Приобретение "Дурика" 1999-2003 г.в.", с чем придется столкнуться Опции

[Гость_Dimetrio_*]

Всем превед!

Присматриваюсь к Дюранго... вариант авто для "выездов на природу".
Вопрос по существу: имеет ли смысл покупать его. Уж очень радует цена, даже за максимальную комплектацию и 5.9...
Какие у него типичные болячки, на что следует обратить внимание (в т.ч. и при предпродажной диагностике), кроме пробивки по карфаксу, есс-но)))
Очень разочаровал меня, в свое время, Неон-II своей "ломучестью", несмотря на приобретение его с реальным пробегом 36Кмиль и взятого на обслуживание в Норд-авто-м. В итоге отдал его сестре ))) Она к 90 тысячам успела поменять уже всю подвеску, ГУР, трубки кондея, задний торм.цилиндр и т.д.
Все ли они (круслер-доджики) такие?
В-общем, расскажите, плз, по опыту эксплуатации Дюранго...

[Гость_Old Chap_*]

Всем превед!

Присматриваюсь к Дюранго... вариант авто для "выездов на природу".
Вопрос по существу: имеет ли смысл покупать его. Уж очень радует цена, даже за максимальную комплектацию и 5.9...
Какие у него типичные болячки, на что следует обратить внимание (в т.ч. и при предпродажной диагностике), кроме пробивки по карфаксу, есс-но)))
Очень разочаровал меня, в свое время, Неон-II своей "ломучестью", несмотря на приобретение его с реальным пробегом 36Кмиль и взятого на обслуживание в Норд-авто-м. В итоге отдал его сестре ))) Она к 90 тысячам успела поменять уже всю подвеску, ГУР, трубки кондея, задний торм.цилиндр и т.д.
Все ли они (круслер-доджики) такие?
В-общем, расскажите, плз, по опыту эксплуатации Дюранго...

всё есть в поиске...

уже много раз писал.
Болячки это
Радиатор печки (течь или забивается)
Раздатка (при неправильной эксплуатации ТУТ (тоесть езда с постоянно включенным передним мостом при раздатке PartTime)
Мосты (при не регулярном обслуживании ТУТ)
Перегрев (замена вискомуфты вентилятора (он механический)
От вариантов 5.2 и 5.9 лучше отказаться сразу. Берите 4.7 Это "новый" двигатель. Мощности 238 л.с. ему вполне хватает.

[Гость_Alexcomrad_*]

Переместил