реально ли найти 2 дорест себринг?, себринг 2 дорест до 150000деревянных |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
реально ли найти 2 дорест себринг?, себринг 2 дорест до 150000деревянных |
2.7.2021, 19:38
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 21.6.2021 Пользователь №: 103 947 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
Кто нибудь знает, реально ли найти 2себринг дорест в Москве или МО до 150 тысяч? И если реально то во сколько встанет обслуживание (не считая бенз. масло, фильтра)?
(ищу себе первый авто главное чтоб по технике был норм и без сильных дтп) |
|
|
2.7.2021, 20:36
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 170 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
дрова они уже большинство
|
|
|
3.7.2021, 12:41
Сообщение
#3
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 600 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Вы уже второй раз создаете одну и ту же тему. Зачем?
Что касается машин до 150 К, тут логика простая: -как правило, быстрее гниют европейские машины, если им в России не делали антикорозийку, да и она не сильно помогает. -машины американской, канадский, мексиканской сборки оцинкованные, поэтому лучше сохраняются. -если машина в рабочем состоянии, то смысл её продавать за 150 К без важной причины? Что можно купить на замену за эти деньги сейчас? - в продаже есть машины, нужно желаемую смотреть внимательно, возможно вам повезет. -------------------- |
|
|
3.7.2021, 23:02
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
-машины американской, канадский, мексиканской сборки оцинкованные, поэтому лучше сохраняются. дядь? ты шо такое забористое кумаришь ??? -------------------- + 375296551671
|
|
|
3.7.2021, 23:21
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 743 Регистрация: 4.2.2021 Пользователь №: 102 955 Реальное имя:Василий Город:Россия |
Да здесь пол форума этим занимаются, что тут поделать, лишь бы че нести...
|
|
|
4.7.2021, 10:46
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 389 Регистрация: 15.6.2011 Из: Татарстан Пользователь №: 40 983 Реальное имя:Альберт |
Вы уже второй раз создаете одну и ту же тему. Зачем? Что касается машин до 150 К, тут логика простая: -как правило, быстрее гниют европейские машины, если им в России не делали антикорозийку, да и она не сильно помогает. -машины американской, канадский, мексиканской сборки оцинкованные, поэтому лучше сохраняются. -если машина в рабочем состоянии, то смысл её продавать за 150 К без важной причины? Что можно купить на замену за эти деньги сейчас? - в продаже есть машины, нужно желаемую смотреть внимательно, возможно вам повезет. Полностью согласен. Такая Машине 18 лет , корозии нет. В некоторый местах лак стал портиться, но это мне на автомойке накосячили как то :( В остальном все ОК. -------------------- Dodge Stratus 2003г. 2.4л Dodge Journey 2.4 2010г. - серебристый путешественник
"Корень всех зол есть сребролюбие" |
|
|
4.7.2021, 12:43
Сообщение
#7
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 600 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
-машины американской, канадский, мексиканской сборки оцинкованные, поэтому лучше сохраняются. дядь? ты шо такое забористое кумаришь ??? Исключительно собственный опыт "курю". -------------------- |
|
|
4.7.2021, 19:33
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 642 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
Цитата до 150 тысяч? .... (ищу себе первый авто главное чтоб по технике был норм и без сильных дтп) Если нет жгучего желания ковырятся с ней самому, то "не нужна тебе такая машина" (с) Цитата если машина в рабочем состоянии, то смысл её продавать за 150 К без важной причины? Что можно купить на замену за эти деньги сейчас? смысл в неликвидности и возрасте. сумасшедших людей готовых ездить на 20 летнем агрегате с каждым годом всё меньше... уже и у меня такие ...здравые... мысли стали возникать (нет, конкорда не продам конечно, но он в перспективе уйдет на роль авто выходного дня) у владельцев бу авто есть некое искажение, когда некоторые, на самом деле критичные поломки - за таковые не считаются, и я не думаю что у всех тут присутствующих владельцев таких авто, все они в идеальном состоянии.. типа подвеска полный оригинал, вся электрика работает, катализаторы, егр исправны и на месте и при этом за сколько подавать этот автомобиль если хочется купить новый? тот который не надо помнить когда надо менять подвеску, знать что "оо..чек загорелся, это фигня, это вентиляция бензобака", знать что резьба шпильки в тормозном суппорте сорвана...но "походит, не несущий элемент"...я вот не поверю что тут все бегут сразу менять подвеску если стойка стабилизатора застучала продавать за 500к, когда за такие деньги можно более свежее-современное авто найти? причем не "американца который наверное бенз жрет под 20 литров и запчастей нет" (с), а японца или европейца, от которых в автосервисах не шарахаются...и у которых вариаций запчастей раз в 30 больше из-за их популярности вот и попадают в итоге такие авто в диапазон 150-250..просто чтобы продать, потому что "задолбало уже", а поломок в авто такого возраста и так выше крыши...но искажения мышления владением бу автомобилем их скрывает от владельца Сообщение отредактировал Garikk - 4.7.2021, 19:35 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
5.7.2021, 14:10
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 21.6.2021 Пользователь №: 103 947 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
Цитата до 150 тысяч? .... (ищу себе первый авто главное чтоб по технике был норм и без сильных дтп) Если нет жгучего желания ковырятся с ней самому, то "не нужна тебе такая машина" (с) Цитата если машина в рабочем состоянии, то смысл её продавать за 150 К без важной причины? Что можно купить на замену за эти деньги сейчас? смысл в неликвидности и возрасте. сумасшедших людей готовых ездить на 20 летнем агрегате с каждым годом всё меньше... уже и у меня такие ...здравые... мысли стали возникать (нет, конкорда не продам конечно, но он в перспективе уйдет на роль авто выходного дня) у владельцев бу авто есть некое искажение, когда некоторые, на самом деле критичные поломки - за таковые не считаются, и я не думаю что у всех тут присутствующих владельцев таких авто, все они в идеальном состоянии.. типа подвеска полный оригинал, вся электрика работает, катализаторы, егр исправны и на месте и при этом за сколько подавать этот автомобиль если хочется купить новый? тот который не надо помнить когда надо менять подвеску, знать что "оо..чек загорелся, это фигня, это вентиляция бензобака", знать что резьба шпильки в тормозном суппорте сорвана...но "походит, не несущий элемент"...я вот не поверю что тут все бегут сразу менять подвеску если стойка стабилизатора застучала продавать за 500к, когда за такие деньги можно более свежее-современное авто найти? причем не "американца который наверное бенз жрет под 20 литров и запчастей нет" (с), а японца или европейца, от которых в автосервисах не шарахаются...и у которых вариаций запчастей раз в 30 больше из-за их популярности вот и попадают в итоге такие авто в диапазон 150-250..просто чтобы продать, потому что "задолбало уже", а поломок в авто такого возраста и так выше крыши...но искажения мышления владением бу автомобилем их скрывает от владельца спасибо за адекватный ответ. p.s. разве машина не нужна для того чтобы с ней ковырятся? |
|
|
5.7.2021, 14:29
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 642 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
p.s. разве машина не нужна для того чтобы с ней ковырятся? машина нужна чтобы ездить на ней из точки А в точку Б А вот ковыряться с ней - это надо иметь кучу свободного времени и какуюто мотивацию (мне например сейчас будет уже неинтересно ковырятся с какимнить жигулями или с себрингом (в том смысле что конкорд интереснее)) -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
5.7.2021, 16:10
Сообщение
#11
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 21.6.2021 Пользователь №: 103 947 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
p.s. разве машина не нужна для того чтобы с ней ковырятся? машина нужна чтобы ездить на ней из точки А в точку Б А вот ковыряться с ней - это надо иметь кучу свободного времени и какуюто мотивацию (мне например сейчас будет уже неинтересно ковырятся с какимнить жигулями или с себрингом (в том смысле что конкорд интереснее)) каждому своё |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 19:10 |
Мы в соцсетях: |