Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Ремонт и эксплуатация. _ стук в двигателе

Автор: Dimanich 15.10.2018, 10:39

Прошу советов пожалуйста. Катался я на своём доджике v6 3,0, а он задымил. Сальники клапанов сдохли, потому как дымил только при запуске. Затем появились повышенные обороты, при запуске до 3,5 на х.х около 2000 оборотов. Поехал на диагностику. Напустили дыму в движок, выяснился подсос воздуха через форсунки И решил я двух зайцев убить. Поменял сальники, поменял колечки резиновые всё собрали, ни лишних болтов, ни запчастей, ничего не осталось(собирали в пустом гараже). При запуске появился стук. Подумали на гидрики. Прогрел движок, стук не пропал. Снял крышки клапанов - всё на месте, снял ось коромысел - шейки целые без задиров, посмотрел метки грм - всё сходится. Опять пробный запуск - результат тот же. Стук идёт как будто от головок или с верхней части и похож на рокот. Я уже три дня "живу" в гараже, уже всю голову себе сломал, что делать не знаю. До ремонта ничего подобного не было. Может кто сталкивался, может у кого была такая проблема, буду рад любой информации. Спасибо.

Автор: i.smirnovs 17.10.2018, 21:54

Приветствую!
Если уж и жить в гараже - то с нужным инструментом, раз ухо не в счет.
1) Прослушать стандартным инструментом - забыл как называется этот "***скоп", можно даже купить в гараж.
2) скинуть все навесное, все второстепенные ремни, были случаи, что у некоторых подшипник стучал и тд.
3) записать звук на телефон, скинуть сюда послушать, многие люди по звуку знают как звучит то или это.

Бывает стучат подшипники на генераторе, звук передается, есть еще что-то в коробке, что может стучать. В общем искать нужно инструментом конкретное место появления звука и думать и смотреть дальше. Стук и рокот разные вещи, без аудио записи здесь на форуме делать наверное нечего.

Если нет инструмента - берем телефон и пишем, водим этим телефоном со всех сторон, к каждой стенке и тд., лучше видео файл, потом понятнее будет - далее кидаем на комп и смотрим программой ocenaudio где самые большой рост громкости и/или резких звуков. И прочий колхоз и все что на ум придет, если нет подходящего инструмента...

Автор: Старик Ромуальдыч 17.10.2018, 22:02

Цитата(i.smirnovs @ 17.10.2018, 21:54) *
...Прослушать стандартным инструментом - забыл как называется этот "***скоп", можно даже купить в гараж...
незаменимый струмент - Акушерский стетоскоп KaWe по Pinard, 33см muxaxa.gif

Автор: i.smirnovs 17.10.2018, 22:32

Этот эксклюзивный, этим надо уметь пользоваться ))) От семейного врача тоже пойдет, практичней )))

Автор: Старик Ромуальдыч 17.10.2018, 22:43

Цитата(i.smirnovs @ 17.10.2018, 22:32) *
Этот эксклюзивный, этим надо уметь пользоваться...
думается, важнее "слух" иметь, а пользоваться им просто - прикладывай к нужному месту, да шлюхай внематочно connie_1.gif

Автор: Dimanich 17.10.2018, 22:50

Огромное Спасибо за дельные советы, обязательно приму к сведению. Проблема моя разрешилась. Вчера пообщался с товарищем, который на этом деле собаку съел. Сказал что всё-таки это компенсаторы. Для большей уверенности слил масло, оказалось чёрное но чистое, без стружки, без нагара. Затем купил самой дешевой поусинтетики, залил, прогрел до вентилятора и дал оборотов 4,5-5 тыс на пару секунд раза три подряд. И результат - тишина в движке. Я просто не ожидал что гидрики могут так греметь (доводилось слышать). Ещё раз спасибо. Надеюсь кому нибудь информация будет полезна.










































Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)