Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Затрудненный пуск в жаркую погоду CARAVAN 2,4L
Oleg050
сообщение 11.10.2017, 8:41
Сообщение #41


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Цитата(aelas @ 11.10.2017, 0:59) *
Цитата(Oleg050 @ 10.10.2017, 21:40) *
Потому-то уже больше ничего в голову не приходит ...

))) а ты попробуй в неё есть ... и попутно изучай инфу из фака ... (сизому учителю не забудь отсыпать)))
да уж,есть над чем поразмышлять и Сизому всыпать не мешало бы,чтобы не вводил людей в заблуждение.


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 11.10.2017, 8:49
Сообщение #42


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Ну а теперь наверное главный вопрос, влияет ли вообще клапан холостого хода на запуск двигателя? На данный момент симптомы такие - стартер крутит,воспламенение в цилиндрах происходит,однако обороты развить не может, эсли в этот момент попытаться поддать газку, то воспламенение прекращается,как-то так.


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 11.10.2017, 12:02
Сообщение #43


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
главный вопрос, влияет ли вообще клапан холостого хода на запуск двигателя?
конечно. он открывает\закрывает воздушный канал холостого хода.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 12.10.2017, 10:45
Сообщение #44


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Подскажите ПОЖАЛУЙСТА! Могут ли быть выше описанные симптомы при нерабочем клапане ХХ, заводится ли вообще авто с нерабочим или заклинившим клапаном? Вчера еще раз снял клапан для замера сопротивления обмоток (сопротивление оказалось в норме), еще более тщательно промыл, смазал силиконом, аккуратно простучал на случай перекоса или заклинивания. Сегодня с утра, перед работой поставил его на место и ЧУДО - машина завелась с полуоборота и работала без каких-либо отклонений, дальше ничего не проверял, т.к. надо было бежать на работу. Теперь мучает вопрос - это совпадение или дело действительно в клапане? На машине ездит жена и не хотелось отправлять ее на неисправном авто, что бы она где-то не завелась.


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 12.10.2017, 17:35
Сообщение #45


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Кто-нибудь, у кого такой же двигатель, снимите фишку с клапана ХХ на не заведенном двигателе и попробуйте его завести. Тогда сразу все станет понятно! Неужели никому не интересно знать, что будет при умершем клапане (ну хотя бы на будущее)?...


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Басалай
сообщение 12.10.2017, 18:45
Сообщение #46


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 3.2.2007
Из: Брест
Пользователь №: 6 603



при снятом моторчике,клемме с аккамулятора(важно)фишка должна быть одета,идешь-включаешь зажигание,берешь моторчик в руку-и пальцем держишь шток,что бы не выскочил,,другой рукой накидываешь клемму-моторчик должен делать жу-жу,можешь еще покрутить дроссель в зто время,шток будет ползать за дросселем.И устанавливается мотормик в положени выдвитутого штока скольто милиметров,у тебя не знаю,сколько.


--------------------
крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 12.10.2017, 19:02
Сообщение #47


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Цитата(Басалай @ 12.10.2017, 19:45) *
при снятом моторчике,клемме с аккамулятора(важно)фишка должна быть одета,идешь-включаешь зажигание,берешь моторчик в руку-и пальцем держишь шток,что бы не выскочил,,другой рукой накидываешь клемму-моторчик должен делать жу-жу,можешь еще покрутить дроссель в зто время,шток будет ползать за дросселем.И устанавливается мотормик в положени выдвитутого штока скольто милиметров,у тебя не знаю,сколько.
Спасибо большое за информацию! Очень хочется знать, заводится ли авто с нерабочим моторчиком.


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Басалай
сообщение 12.10.2017, 19:02
Сообщение #48


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 3.2.2007
Из: Брест
Пользователь №: 6 603



ставвь втянутым,это как понимаю,что бы не сломать при установке


--------------------
крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Басалай
сообщение 12.10.2017, 19:06
Сообщение #49


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 3.2.2007
Из: Брест
Пользователь №: 6 603



у меня моновпрыск не подлезть что бы снять,даже фишку снять японец нужен,а уж обратно одеть матерей и родственников не хватит


--------------------
крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 12.10.2017, 19:13
Сообщение #50


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Цитата(Басалай @ 12.10.2017, 20:02) *
ставвь втянутым,это как понимаю,что бы не сломать при установке
Он уже установлен! Мне нужно понять, может ли он быть причиной выше описанных проблем.


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 12.10.2017, 19:16
Сообщение #51


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Цитата(Басалай @ 12.10.2017, 20:06) *
у меня моновпрыск не подлезть что бы снять,даже фишку снять японец нужен,а уж обратно одеть матерей и родственников не хватит
Спасибо, не стоит заморачиваться, надо пробовать на таком двигателе как у меня, там фишка легко снимается.


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Басалай
сообщение 12.10.2017, 19:20
Сообщение #52


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 3.2.2007
Из: Брест
Пользователь №: 6 603



может быть и проводка,у меня любит не заводиться в очереди на переезд,открою капот подергаю провода заведется,пять лет не найду касяк,бо случается в такое неспокойное время,и даже не знаю что пропадает искра или топливо.


--------------------
крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сизый
сообщение 12.10.2017, 19:28
Сообщение #53


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 575
Регистрация: 15.8.2017
Из: Северодвинск Орёл
Пользователь №: 90 887
Реальное имя:Дмитрий
Город:Орел



Цитата(Oleg050 @ 11.10.2017, 9:41) *
Цитата(aelas @ 11.10.2017, 0:59) *
Цитата(Oleg050 @ 10.10.2017, 21:40) *
Потому-то уже больше ничего в голову не приходит ...

))) а ты попробуй в неё есть ... и попутно изучай инфу из фака ... (сизому учителю не забудь отсыпать)))
да уж,есть над чем поразмышлять и Сизому всыпать не мешало бы,чтобы не вводил людей в заблуждение.

Согласен ошибся -4контакта !!! Каюсь !! Но в общем сути дела не меняет. Проверял и разрабатывал именно так - от аккумулятора, предварительно промыв. Можно было и купить , но эксперимент дал результат - больше к нему не возвращался, работал долго и без проблем.


--------------------
Вояжёр 02г. 2.4л, 3.3л. Ренг 2.5л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сизый
сообщение 12.10.2017, 19:49
Сообщение #54


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 575
Регистрация: 15.8.2017
Из: Северодвинск Орёл
Пользователь №: 90 887
Реальное имя:Дмитрий
Город:Орел



Читал всё, что еще ты делал с машиной кроме ХХ /моих глупостей/ не нашел. Вот и думаю почему вдруг ЧУДО произошло, не эти-ли манипуляции помогли ????

Сообщение отредактировал сизый - 12.10.2017, 19:50


--------------------
Вояжёр 02г. 2.4л, 3.3л. Ренг 2.5л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 12.10.2017, 20:27
Сообщение #55


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Цитата(сизый @ 12.10.2017, 20:49) *
Читал всё, что еще ты делал с машиной кроме ХХ /моих глупостей/ не нашел. Вот и думаю почему вдруг ЧУДО произошло, не эти-ли манипуляции помогли ????
Очень хотелось бы верить в это, но вдруг совпадение. Надо все предусмотреть, поэтому и пытаюсь выяснить заводится ли авто с нерабочим клапаном. Если не заводится, тогда проблема была точно в нем!


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
печник
сообщение 14.10.2017, 16:48
Сообщение #56


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 564
Регистрация: 17.12.2011
Из: тверь
Пользователь №: 46 370
Реальное имя:михаил
Город:Тверь



Года 4 назад ездил с заклинившим в задвинутом положении-заводился хорошо.


--------------------
Пацифон 2005г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 28.11.2017, 13:22
Сообщение #57


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Спасибо всем откликнувшимся и принявшим участие в обсуждении проблемы! Причина выявлена, диагноз поставлен! Затрудненный пуск происходил в результате попадания антифриза в цилиндры из-за пробитой прокладки ГБЦ. Описывать как это происходило, наверное нет смысла. Повреждены также перемычки прокладки между цилиндрами, не сильно, но все же небольшой прорыв газов происходил при определенных условиях. Принял решение не заморачиваться с ремонтом, а заменить двигатель. И самое интересное - мой 2,4L будет заменен на 3,8L! 25.11.2017 отвез пациента в Зеленоград в RAVTO! Теперь осталось ждать результатов пересадки. Подробности будут в другой теме. Всем спасибо!


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg050
сообщение 28.11.2017, 13:36
Сообщение #58


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.9.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 74 190
Реальное имя:Олег



Некоторые подробности по замене двигателя будут здесь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...32122&st=40


--------------------
DODGE CARAVAN 2001г. был 2,4L, стал 3,8L ! Во владении с 2003 года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 10:02Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: