выставление меток ДВС- бензин 95г., пропала тяга+сопутствующие эффекты Опции

[МИГ-25]

сняли двиг., пошел тосол т.к. лопнул блок между креплением шпильки и водяной рубашкой. поставили гужон, теперь зер гут, тосол на месте. но после сборки упала тяга, и если газовать до упора, то двигло как бы начинает тупить, т.е. надо помалу газульку давить, пока обороты не наберутся, а потом переключаться. советовался с одним мастером, сказал что после выставления ВМТ первого поршня (распредвала и промежуточного), затем подать коленвал на два деления вперед, по меткам данным в окошке колокола. мол мы выставили по классике, на газ зажигание более ранее, и поэтому поршню приходится как бы "продавливать" ход. новые вкладыши- давление масла выше середины манометра, кольца меняли года полтора назад. кто с таким сталкивался? бензин-95г., 2.2л..