Удаление сажевого фильтра - это просто!, удаляем сажевик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Удаление сажевого фильтра - это просто!, удаляем сажевик |
2.11.2014, 18:54
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 279 Регистрация: 22.12.2013 Пользователь №: 68 034 |
Давненько хотел это сделать,ю все руки не доходили...
а тут столкнулся что на оборотах выше 2000 начало что то пованивать выхлопом в салон, осмотрел - есть пробой выхлопа по манжете уплотнения на штанах глушителя, при это на холостых не сечет...стал я подумывать что не хватает пропускной способности выхлопной системы, да и звук пшикающий идет... короче достало, решил дать свежего дыхания... разрезал сразу за сажевиком и увидел сетку...не такая уж и забитая конечно, машина прошла честные 203т.км. перфоратор в помощь - сверлим, очень пожалел что не взял респиратор и герметичные очки, осколок мелкий в глаз попал...режет гад... вот так получилось, 8 отв по 14мм, осталось заварить...заварил с ямы полуавтоматом. на все ушло часа полтора....пшикающий звук пропал, чуть резвее стала. Сообщение отредактировал Andrey-Minsk - 2.11.2014, 18:55 -------------------- Вояджер 2.8 CRD
|
|
|
2.11.2014, 20:06
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 19.12.2012 Из: Москва Пользователь №: 57 714 Реальное имя:Сергей |
Ошибки не вылезли?
|
|
|
2.11.2014, 20:21
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
Ошибки не вылезли? нет не вылезут. это не сажевик где происходит дожиг и контролируется мозгами. это простой катализатор без всяких датчиков слава богу... -------------------- |
|
|
2.11.2014, 20:36
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 854 Регистрация: 12.5.2013 Из: ПробкоГрад. САО Пользователь №: 61 854 Реальное имя:Антон |
А мы в своё время, каты на дизелях промывали без проблем. Там сетка крупная в отличии от бензина, спокойно чистилась очистителем тормозов+ продувкой сжатым воздухом.
Только это нужно на улице делать. И желательно в респираторе. Столько шняги оттуда вылетает. Сообщение отредактировал Ёжер - 2.11.2014, 22:17 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2006 г. 3.3 Limited, европеец
Чтобы иметь то, что никогда не имел, нужно делать то, что никогда не делал. |
|
|
3.11.2014, 13:01
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 137 Регистрация: 15.12.2012 Из: Москва СВАО Пользователь №: 57 596 Реальное имя:Юрий,в миру Сергеич |
+1
-------------------- |
|
|
3.11.2014, 14:11
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 279 Регистрация: 22.12.2013 Пользователь №: 68 034 |
Сегодня ехал на работу - однозначно стало лучше, особенно на холодную, ушел этот пшикающий звук наконец то...
Сообщение отредактировал Andrey-Minsk - 3.11.2014, 14:11 -------------------- Вояджер 2.8 CRD
|
|
|
2.4.2015, 0:02
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 30.10.2013 Из: Тирасполь Пользователь №: 66 603 |
Молодец, + 1
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CRD, 2005 г. непонятной сборки, без номера двигателя, НО из Германии))), SE- это Super Edition, вот так!
|
|
|
4.4.2015, 15:15
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 279 Регистрация: 22.12.2013 Пользователь №: 68 034 |
А мы в своё время, каты на дизелях промывали без проблем. Там сетка крупная в отличии от бензина, спокойно чистилась очистителем тормозов+ продувкой сжатым воздухом. Только это нужно на улице делать. И желательно в респираторе. Столько шняги оттуда вылетает. теперь вся шняга вылетает на улицу сама и ничего ее не задерживает, решение оказалось верным, движку легче дышать. -------------------- Вояджер 2.8 CRD
|
|
|
5.4.2015, 7:39
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша |
А мы в своё время, каты на дизелях промывали без проблем. Там сетка крупная в отличии от бензина, спокойно чистилась очистителем тормозов+ продувкой сжатым воздухом. Только это нужно на улице делать. И желательно в респираторе. Столько шняги оттуда вылетает. теперь вся шняга вылетает на улицу сама и ничего ее не задерживает, решение оказалось верным, движку легче дышать. А почему не решились убрать сетку полностью. Ведь тогда газам уже точно ничего не мешало, а движку еще легче было бы дышать. -------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
5.4.2015, 19:25
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 30.10.2013 Из: Тирасполь Пользователь №: 66 603 |
Вчера снял глушак, и выбил сажевик. Сажи было мало, можно сказать вообще нет. После -При движении стала резвее на низких оборотах и подъем стрелки легко до 3500 оборотов, раньше после 2800 тупила. Переживал что будет громче работать, ни чего подобного. Еще в двигане перестало, что-то клацать на холодную- возможно субъективно.
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CRD, 2005 г. непонятной сборки, без номера двигателя, НО из Германии))), SE- это Super Edition, вот так!
|
|
|
5.4.2015, 19:44
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
Вчера снял глушак, и выбил сажевик. Сажи было мало, можно сказать вообще нет. После -При движении стала резвее на низких оборотах и подъем стрелки легко до 3500 оборотов, раньше после 2800 тупила. Переживал что будет громче работать, ни чего подобного. Еще в двигане перестало, что-то клацать на холодную- возможно субъективно. А запах выхлопа изменился? просто у меня какой-то он едкий стал. когда ветром задувает под днище и его захватывает система вентиляции то и в салон попадает :( -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
21.4.2015, 11:20
Сообщение
#12
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 30.10.2013 Из: Тирасполь Пользователь №: 66 603 |
Не акцентировал внимание, но скорей всего не воняет, заметил бы. Как был вонючий запах так и остался.
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CRD, 2005 г. непонятной сборки, без номера двигателя, НО из Германии))), SE- это Super Edition, вот так!
|
|
|
6.10.2015, 19:29
Сообщение
#13
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 18.11.2009 Из: эстония валга Пользователь №: 26 368 |
Здравствуйте формучане.Решил и я посмотреть состояние сажевого фильтра.я тоже не стал снимать его полностью а сделал ему обрезание с боку и вытащил фильтр полностью.Пробег машины 211200 км .заправка европейская.масло не кушает,а фильтор забит на 60% толстым слоем гари со стороны дизеля.заварил корпус без фильтра.звук не поменялся,подхват стал шустрее.Chrysler Voyager 2,5 crd.2003.машинку покупал в 2006 в германии.
|
|
|
14.10.2015, 16:22
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 7.6.2014 Из: Висагинас Пользователь №: 72 029 Реальное имя:Dmytro |
А ТО пройдет после таких манипуляций машина?
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CDR LX механика 2002 модельный год
Volvo S40 механика 1997 модельный год |
|
|
15.10.2015, 10:04
Сообщение
#15
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
А ТО пройдет после таких манипуляций машина? уже прошел в июле все гуд -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
10.11.2015, 17:00
Сообщение
#16
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 30.10.2013 Из: Тирасполь Пользователь №: 66 603 |
Вчера снял глушак, и выбил сажевик. Сажи было мало, можно сказать вообще нет. После -При движении стала резвее на низких оборотах и подъем стрелки легко до 3500 оборотов, раньше после 2800 тупила. Переживал что будет громче работать, ни чего подобного. Еще в двигане перестало, что-то клацать на холодную- возможно субъективно. А запах выхлопа изменился? просто у меня какой-то он едкий стал. когда ветром задувает под днище и его захватывает система вентиляции то и в салон попадает :( По прошествии времени и сожженного дизельного топлива, а также по опыту друзей автовладельцев CRD-шников могу с уверенностью сказать ЗАПАХ ПОМЕНЯЛСЯ: как было сказано едкий и вонючий, и при попадании через систему вентиляции в салоне как в "хорошем" Камазе -------------------- Chrysler Voyager 2,5 CRD, 2005 г. непонятной сборки, без номера двигателя, НО из Германии))), SE- это Super Edition, вот так!
|
|
|
10.11.2015, 19:51
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 1.4.2012 Из: Москва Пользователь №: 49 777 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
По прошествии времени и сожженного дизельного топлива, а также по опыту друзей автовладельцев CRD-шников могу с уверенностью сказать ЗАПАХ ПОМЕНЯЛСЯ: как было сказано едкий и вонючий, и при попадании через систему вентиляции в салоне как в "хорошем" Камазе Согласен на 100%. Порвалась гофра,поменял, и срезал сажевик на всякий. Вроде-бы визуально сажевик не забит ,но, 300т.к... Сейчас ищу как промыть, хотя пишут что его ресурс 200т.к., поэтому не знаю что и делать... С утра клубы белого дыма во дворе и запах ХУЖЕ чем в камазе,перед соседями стыдно, перед обрезанием такого не было. -------------------- Chrysler Voyager 2005г. 2.8 CRD
|
|
|
14.11.2015, 17:23
Сообщение
#18
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
Цитата - теперь вся шняга вылетает на улицу - у меня какой-то он едкий стал - ЗАПАХ ПОМЕНЯЛСЯ: как было сказано едкий и вонючий - и запах ХУЖЕ чем в камазе - Are you Gangsters? - No, we are Russians...tractor drivers p.s. и эта фраза - "сажевый фильтр" -------------------- + 375296551671
|
|
|
16.11.2015, 9:50
Сообщение
#19
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 30.10.2013 Из: Тирасполь Пользователь №: 66 603 |
Цитата - теперь вся шняга вылетает на улицу - у меня какой-то он едкий стал - ЗАПАХ ПОМЕНЯЛСЯ: как было сказано едкий и вонючий - и запах ХУЖЕ чем в камазе - Are you Gangsters? - No, we are Russians...tractor drivers p.s. и эта фраза - "сажевый фильтр" Не понял сарказма??? -------------------- Chrysler Voyager 2,5 CRD, 2005 г. непонятной сборки, без номера двигателя, НО из Германии))), SE- это Super Edition, вот так!
|
|
|
27.11.2015, 14:49
Сообщение
#20
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 755 |
Добрый день всем. Начал засекать выхлоп в салон, приехал на сто сказали гофра и еще сказали , что такие уже не выпускаются и нужно ставить либо б/у либо колхозить.Неужели я не найду оригинал в Минске? Если нет , то что лучше? Вояджер 2,5 срд 2005г.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 16:40 |
Мы в соцсетях: |