часов 5-6, потом внешней зарядкой заряди до полного, и будет тебе щастье.

У меня зарядка только до 60 АЧ!
А он на 75 АЧ

Сообщение отредактировал Vovan1503 - 7.1.2017, 11:16

[DAK]

Ну будет заряжать чуть дольше и зарядит полностью.

[Fracy]

Но совсем разряженный может и не поднять. Не хватит либо напряжения либо тока.

[okvrn]

У меня зарядка только до 60 АЧ!

Это как - объясни пожалуйста...

[Vovan1503]

У меня зарядка только до 60 АЧ!

Это как - объясни пожалуйста...

Стоит переключатель на 6 и на 4 ампера
А зарядный ток должен быть не менее 0,1 от ёмкости.

[kutuzov_]

А зарядный ток должен быть не менее 0,1 от ёмкости.

Бряяяяхняя)))

Вованыч, если не критичны эти 5 дней морозов, лучше бухай с кошкой!))))

[Black_LX]

Это что же за батарейка такая, что стоит 50000 руб?

[demetrio]

[serega43]

Всех с Рождеством!!!Из личного опыта.В такие морозы лучше без особой нужды авто не насиловать.Несколько лет назад я работал главным инженером в леспромхозе.Директор в -32 отправил бригады в делянки.Кое как отработали.Морозы стояли всего два дня.Одна бригада даже не пытались заводить технику.Две после долгого прогрева с матерными словами и мелкими обморожениями с заданием справились.В итоге через неделю после потепления обе эти бригады встали на ремонт.Техника начала сыпаться.То трещины на рамах,лопнувшие подшипники и т.д. Первая бригада наверстала да и ещё план перевыполнила!Если очень приспичило,три таблетки сухого горючего в пустую банку из-под пива.В низу банки несколько отверстий диаметром 3-5мм для свежего воздуха и вперед под картер.Главное не спалить проводку.Повторюсь-это если очень приспичило.Газ в такую погоду замерзает,паяльную лампу пока найдешь и раскочегаришь сам можешь обморзиться.Еще фен может выручить если рядом есть розетка.

[DAK]

Ставь 6 ампер и не выноси моцк.

[serega43]

С таким набором можно неплохо заработать в Рождество и Крещение.Самое главное огнетушитель держать на "товсь", чтобы успеть когда будет "пли".

[Vovan1503]

Ставь 6 ампер и не выноси моцк.

Неа...
Не буду вытаскивать его из машины....
Я принципиально хотел с Нового Года ездить на работу на трамвае!
Так что, буду ждать пока не потеплеет))))