Антифриз в бачке закипел, но датчик охлаждающей жидкости показывает норму. Опции

[Lirnik]

Всем привет. Заглушив мотор после поездки с работы, услышал странный булькающий звук. Открыл капот, вижу в бачке булькает антифриз. Но датчик температуры охлаждающей жидкости не поднимался выше средней отметки. Как такое может быть и стоит ли ехать в сервис?

[XForm]

Всем привет. Заглушив мотор после поездки с работы, услышал странный булькающий звук. Открыл капот, вижу в бачке булькает антифриз. Но датчик температуры охлаждающей жидкости не поднимался выше средней отметки. Как такое может быть и стоит ли ехать в сервис?

Значит антифриз кипит при температуре ниже нормальной температуры двигателя. Или антифриз дрянь или в системе нет нормального давления, например, плохо закрыта крышка расширительного бачка. Или она (крышка) уже не держит давления.

[Гость_Юрий К._*]

Или пробита прокладка под головкой блока и газы из цилиндров поступают в бачок — результат очень похож на кипение.

[kondor74]

Машина то какая? У меня на маршрутке вообще крышка расширительного бачка не герметичная, просто прикрывает от пыли как полиэтиленовая крышка от банки щёлк и всё

[dimza]

Машина то какая? У меня на маршрутке вообще крышка расширительного бачка не герметичная, просто прикрывает от пыли как полиэтиленовая крышка от банки щёлк и всё

Не путаешь с бачком для омывайки ? Не может быть такого на расширительном бачке.

Нет не путает - у меня на маршрутке так же.

[Lirnik]

Машина - Крайслер 300м, 2002, 3.5

[XForm]

Машина - Крайслер 300м, 2002, 3.5

Тут крышка точно герметичная. В общем, как сказано выше - или температура кипения антифриза низкая (плохой антифриз, нет нормального давления в системе из-за не герметичной крышки) или прокладка головки ГБЦ.

[Serg3301]

Машина то какая? У меня на маршрутке вообще крышка расширительного бачка не герметичная, просто прикрывает от пыли как полиэтиленовая крышка от банки щёлк и всё

Не путаешь с бачком для омывайки ? Не может быть такого на расширительном бачке.

Он на то и "расширительный", чтоб сообщаться с атмосферой.
Его крышку теоретически можно герметезировать, но что делать с переливным отверстием, через которое и этого бачка сливается "лишний" антифриз?..

[Юра]

Машина - Крайслер 300м, 2002, 3.5

Тут крышка точно герметичная. В общем, как сказано выше - или температура кипения антифриза низкая (плохой антифриз, нет нормального давления в системе из-за не герметичной крышки) или прокладка головки ГБЦ.

Про прокладку головки ГБЦ не согласен, при работающем двигателе вскипало/выдавливало бы. А вот плохой антифриз и (или) крышка радиатора 100%. У меня периодически также происходит если глушу двигатель при температуре выше 100 град. (определяю по мультитрониксу!), а при работающем всё нормально. Кстати определить пробитую прокладку в данном случае можно так: под капотом дроссель ручками поворачиваешь (увеличиваешь обороты двигателя) и смотришь на расширительный бачек. Если уровень жидкости ощутимо поднимается (клокочет, булькает и т.д.) значит прокладка, но при условии что крышка радиатора нормальная (может она совсем никакого давления не держит!).

Да, стрелка датчика температуры в норме.

Сообщение отредактировал Юра - 24.7.2010, 13:41

[Mirai]

+1 за крышку радиатора, не держит давления

[Aelo]

Автор посмотри уровень антифриза долей до отметки МАКС
Ну и версия за крышку, может плохо закрутил...
Что еще, в жару стоит дождаться когда вентилятор обдува закончит работать, а потом глушить движек - вон как тепло на улице...

Если все плохо до прокладки ГБЦ, посмотреть радиатор, тут писалось....

ЗЫ... Злые люди, зачем сразу прокладка ГБЦ -)

Сообщение отредактировал Aelo - 24.7.2010, 17:46

[szek220v]

Всем привет. неделю вожусь не могу понять причину гейзера из бочка. Я в шоке а ведь крышка бочка не держит у меня плотно. Не ужели она влияет на работу антифриза. А вентакрылые то же из за этого не вкл. при запуске, что ли?

[Гость_VovanSPB_*]

У меня такое было. Крайслер Себринг 2001. Но у меня прошлый хозяйн на воде немного поездил. в бачке ржавая вода была. я промывал очень много и упорно. домыл до того что радиатор стал протекать (ядерных жидкостей типа кислоты или сода в радиатор не пихал, промывал только водой. Потом поменял радиатор на новый, заменил термостат, залил антифриз самый дешевый. катаюсь уже неделю, ве ок. бульки в бачке были только поначалу (воздух выдувало) а потом прекратилось вроде. сейчас шик блеск и красота. А в начале тоже на головку грешил. Мне кажется не в головке тут дело, систему охлаждения смотреть надо. как работает печка, как работает термостат, проверить радиатор. По идее должно все обойтись малой кровью!!! =)

[creativer]

крышка , которая отвечает за давление, около термостата, а не на расширительном бачке. на бачке - да, просто крышка чтобы грязь не попала.

ну я бы и антифриз поменял - стоит дёшево.

[vik]

Копай радиатор. Забит он, по ходу. Я на югах был, пока еду по равнине, все ок, как только в горку поднимусь- не дай бог заглушить, бульки с выбросом антифриза. Как назло, заправка была на горке, отойти не успел от машины, под ней красная лужа. Остановился около мойки, дал денег ребятам, они сняли бампер. Оказалось у радиатора осталось примерно 60-70% площади, остальное московским тополиным пухом забито. Засунули они картонку между радиаторами и вначале профигарили керхером кондеевский радиатор, а как только он насквозь стал виден, они картонку сняли и профигарили радиатор двигла. Вобщем, всё, я забыл о кипении. И кондей стал морозить, словно я в холодильнике.

[Гость_Слаута Александр_*]

Добрый день! НЕ могу развоздушить охлаждающую систему. Пробка была до покупки...
Машина грелась...Dodge intrepid3.5.
поменял термостат.проезжаю 50км и опять.стрелка выше середины...
Поменял крышку расширительного бачка ,поставил на 17 лбс,и поменял уже треснувший бачок.Когда греется антифриз гонит через бачок.не прокладка ли это??????!!!!!я уже очканул.....но прокачиваю спускаю воздух вроде все огонь.еду в деревню 200км все шикарно ,стрелка ниже середины...
НА следующий день езжу по городу поднялась до середины и включился вентилятор но не падает темп.Глушу,откручиваю штуцер, спускаю воздух(много спустил).
Еще не ездил.
Пацаны что за беда????
И еще: какое давление должна держать крышка бачка???16 или 17LBS ,родная стояла на 16,я купил на 17(продавец пробил по базе по кузову ,что идет 17 (в пластмассовом корпусе)=25 у.е ,а стальная или жедлезная ,как у меня китай стоит 15.
Ребята,подскажите по поводу воздуха в системе!Спасибо заранее!



А еще,стрелка темп на норме но при этом постоянно работает вент.Короче что-то я не помню что б он выключался ,даже когда на месте стоишь после движения.Или мало жду???(не хватает терпения)????????????

[Гость_MickNich_*]

крышка , которая отвечает за давление, около термостата, а не на расширительном бачке. на бачке - да, просто крышка чтобы грязь не попала.

У моего Крысика (всё как и у 300М) - на расширительном бачке подпружиненная крышка. На ней для "особо одарённых" надпись по-нерусски - горячо, не открывать !!!
И точно - если сдёрнешь у горячей машинки - не по деЦЦки кипяточком под давлением обдаст. Ибо оная крышка сбрасывает лишнее в слив при слишком высоком давлении.
Соответственно - герметичная она должна быть. И пружЫна тама тож целой. И юпочка резиновая... Иначе - кырдык, кипит...

[Метролог]

Всем привет. Заглушив мотор после поездки с работы, услышал странный булькающий звук. Открыл капот, вижу в бачке булькает антифриз. Но датчик температуры охлаждающей жидкости не поднимался выше средней отметки. Как такое может быть и стоит ли ехать в сервис?

Сегодня такая же история на Вояджере 2.5ТД 96.
Стрелка чуть выше середины шкалы, а в бачке кипит и булькает - стравливал воздушную пробку.
Оказалось не включаются вентиляторы охлаждения! Вчера сын утонул в луже.
Обратите внимание на вентиляторы!
На воздушную пробку (если доливали)
Ну, и конечно же на термостат.

[Serg3301]

крышка , которая отвечает за давление, около термостата, а не на расширительном бачке. на бачке - да, просто крышка чтобы грязь не попала.

У моего Крысика (всё как и у 300М) - на расширительном бачке подпружиненная крышка. На ней для "особо одарённых" надпись по-нерусски - горячо, не открывать !!!
И точно - если сдёрнешь у горячей машинки - не по деЦЦки кипяточком под давлением обдаст. Ибо оная крышка сбрасывает лишнее в слив при слишком высоком давлении.
Соответственно - герметичная она должна быть. И пружЫна тама тож целой. И юпочка резиновая... Иначе - кырдык, кипит...

Фотку покажите?

[Гость_MickNich_*]

В закрытом состоянии.
Надписей много - переводите

Потом кручу - легонько "пшик и буль-буль" - открываю. Звуки - тёплая еще, недавно катался.

Чёрная трубочка - сброс лишнего при превышении давления, при поджиме обрезиненного клапана вверх.