Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> пропуски в 1,3,5 цилиндрах, следующий этап ковыряния по 0300
NeZloy
сообщение 27.3.2008, 13:44
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 4.8.2007
Из: Резиновый город, Сокол
Пользователь №: 8 789



В Альте протестили нормальным сканером, выдал пропуски зажигания в 1,3,5 цилиндрах, а 2,4,6 - работают идеально. Что это?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Alexcomrad_*
сообщение 27.3.2008, 13:59
Сообщение #2





Гости






Свечи, имхо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 27.3.2008, 15:53
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 357
Регистрация: 20.3.2007
Из: Дакка
Пользователь №: 7 107
Реальное имя:Соответствует



ну может и свечи, но подозрительно что по одной стороне все пропуски...
рядом с катушками в конце так сказать двигателя есть ignition capacitor
может он на нечетной стороне отвалился и так всё это влияет на движок?


--------------------
Chrysler Concorde LX 2002 2.7
--------------------
И у меня подпись удалена модератором
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeZloy
сообщение 28.3.2008, 11:48
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 4.8.2007
Из: Резиновый город, Сокол
Пользователь №: 8 789



Свечи, в ходе борьбы с вечной p0300+p1684+check, менялись меньше, чем за 500 миль до поездки в Альт + после того, как стал заправляться ТОЛЬКО на Лукойле, P1684+check не вылезали (ура!). А вот P0300 осталась. Очень интересно, что именно 1,3,5.
Какая это голова? Вовка, а как выглядит ignition capacitor и можно ли его протестить?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 28.3.2008, 13:08
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 357
Регистрация: 20.3.2007
Из: Дакка
Пользователь №: 7 107
Реальное имя:Соответствует



это такой прямоугольник примерно 2х2 см и толщиной 5-7 мм, расположен за 5 и 6 катушкой зажигания
стоят с четной и нечетной стороны, один контакт насажен на клемму, прикрученную к двигателю
к другому контакту идет провод, сам провод вроде зеленого цвета
переставь их просто местами, да посмотри что получится
ну и сами провода и контакты проинспектируй
у меня клеммы обмазаны какой то смазкой специальной, видимо чтобы контакты не окислялись


--------------------
Chrysler Concorde LX 2002 2.7
--------------------
И у меня подпись удалена модератором
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeZloy
сообщение 28.3.2008, 20:33
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 4.8.2007
Из: Резиновый город, Сокол
Пользователь №: 8 789



Каков порядок цилиндров? есть фото мотора, но почему-то не крепится

Сообщение отредактировал NeZloy - 28.3.2008, 20:37


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dark_rider_*
сообщение 29.3.2008, 10:35
Сообщение #7





Гости






задняя бошка 135
передняя 246
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЕЕвгений
сообщение 29.3.2008, 11:08
Сообщение #8


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 735
Регистрация: 4.2.2008
Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино.
Пользователь №: 12 055



Цитата(NeZloy @ 27.3.2008, 13:51) *
В Альте протестили нормальным сканером, выдал пропуски зажигания в 1,3,5 цилиндрах, а 2,4,6 - работают идеально. Что это?

а свечи сам менял или на сервисе? бывает, что к задней голове леняться лезть и меняют только спереди. Проверь!


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dark_rider_*
сообщение 29.3.2008, 15:01
Сообщение #9





Гости






Цитата
а свечи сам менял или на сервисе? бывает, что к задней голове леняться лезть и меняют только спереди. Проверь!


поверь ! это не тот случай
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeZloy
сообщение 30.3.2008, 23:38
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 4.8.2007
Из: Резиновый город, Сокол
Пользователь №: 8 789



Цитата(ЕЕвгений @ 29.3.2008, 11:15) *
Цитата(NeZloy @ 27.3.2008, 13:51) *
В Альте протестили нормальным сканером, выдал пропуски зажигания в 1,3,5 цилиндрах, а 2,4,6 - работают идеально. Что это?

а свечи сам менял или на сервисе? бывает, что к задней голове леняться лезть и меняют только спереди. Проверь!

Свечи меняли при мне

Сообщение отредактировал NeZloy - 30.3.2008, 23:42


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЕЕвгений
сообщение 3.4.2008, 14:57
Сообщение #11


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 735
Регистрация: 4.2.2008
Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино.
Пользователь №: 12 055



а распредвалы сбить на 1 зуб не могли призамене ГРМ?


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeZloy
сообщение 4.4.2008, 12:11
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 4.8.2007
Из: Резиновый город, Сокол
Пользователь №: 8 789



Цитата(ЕЕвгений @ 3.4.2008, 15:04) *
а распредвалы сбить на 1 зуб не могли призамене ГРМ?

мастера сказали, что если будет сбит хотя бы один зуб, то собьются такты, как следствие - расход намного выше, машин будет дымить и разгоняться, как с мотором 1,2 литра

Сообщение отредактировал NeZloy - 4.4.2008, 12:13


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MrSmith
сообщение 30.6.2016, 11:56
Сообщение #13


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 11.2.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 927
Реальное имя:Кирилл



Попробую апнуть тему...

У меня похожая проблема.
Sebring JS 2,7 2007. Пробег около 150ткм.
Пропуски воспламенения в 1 и 5 цилиндрах. И P0300.
Свечи новые, катушки выглядят бодро.
Довольно часто тяжело заводится на холодную -
приходится долго крутить стартером. А когда заводится
Обороты до 2000 подскакивают и падают на прогревочные.
Инжектор промыт винсом, давление топлива в норме.
Угол опережения на ХХ скачет в диапазоне 1,5-14 градусов.
Давление во впуске на ХХ 33кПа. Датчик температуры на впуска адекватен.
В момент запуска двс и некоторое время после из выхлопа
Сильно пахнет бензином. Будто смесь очень богатая.
Едет вроде нормально... Но на ХХ подергивается немного.
Клапан EGR не спускает - в норме.
Подсос воздуха? Тогда бы оба блока одинаково барахлили.
Проблема только в 1 банке.
Может лямбда врет, и накопилась долговременная коррекция
Из-за которой на запуске сильно богатит смесь в 1 блоке?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 30.6.2016, 21:54
Сообщение #14


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Более вероятно оплавление катализатора, трещина коллектора. Также может быть и перескок цепи..


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CTAJIKEP
сообщение 1.7.2016, 23:33
Сообщение #15


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 646
Регистрация: 7.8.2012
Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню.
Пользователь №: 53 687
Реальное имя:Алексей



Александр, а как происходит перескок цепи на 3.3 и 3.8?
При всем желание, устанешь ее перескакивать.
Длина цепи сантимов 40-50 и облегание на звездах половина. КАК ?

Сообщение отредактировал CTAJIKEP - 1.7.2016, 23:35


--------------------
Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН

8(916)109-64-84 Алексей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 1:53Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: