Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> не заводится..., стартер не крутит...
ALEXXSUS
сообщение 24.6.2009, 11:41
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 13.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 22 184
Реальное имя:Александр



сабж...
в одно прекрасное утро (вчера)... моя ласточка перестаа заводится...
а именно... при повороте ключа зажигания... после того ка все лампочки погаснут...и довороте ключа... стартер не крутит... как буд то его там и вовсе нет... даже не пытается....

помгите люди добрые... аккумы три штуки разные ставил... не помогло... все остальное в машине работает даже музыку можно полую слушать...



--------------------
Dodge Intrepid 1996 3,5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_guitarlex_*
сообщение 24.6.2009, 11:55
Сообщение #2





Гости






Ну дык со стартером проблемы. Для начала стоит попробовать подать с аккума плюс на контакт втягивающего. Если заведется, проблема с замком зажигания или цепью запуска стартера. Если даже не будет щелкать реле, то самому реле кирдык.

При повороте ключа щелчки из-под капота раздаются? Если да, то надо перебирать стартер, щетки стерлись или еще что-то.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_alekstix_*
сообщение 24.6.2009, 12:20
Сообщение #3





Гости






Для начала найди реле стартера и замкни, при включенном зажигании, гнезда силовых контактов,
на более новых моделях это 30 и 87 контакты реле ,если буквы надо смотреть.По крайней мере опредилишься куда копать ,к стартеру или к замку зажигания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 24.6.2009, 21:25
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 012
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Машина какого года?
Возможно - окислились контакты силовых проводов!
Но в этом случае, втягивающее реле стартера должно щелкать, при попытке зажигания.


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXXSUS
сообщение 25.6.2009, 6:26
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 13.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 22 184
Реальное имя:Александр



машина 96-го года...
вчера после работы... перед тем как начать всё посоветанное.... погонял ручку переключения режимов на коробке... из крайнего положения парковки до пониженной передачи... (раз двадцать туда сюда) и о чудо... она завелась... потом зашел домой занес инструмент и собрался ехать на пляж... сел.. снова завел... но по пути решил заехать на гараж за сабом... и когда я собирался уезжать мащина опять не хотела заводится.... точно так же... и уже никакие дерганья туда сюда не могли..)
было ли это просто совпадение?
кстати ситуация очень напоминает ткогда пытаешья завестись на режиме D вместо паркинга... т.е. при попытке запустить стартер попросту ничего не происходит...

Сообщение отредактировал ALEXXSUS - 25.6.2009, 6:28


--------------------
Dodge Intrepid 1996 3,5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_SVR_*
сообщение 25.6.2009, 7:47
Сообщение #6





Гости






Цитата(ALEXXSUS @ 25.6.2009, 10:33) *
кстати ситуация очень напоминает ткогда пытаешья завестись на режиме D вместо паркинга... т.е. при попытке запустить стартер попросту ничего не происходит...

Ну так надо смотреть селектор АКПП.
Возможно конечно что и шетки на стертере кончились/зависли, а цепь втягивающего почти на всех авто идет через щетки стартера.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 25.6.2009, 20:35
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 012
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(ALEXXSUS @ 25.6.2009, 7:33) *
машина 96-го года...

...кстати ситуация очень напоминает ткогда пытаешья завестись на режиме D вместо паркинга... т.е. при попытке запустить стартер попросту ничего не происходит...

А в режиме N пробовал запускать двигатель?

Сообщение отредактировал genembush - 25.6.2009, 20:36


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANDRE
сообщение 26.6.2009, 0:00
Сообщение #8


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 21.5.2007
Пользователь №: 7 819



Цитата(ALEXXSUS @ 25.6.2009, 7:33) *
машина 96-го года...
вчера после работы... перед тем как начать всё посоветанное.... погонял ручку переключения режимов на коробке... из крайнего положения парковки до пониженной передачи... (раз двадцать туда сюда) и о чудо... она завелась... потом зашел домой занес инструмент и собрался ехать на пляж... сел.. снова завел... но по пути решил заехать на гараж за сабом... и когда я собирался уезжать мащина опять не хотела заводится.... точно так же... и уже никакие дерганья туда сюда не могли..)
было ли это просто совпадение?
кстати ситуация очень напоминает ткогда пытаешья завестись на режиме D вместо паркинга... т.е. при попытке запустить стартер попросту ничего не происходит...


Была такая же "хрень". Все горит , а стартер не крутит. Вначале попроси,чтобы кто-то заводил, а сам послушай у блока реле - щелкает ли оно(реле). Если щелкает надо переходить к стартеру. У меня "вылечилось" тем,что я покрутил силовые провода ,которые подходят к стартеру в месте соединения, и машина завелась(принцип как работает стартер одинаков во всех машинах). Это продолжалось(переодическое покручивание проводов) до тех пор пока элементарно не взял ключ, и не затянул нормально контакт-вот и все. Ну а если это не поможет меняй втягивающее на стартере или сам стартер. Но я уверен, что если "вдруг" стартер не крутит - то это или реле или контакт.
Удачи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXXSUS
сообщение 26.6.2009, 6:50
Сообщение #9


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 13.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 22 184
Реальное имя:Александр



Цитата(ANDRE @ 26.6.2009, 1:07) *
Была такая же "хрень". Все горит , а стартер не крутит. Вначале попроси,чтобы кто-то заводил, а сам послушай у блока реле - щелкает ли оно(реле). Если щелкает надо переходить к стартеру. У меня "вылечилось" тем,что я покрутил силовые провода ,которые подходят к стартеру в месте соединения, и машина завелась(принцип как работает стартер одинаков во всех машинах). Это продолжалось(переодическое покручивание проводов) до тех пор пока элементарно не взял ключ, и не затянул нормально контакт-вот и все. Ну а если это не поможет меняй втягивающее на стартере или сам стартер. Но я уверен, что если "вдруг" стартер не крутит - то это или реле или контакт.
Удачи.


контакты на аккуме и в прям были плохие...и болтались... пока в очередной вечер я не увидел что из-за "болтанки" они искрят....
на следующее утро машина не заводилась... контакты почистил и затянул но ничего не изменилось... может из-за этого что нить гденить прогорело?
реле вроди не щелкает... кроме ABC (т.е. при повороте ключа зажигания, с целью запустить стартер загарается лампа ABC и раздается одновременный щелчек...)

З.Ы. в режиме N тоже заводить пробывал


--------------------
Dodge Intrepid 1996 3,5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXXSUS
сообщение 30.6.2009, 15:17
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 13.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 22 184
Реальное имя:Александр



сегодня мою ласточку наконец таки посмотрели...
оказалось что втягивающее реле замкнуло...
вопрос
можно ли починить или купить его по отдельности...
сколько стоит и где...
З.Ы. потому как мастера собираются новый стартер в сборе заказывать...


--------------------
Dodge Intrepid 1996 3,5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_guitarlex_*
сообщение 30.6.2009, 16:29
Сообщение #11





Гости






Я ж говорю, можно поменять только реле, ссылку я дал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXXSUS
сообщение 1.7.2009, 6:36
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 13.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 22 184
Реальное имя:Александр



Цитата(guitarlex @ 30.6.2009, 17:36) *
Я ж говорю, можно поменять только реле, ссылку я дал.

Уважаемый... продублируй ссылку на реле... плиззз...


--------------------
Dodge Intrepid 1996 3,5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_guitarlex_*
сообщение 2.7.2009, 0:33
Сообщение #13





Гости






Цитата(ALEXXSUS @ 1.7.2009, 8:13) *
Цитата(guitarlex @ 30.6.2009, 17:36) *
Я ж говорю, можно поменять только реле, ссылку я дал.

Уважаемый... продублируй ссылку на реле... плиззз...


Прошу прощения, сслку я давал в другой теме про стартер, где-то тут по соседству...
Короче, вот тут я стартер чинил, они могут реле поменять и все что угодно.
http://www.agscenter.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXXSUS
сообщение 2.7.2009, 13:46
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 13.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 22 184
Реальное имя:Александр



почистил реле... и оно заработало... т.е. только реле срабатывало... но стартер всеравно не крутил... разобрал стартер (т.е. снял крышку со счетками) свиду все нормально... щетки вроде не стерлись и не залипают... собрал обратно... и реле перестало работать... стартер так и не закрутился...

отсоединил реле... пробывал стартер на прямую запустить... почему то тоже не крутит...

я в унынии... новый вроде около 7 000р. стоит...
может туда подходить какой нить другой стартер... стоящий меньше... не столь редкостный... (к примеру от шероле ланос подходит на ВАЗ 2106)


--------------------
Dodge Intrepid 1996 3,5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BoyNG
сообщение 11.2.2018, 13:09
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 6.11.2013
Из: Омск
Пользователь №: 66 777



Цитата(ALEXXSUS @ 2.7.2009, 17:46) *
почистил реле... и оно заработало... т.е. только реле срабатывало... но стартер всеравно не крутил... разобрал стартер (т.е. снял крышку со счетками) свиду все нормально... щетки вроде не стерлись и не залипают... собрал обратно... и реле перестало работать... стартер так и не закрутился...

отсоединил реле... пробывал стартер на прямую запустить... почему то тоже не крутит...

я в унынии... новый вроде около 7 000р. стоит...
может туда подходить какой нить другой стартер... стоящий меньше... не столь редкостный... (к примеру от шероле ланос подходит на ВАЗ 2106)

тема древняя, но всё же. Как решилась проблема? Меняли? И на что?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 5:18Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: