Рывки АКПП Опции

[rusfin]

Добрый день!

Ну вот и первая серьезная неприятность. Когда покупал слегка выла/гудела планетарка, но судя по прочитанному в интернете, она у многих годами подвывает/звук тролейбусный на скорости 20-40 ну и ничего в этом страшного.

На днях заметил что иногда коробка пинается. Как правило это происходит когда почти затормозил, ну вот пропускаешь кого-то, если на лево поворачиваешь например, но не совсем остановился а почти встал и сразу поехал дальше - пинок, рывок не знаю как это назвать. Как будто коробка собиралась на нейтраль встать и уже частично встала, а тут ей опять ехать нужно. Других проблем с коробкой НОЛЬ, ни пробуксовок, ни шумов(кроме подвывания планетарки) при переключениях никаких рывков, буксов. В общем работает по сути идеально. Но вот нет нет а раз в два три дня что-то на рывок - пинок похожее случается.

Подскажите есть ли в данном случае смысла поменять блок соленоидов или уже срочняком копить деньги и ехать в ремонт, пока нужды в эвакуаторе нету =)

Всем спасибо.

[крякслер]

ошибки есть какие нибудь? может в блоке соленоидов быть проблема. нужно диагностику сделать

[Игорь Витебский]

Уровень масла смотрели?...

[сизый]

Я тоже за уровень. Слил лишние полтора литра и пинков теперь нет. Лягалась не постоянно, можно сказать редко, а бегала вообще отлично.

[крякслер]

в блоке соленоидов 3 резиночки в клапанах, они дубеют и изнашиваются от времени, от этого начинает страдать плавность переключения. на форуме были темы по их замене. помогает. если дело в них конечно)
диагностика, это самое последнее, если больше ничего не поможет)

[rusfin]

Всем спасибо!

Масло слишком новое, предполагаю перед тем как люди машину продали, пробовали менять, доперли что масло не спасет и слили =)

А вот уровень на горячую больше, думаю да, надо купить фильтр новый(меняли они его или нет кто знает) да слить масло и налить как положено, подскажите точный обьем, чтобы не по щупу, а именно по заводу налить.

До диагностики доеду завтра, но там только Автоком\дельфи есть, если он по коробке покажет то хорошо.

То есть в этом блоке на каждом соленоиде по три резиночки и все нужно менять? Если кратко, то его разобрать этот блок не как космический корабль? Или оттуда вывалится куча шариков, окажется нужно куча прокладок оригинальных, которые хз сколько ждать и тд?

[сизый]

Всем спасибо!

Масло слишком новое, предполагаю перед тем как люди машину продали, пробовали менять, доперли что масло не спасет и слили =)

А вот уровень на горячую больше, думаю да, надо купить фильтр новый(меняли они его или нет кто знает) да слить масло и налить как положено, подскажите точный обьем, чтобы не по щупу, а именно по заводу налить.

До диагностики доеду завтра, но там только Автоком\дельфи есть, если он по коробке покажет то хорошо.

То есть в этом блоке на каждом соленоиде по три резиночки и все нужно менять? Если кратко, то его разобрать этот блок не как космический корабль? Или оттуда вывалится куча шариков, окажется нужно куча прокладок оригинальных, которые хз сколько ждать и тд?

Займись пока маслом!!!! Частичная замена 3.8л. и фильтр. Щупом для начала капни масло на белую поверхность из коробки и новое, сравни цвет и текучесть. Я после установки нового ДВС и коробаса проехал 40т.миль, постоянно проверял уровень - всегда был в норме/выше середины/. Перед дальней поездкой показалось , что поя вился откат в горку, решил заменить на всякий случай. Слил 5.3л, а должно 3.8. Залил 4л. Уровень снова тот-же!!!!!! Пинок пропал. Пока ни кто не может этого мне объяснить, где прятались 1.3 лишнего масла, но факт.

Сообщение отредактировал сизый - 18.8.2019, 23:03

[крякслер]

на каждом соленоиде по три резиночки и все нужно менять?

всего 3 резиночки. и 3 пружинки. воспользуйся поиском. там с картинками.

если масла немного перелито, это всё фигня, ничего дергать не будет. страшно, когда мало) могут сгореть фрики. для ориентира между мин и макс 1л.

[rusfin]

К сожалению Autocom/Delphi тестер не поддерживает коробку на вояджере, в выходные поеду в Спб, там заеду куда-нибудь где тестер коробку видит. Заодно и масло с фильтром и прокладкой поддона куплю, дешевле чем в Финке в два раза.

За два дня езды ни одного толчка или какого-то неадекватного поведения акпп.. Разве если это механическая поломка может так быть? По мне так больше похоже на электрику или там гидравлику то есть, то нету...

[demetrio]

налить как положено, подскажите точный обьем, чтобы не по щупу, а именно по заводу налить.

Я вобще не понимаю смысла этой фразы.....
Полный обьём масла в коробасе есть в мануале, сейчас не помно, около 10 литров.
При замене сливается около 4-5 литров.
Заливается сторого по щупу.
Или у вас есть какие то тайные знания как залить масло "по заводу" без щупа?

[rusfin]

налить как положено, подскажите точный обьем, чтобы не по щупу, а именно по заводу налить.

Я вобще не понимаю смысла этой фразы.....
Полный обьём масла в коробасе есть в мануале, сейчас не помно, около 10 литров.
При замене сливается около 4-5 литров.
Заливается сторого по щупу.
Или у вас есть какие то тайные знания как залить масло "по заводу" без щупа?

Имел ввиду, обьем который указывает производитель при частичной замене =) Видать выразился неверно.

В общем по компу ошибок по коробке нету. Завтра буду сливать масло, выше вот было написано 3.8 при частичной, при покупке масла в РР авто в Спб сказали что 100% 5 литров идет, сервис очень давно занимается американцами и думаю знаю про что говорят, откуда было 3.8 ? Личный опыт или какая-то инфа из тех документации? Купил фильтр, с ним прокладка была, продавец сказал не ставить ни в коем случает потечет 100%, ставить на герметик это так? Спасибо.

[demetrio]

Ставить на герметик. Желательно мопар.

[сизый]

налить как положено, подскажите точный обьем, чтобы не по щупу, а именно по заводу налить.

Я вобще не понимаю смысла этой фразы.....
Полный обьём масла в коробасе есть в мануале, сейчас не помно, около 10 литров.
При замене сливается около 4-5 литров.
Заливается сторого по щупу.
Или у вас есть какие то тайные знания как залить масло "по заводу" без щупа?

Имел ввиду, обьем который указывает производитель при частичной замене =) Видать выразился неверно.

В общем по компу ошибок по коробке нету. Завтра буду сливать масло, выше вот было написано 3.8 при частичной, при покупке масла в РР авто в Спб сказали что 100% 5 литров идет, сервис очень давно занимается американцами и думаю знаю про что говорят, откуда было 3.8 ? Личный опыт или какая-то инфа из тех документации? Купил фильтр, с ним прокладка была, продавец сказал не ставить ни в коем случает потечет 100%, ставить на герметик это так? Спасибо.

Я писал про 3.8л. при частичной замене, ДВС 3и3. Не могу пока найти ту таблицу, пока нашел только эту http://www.caravasha.ru/%D0%B7%D0%B0%D0%BF...1%8B%D0%B5.html Слил 5.3л и охренел, хотя в магазине предложили 4л. Залил ВСЁ, уровень - середина, коробас уже прокатился в Крымнаш - 3500км. АКПП не пукнула, не кашляла. Видимо в АКПП можно натолкать и 5л., и 6л., а нужно 3.8л. Решать Вам, я рассказал свою историю.

[demetrio]

Масло для двигателя-2.4л(Включая масляный фильтр 0.7л)

А точно в масляный фильтр 0.7 входит?

[rusfin]

В общем замена масла ничего не дала. ( При остановке нет нет да дернет коробка или пинка даст легкого не знаю, как правильно сказать. Подскажите насколько имеет смысл менять блок соленоидов? А да, масло не жженое, красное, никаких лишних примесей вроде бы не обнаружил. Благодарю.

[крякслер]

мне всегда интересно что может дать замена масла? особенно когда

Масло слишком новое,

масло, это гидравлическая жидкость и смазывающее вещество в одном флаконе, всего навсего.

[сизый]

В общем замена масла ничего не дала. ( При остановке нет нет да дернет коробка или пинка даст легкого не знаю, как правильно сказать. Подскажите насколько имеет смысл менять блок соленоидов? А да, масло не жженое, красное, никаких лишних примесей вроде бы не обнаружил. Благодарю.

Сколько всё-таки масла сменилось???

[e404]

В общем замена масла ничего не дала. ( При остановке нет нет да дернет коробка или пинка даст легкого не знаю, как правильно сказать. Подскажите насколько имеет смысл менять блок соленоидов? А да, масло не жженое, красное, никаких лишних примесей вроде бы не обнаружил. Благодарю.

у меня с покупки был эффект брошенного сцепления на механике - будто рано отпустил, а газу не дал, тачка начинала клевками ехать вперед. происходило это только в определенном диапазоне оборотов - 1500-1800. по сути это толкание в пробке или плавное троганье со светофора. если тянуть совсем с низов или поинтенсивнее педалировать (те дать выше 1800) - этого эффекта не было.
позже нашлись товарищи по несчастью, у которых плюс-минус такой же эффект был.

в остальном коробка работала ровно и без пинков.

масло менял - эффект нулевой.

забавно, что он пропадал при проведении процедуры quick learn через сканер... но до тех пор, пока не сработает кик-даун. сам кик-даун включался резко.
пробовал даже полностью сбросить все адаптации - практически неделю все было хорошо, даже кик-даун не влиял... потом все вернулось в "норму".

коробочники не могли на 100% дать уверенный приговор. поэтому сдавать коробку в ремонт просто так не хотелось, но игры с адаптацией привели к мысли, что так криво работают соленоиды - либо где-то лишнего подтекает, либо наоборот не дотекает... при адаптации слышно, как жужжит блок, кстати ;)))
весной сего года мне перепал живой блок, который по словам владельца сопливил и он только из-за этого его решил поменять на новый. мол коробка не пиналась. тогда с наскока поставить его не удалось ибо мой родной прикипел намертво.
вот буквально на этих выхах я таки его осилил XD
что могу сказать - работа коробки поменялась кардинально! я буквально ж*пой жду привычного "тыгы-дык-тыгы-дык" при троганье, а его нет

свой блок я перебрал ремкомплектом и хочу уже чисто из спортивного интереса поставить его назад - поменяется ли что-то ;)))


а такая вот кака была на одном из соленоидов! в остальном все было чисто.

[rusfin]

В общем замена масла ничего не дала. ( При остановке нет нет да дернет коробка или пинка даст легкого не знаю, как правильно сказать. Подскажите насколько имеет смысл менять блок соленоидов? А да, масло не жженое, красное, никаких лишних примесей вроде бы не обнаружил. Благодарю.

у меня с покупки был эффект брошенного сцепления на механике - будто рано отпустил, а газу не дал, тачка начинала клевками ехать вперед. происходило это только в определенном диапазоне оборотов - 1500-1800. по сути это толкание в пробке или плавное троганье со светофора. если тянуть совсем с низов или поинтенсивнее педалировать (те дать выше 1800) - этого эффекта не было.
позже нашлись товарищи по несчастью, у которых плюс-минус такой же эффект был.

в остальном коробка работала ровно и без пинков.

масло менял - эффект нулевой.

забавно, что он пропадал при проведении процедуры quick learn через сканер... но до тех пор, пока не сработает кик-даун. сам кик-даун включался резко.
пробовал даже полностью сбросить все адаптации - практически неделю все было хорошо, даже кик-даун не влиял... потом все вернулось в "норму".

коробочники не могли на 100% дать уверенный приговор. поэтому сдавать коробку в ремонт просто так не хотелось, но игры с адаптацией привели к мысли, что так криво работают соленоиды - либо где-то лишнего подтекает, либо наоборот не дотекает... при адаптации слышно, как жужжит блок, кстати ;)))
весной сего года мне перепал живой блок, который по словам владельца сопливил и он только из-за этого его решил поменять на новый. мол коробка не пиналась. тогда с наскока поставить его не удалось ибо мой родной прикипел намертво.
вот буквально на этих выхах я таки его осилил XD
что могу сказать - работа коробки поменялась кардинально! я буквально ж*пой жду привычного "тыгы-дык-тыгы-дык" при троганье, а его нет

свой блок я перебрал ремкомплектом и хочу уже чисто из спортивного интереса поставить его назад - поменяется ли что-то ;)))


а такая вот кака была на одном из соленоидов! в остальном все было чисто.

Вот и я грешу на блок соленоидов. Для механической поломки слишком уж спонтанно происходят толчки. Вот только блок соленоидов к сожалению уже 20 рублей перевалил.. Очень бы хотелось узнать, что с работой блока после переборки ремкоплектом!!! Когда Вы сможете опробовать работу отремонтированного блока? =)

Слилось где-то 4-4.5 литра масла. Залил как посоветовали в РР-Сервисе. Покупал масло на Салова, там продавец заверил, что 5 литров. Позвонил на всякий случай на Богатырский, описал вопрос - ответ был однозначный лить 5 литров. У ребят по америке сервису фиг знает сколько лет, думаю что они точно все 10-15 лет не льют масла с переливом. =)

[e404]

поставить обратно свой блок смогу не ранее чем после 10го сентября

по поводу масла - надо лить по щупу, а не по литрам.
метки "холодное" и "горячее" не просто же так придумали - заливаете по холодным меткам, катаетесь и смотрите уровень по горячим.