как я покупал свой авто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В Курилке сильно не приветствуются:
1. Ненормативная лексика, в том числе скрытая.
2. Личные оскорбления участников.
3. Обсуждение действий модераторов и администраторов.
Нарушение этих простых правил приводит к временному прекращению доступа к форуму (бану) на срок ОТ 3-х и более дней.
Попытки публикации в Курилке сообщений о продаже или покупке автомобилей, а так же технических вопросов для которых есть профильные ветки наказываются баном от 5-ти и более дней.
как я покупал свой авто |
24.2.2017, 22:07
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 21.6.2016 Из: Москва Пользователь №: 85 059 Реальное имя:Андрей Город:Москва |
Всем добрый день. Хотел поделиться с единомышленниками, как я покупал свой авто. Давно засматривался на минивены KIA, DODGE, CRYSLER. Раньше на иномарках не ездил, были в эксплуатации ВАЗ и СОБОЛЬ. Выбирал очень долго по рекламам и сайтам, исходя по деньгам которые были отложены на покупку, не более 300 т. р. Кому то сейчас стало смешно. Что можно купить на такую сумму? Только ведро с гайками. Как то увидел на авито объявление о продаже крайслер вояджер 2001 года, на ходу, и с виду вроде ничего. Ценна была 235 т.р. Поехал смотреть машинку, с учётом, что подобных машин не щупал, не сидел в них, с дизелями вообще не знаком. При встрече нарвался на сухой разговор человека который видно устал от этой машины(как выяснилось в его семье их пять и все на его обслуживании) Машина мне как то приглянулась, продавец оказался ещё по доверенности от своего брата(полная подстава) На сколько хватило моего водительского профессионализма, я осмотрел авто, и на всеобщее удивление не пробивая её на всякие косяки решил брать(КРИТИКА ПРИНИМАЕТСЯ) Ну вот, я счастливый уже, оформил ДКП и еду на ней домой. Праздник быстро закончился, когда чудо машина заглохла по середине дороги и заводиться больше не собиралась. Пришлось цеплять покупку на верёвку и тянуть до дома. Продавец ответил только на следующий день и на мои претензии по авто сказал, что с машиной всё было нормально и дал невнятные обещания разобраться(но это уже отдельная история) Я ринулся искать причину поломки, обзвонил многие сервисы. Многие принимающих звонки, больше интересовало моё материальное состояние, стали рассказывать мне всякие страшные истории и называть космические суммы не видя машину. В трёх я побывал, таскал авто на верёвке, но как оказалось напрасно, спецы не могли найти причину(хорошо денег не просили а просмотр) Если кому интересно, опишу симптомы поломки. Машина на холодную заводится как надо едет, всё работает. Как только стрелка температуры доходит до отметки чуть выше 90 градусов машина глохнет и заводится только когда остынет до двух делений(кому интересно напишу в личку,лекарство) Потом кокурив неделю интернет нашел частного мастера, который по телефону слушал мою жалобную историю и перебив меня не дослушав, до рассказал мне сам, что да как и чем это лечить. На следующий день мой спаситель был уже у меня, в первый день просканировал авто,снял имеющие ошибки, второй день, поменял маленькую деталь(ценна 3 т. р. на разборке) Убедил меня в обязательном чип тюнинге,который был проиведён и всё, машина была во всей красе. Окончательная ценна вопроса 15 т. р. Признаюсь, как то думаю, что чип тюнинг был излишний и вообще сделан ли вообще, ведь особо его не проверишь, есть он или нет(может я ошибаюсь) Я был очень рад и уже согласен на многое. Со дня починки я ежедневно использовал авто и всё было в норме, машина вела себя превосходно. Сейчас занялся заменой порогом, со дня продажи был виден дефект, всё остальное было очень в приличном состоянии. В настоящее время пополнил ряды форума "КРАЙСЛЕР КЛУБ" где нахожу очень много инфо. по машине, много советов людей по другим вопросам(не примите как рекламу) Зная о его существовании раньше, знал бы как лечить поломку самому. Как раз благодаря этому форуму вышел на мастера-жестянщика(кому интересно поделюсь впечатлениями и координатами) Ну пока всё, так вот кратенько мой очерк. Какие у кого вопросы и предложения, милости просим в общем очерке или в личку.
-------------------- |
|
|
24.2.2017, 22:12
Сообщение
#2
|
|
Отец-героиний КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 14 345 Регистрация: 3.6.2012 Из: Тюмень Пользователь №: 51 783 Реальное имя:Павел |
Поздравы пусть аппарат только радует, маршрутки они такие)))
-------------------- |
|
|
24.2.2017, 22:22
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
это феерично...
деталь видимо датчик коленвала называлась |
|
|
Гость_URRI 39_* |
24.2.2017, 22:29
Сообщение
#4
|
Гости |
Отличная сказка на ночь..
|
|
|
25.2.2017, 0:24
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 25.7.2013 Из: Калуга Пользователь №: 63 986 Реальное имя:Максим |
Цитата ...(кому интересно напишу в личку,лекарство)... Так лекарство и надо на всеобщее обозрении расписать,потом много кому поможет и создание темы будет иметь смысл.Тем более есть конкретные симптомы(которые ни с чем не перепутаешь)-конкретная таблетка за 3 тыс.руб.. -------------------- Dodge Intrepid 3.5 ES 2002Продал из-за того,что 2WD.Жаааааль!Деревня такие корабли не пропускает.
|
|
|
25.2.2017, 0:41
Сообщение
#6
|
|
Говорящая рыба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 17 787 Регистрация: 27.9.2005 Пользователь №: 445 Реальное имя:Александр Город:Пересвет |
-------------------- Ситроён C5 2013
Анафему предал. |
|
|
25.2.2017, 7:29
Сообщение
#7
|
|
ТРЕБУЮЩИЙ!!! не называть себя "Вова" Группа: Пользователи Сообщений: 1 304 Регистрация: 24.1.2013 Из: Москва. СВАО, ВДНХ Пользователь №: 58 626 Реальное имя:Владимир Город:Москва |
15 т.р. - не такая уж большая цена за то, что машина снова на ходу!!!
Мой дизель мне обошёлся дороже, когда заглох... -------------------- Я влюбляюсь в своих кошек каждый день! Рэгдолл - Суперкошка!
http://vik-liliya.wix.com/great-delight#!services/c8ui |
|
|
25.2.2017, 8:11
Сообщение
#8
|
|
Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 1 896 Регистрация: 4.6.2005 Из: Маn of the World Пользователь №: 64 Реальное имя:Евгений |
Я правильно понял что Вы приобрели редчайшую версию дизельного Вояджера?
... Сочуствую. -------------------- "Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь". (С) Ф.Раневская
|
|
|
25.2.2017, 8:32
Сообщение
#9
|
|
Заржавелли КК Группа: Пользователи Сообщений: 8 496 Регистрация: 20.4.2006 Из: СВАО, Марфино. Пользователь №: 2 282 Реальное имя:Олег |
15 т.р. - не такая уж большая цена за то, что машина снова на ходу!!! Мой дизель мне обошёлся дороже, когда заглох... Судя по рассказу - большая. Развели как минимум раз в пять )) -------------------- |
|
|
25.2.2017, 8:52
Сообщение
#10
|
|
Представитель КК по работе с Партнерами Группа: Модераторы Сообщений: 5 527 Регистрация: 10.5.2006 Из: Москва СВАО Пользователь №: 2 495 Реальное имя:Юрий Город:Москва |
, что с машиной всё было нормально и дал невнятные обещания разобраться(но это уже отдельная история) спецы не могли найти причину(хорошо денег не просили а просмотр) Если кому интересно, опишу симптомы поломки. Машина на холодную заводится как надо едет, всё работает. Как только стрелка температуры доходит до отметки чуть выше 90 градусов машина глохнет и заводится только когда остынет до двух делений(кому интересно напишу в личку,лекарство) Как раз благодаря этому форуму вышел на мастера-жестянщика(кому интересно поделюсь впечатлениями и координатами) Ну пока всё, так вот кратенько мой очерк. Какие у кого вопросы и предложения, милости просим в общем очерке или в личку. Рассказ конечно интересный,но к чему все эти недоговоренности? Если уж хотите поделиться своим опытом,пишите не стесняйтесь (желательно в профильных разделах),может кому то и пригодятся ваши советы. Поздравляю с покупкой,пусть только радует!!! -------------------- Dodge Grand Caravan 2003г 3.8 л.
Грандик))) БортЖурнал на drive2 Chrysler Town & Country 2003г 3.3л продан (прослужил-8 лет,5 месяцев.2 дня)-БЖ |
|
|
25.2.2017, 9:05
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
... поменял маленькую деталь(ценна 3 т. р. на разборке)... А, что это за маленькая деталь? -------------------- |
|
|
25.2.2017, 9:17
Сообщение
#12
|
|
ТРЕБУЮЩИЙ!!! не называть себя "Вова" Группа: Пользователи Сообщений: 1 304 Регистрация: 24.1.2013 Из: Москва. СВАО, ВДНХ Пользователь №: 58 626 Реальное имя:Владимир Город:Москва |
Возник ещё один вопрос:
"Крайслер - есть, а членство в Крайслер-Клубе - нет! Почему?" -------------------- Я влюбляюсь в своих кошек каждый день! Рэгдолл - Суперкошка!
http://vik-liliya.wix.com/great-delight#!services/c8ui |
|
|
25.2.2017, 10:39
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 21.6.2016 Из: Москва Пользователь №: 85 059 Реальное имя:Андрей Город:Москва |
это феерично... деталь видимо датчик коленвала называлась Да, деталь датчик коленвала. -------------------- |
|
|
25.2.2017, 11:10
Сообщение
#14
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
Самого главного я так и не понял. Жестянщика-то нашёл? А то мне всю почту вопросами уже завалил. Я уж стал беспокоиться ))) В пору самому кувалду и автоген в руки брать.
-------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
25.2.2017, 21:33
Сообщение
#15
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 8.4.2007 Из: гомель Пользователь №: 7 323 Реальное имя:Евгений |
F-2 Странный ты человек . Зачем писать такую статью. Тем более на самые главные вопросы по ремонту Пишет что бы узнать надо к нему лично писать в личку. Ты же когда читаешь все находишь И не кого не просишь ??!!
-------------------- |
|
|
25.2.2017, 22:31
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 21.6.2016 Из: Москва Пользователь №: 85 059 Реальное имя:Андрей Город:Москва |
Всем доброго вечера. Извините сразу ответить не получилось, но очень приятно читать отклики, пожелания и критику соратников. Начнём по порядку.
Прошу прощения за некоторую интригу касаемо "маленькой детальки" Это датчик каленвала. Был уверен, что это известно всем пользователям данного форума, я так же нашел инфо. лекарства выложенное местными доками, но как говориться немного несвоевременно, на тот момент всё было отремонтировано. Как выяснилось несколько позже, что если всё таки верить в порядочность того мастера, что мне производил чип тюнинг и замену датчика, особого развода здесь нет, он приезжал с оборудованием ко мне на дом и за него я слышал неплохие рекомендации от людей. Отдельное спасибо Александру из правления К.К. Да, я нашел мастера-жестянщика и сейчас мой авто у него на ремонте по смене порогов. Хотел найти на данном сайте людей, которые знают за мастера о котором шла речь. Обещаю всех заинтересовавшихся по мастеру и сделанному ремонту отписать и выложить фото. Машину заберу в понедельник, буду рад ответить всем. Вопрос к Евгению, модератору К.К. Чем моя модель по Вашим словам является редчайшей моделью? Поделитесь сочувствием, я что то не проникся в глубину Ваших слов. Или это так шутят люди из Расистской Федерацией? И на последок. Много вижу машин крайслеров, доджей и видно что не состоят они в К.К. отсутствует наклейка на стекле. Или то не показатель? Всем спасибо за внимание. -------------------- |
|
|
25.2.2017, 22:58
Сообщение
#17
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
Много вижу машин крайслеров, доджей и видно что не состоят они в К.К. отсутствует наклейка на стекле. Или то не показатель? Мы живём в свободной стране, в Российской Федерации. И каждый сам решает, клеить ему наклейку или нет. Ходить на форум, или доходить до всего своим умом. Общаться с людьми, или сидеть внутри своей скорлупы. Ну и т.д, и т.п. Некоторые давно уже ездят не на Крайслерах-Доджах-Плимутах. А наклеечку по прежнему клеят. И из КК не уходят. Почему? "Крайслер-Клуб - клуб друзей". Вот. -------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
25.2.2017, 23:04
Сообщение
#18
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
Вопрос к Евгению, модератору К.К. Чем моя модель по Вашим словам является редчайшей моделью? Поделитесь сочувствием, я что то не проникся в глубину Ваших слов. Отвечу я за Евгения. 99% Вояджеров-Караванов с бензиновыми моторчиками. И только малюсенькая доля европейских (Австрийских) Вояджеров имеют под капотом маломощный дизель старинной конструкции. Сочувствие заключается в том, что с ремонтом этих моторов могут возникнуть затруднения. Двигатель этот мало кто умеет и любит ремонтировать. Плюс некоторые другие узлы и агрегаты в этих машинах оригинальные, не взаимозаменяемые с американскими. Значит придётся раскошелиться. Однако всё вышесказанное вовсе не означает, что в команде вояждероводов появился новый лох. Есть масса автовладельцев, которые меня поднимут на вилы, защищая свои дизельные Крайслеры. От всей души поздравляю с покупкой и надеюсь, что она принесёт больше радости и удовольствия, чем раздражения и досад. Вот лично у меня уже третий такой автомобиль. И даже многократное повышение цен на топливо не заставило пока меня пересесть на Калину. -------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
26.2.2017, 0:26
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 660 Регистрация: 15.11.2015 Из: Санкт-Петербург, Тихорецкий-Науки Пользователь №: 81 648 Реальное имя:Алексей Город:Санкт-Петербург |
На "вилы подымать" предыдущего оратора не буду, но справедливости ради:
И только малюсенькая доля европейских (Австрийских) Вояджеров имеют под капотом маломощный дизель старинной конструкции. Не такая уж и малюсенькая. Довольно большой процент европейских маршруток дизельные. Да и не все моторы "старинной конструкции" и маломощные. Мне 150 лошадей хватает с избытком. Сочувствие заключается в том, что с ремонтом этих моторов могут возникнуть затруднения. Двигатель этот мало кто умеет и любит ремонтировать. Соглашусь про небольшой населённый пункт. В Москве и Питере проблем не возникнет. Главное найти мастера по рекомендации соклубников что бы не успел рукожоп в моторе поковыряться. Плюс некоторые другие узлы и агрегаты в этих машинах оригинальные, не взаимозаменяемые с американскими. Вот тут соглашусь. Верхний кронштейн задней серьги рессоры по городским разборкам давно ловлю. -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited, 2006 г.в.
|
|
|
26.2.2017, 8:03
Сообщение
#20
|
|
Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 1 896 Регистрация: 4.6.2005 Из: Маn of the World Пользователь №: 64 Реальное имя:Евгений |
Уважанмый F-2, к Вам просьба, когда описыапете симптомы, то давайте изначально координаты того о чем говорите.
Злесь процентов 60 маршруточников, и в них не поверте, стоят разные движки. И как уже ответил за меня Саша Rostik я имел ввиду именно то о чем он сказал выше. Еще одна поосьба, Вы как воспитанный человек обращаетесь ко всем по имени, но у нас здесь несметные орды, Андрюх, Саш, Димонов и прочих Женек. Пишите ники. Это не обидно, и всегда понятно о ком речь. -------------------- "Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь". (С) Ф.Раневская
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:15 |
Мы в соцсетях: |