Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Дизельные двигатели до 2000 г.в. _ Диагностика

Автор: Никола 8.7.2018, 9:30

Наконец-то нашёл диагностику на свой автомобиль 2,5 TD 1997 г.(в нашем регионе их единицы). Но вот в чём проблема - надо заводские настройки, т.е. какой объём впрыска, давление турбины, опережение зажигания и т. д. Диагностика то показывает цифры, но сравнить-то их не с чем. Может есть у кого таблица этих самых данных. И ещё, как регулируется впрыск топлива, поворотом насоса или как-то по другому? Смотрел, там гайка крепления ТНВД от блока не доступна обычными ключами. drinks.gif

Автор: Никола 12.7.2018, 11:50

М-даааааааааааааааааа. Высшая математика...........

Автор: Димон4299 3.7.2020, 15:49

[quote name='Никола' date='12.7.2018, 12:50' post='2417617']
М-даааааааааааааааааа. Высшая математика...........
[/quote

Привет! Набрел на твою тему, где нашел настроечные характеристики для авто.

Автор: vovo 24.7.2020, 21:53

угол вспрыска регулируется поворотом тнвд по индикатору опережение 0.68 0.72. неудобную гайку у блока отвинчиваь S образным накидным ключом

Автор: autoex 24.7.2020, 23:49

Цитата(Никола @ 8.7.2018, 10:30) *
Наконец-то нашёл диагностику на свой автомобиль 2,5 TD 1997 г.(в нашем регионе их единицы). Но вот в чём проблема - надо заводские настройки, т.е. какой объём впрыска, давление турбины, опережение зажигания и т. д. Диагностика то показывает цифры, но сравнить-то их не с чем. Может есть у кого таблица этих самых данных. И ещё, как регулируется впрыск топлива, поворотом насоса или как-то по другому? Смотрел, там гайка крепления ТНВД от блока не доступна обычными ключами. https://puteshestvie.net/countries-and-cities/

Я когда-то из-за такого ключа ехал 80 км, чтобы его приобрести)
Цитата
угол вспрыска регулируется поворотом тнвд по индикатору опережение 0.68 0.72. неудобную гайку у блока отвинчиваь S образным накидным ключом


Автор: Димон4299 27.7.2020, 9:55

Цитата(vovo @ 24.7.2020, 22:53) *
угол вспрыска регулируется поворотом тнвд по индикатору опережение 0.68 0.72. неудобную гайку у блока отвинчиваь S образным накидным ключом

А как без сканера поймать цикловую подачу? На слух выставил, вроде работает, вроде нормально заводится, но есть кое какие сомнения в правильности установки. Может как в видео в ютубе по приостоновке оборотов на тахометре выставлять, стрелка как бы на долю секунды замирает на 1000 оборотов а потом падает?
И еще один вопрос, если выставить 0.74 как в нете говорять якобы с износом насоса нада впрыск делать пораньше? Я думаю этот вопрос интересует многих!

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)