Эксплуатация Dodge Ram 1500 Опции

[Гость_Эрнесто_*]

Интересует вся информация по вышеуказанному автомобилю. Есть ли у него "детские болезни", плюсы и недостатки и всё, что связанно с эксплуатацией.

И ещё один вопрос:

Есть ли значительная разница между моделями(комплектациями) типа: Daytona, Rumble Bee и т.д.


Заранее признателен Вам за информацию.

[Гость_Old Chap_*]

по эксплуатации тебе расскажет "Рыбак" (можешь поиском пройтись по его постам)

РЭМ Дайтона ты вряд ли найдешь, т.к. партия была ограничена. Отличия есть

5,7-литровый двигатель HEMI мощностью 345 л.с.

Задний 11-дюймовый спойлер, черный рисунок по бокам, как у гоночного Dodge Charger 1969 года, выхлопная система Borla с двумя трубами в хромированных наконечниках, решетка радиатора в цвет кузова и защита задних фонарей, плюс 20-дюймовые хромированные алюминиевые колеса.

Цвет кузова у Dodge Ram Daytona либо ярко красный Go Mango!, либо серебристый "металлик", и повторяются в дизайне приборной панели. Кресла отделаны тканью отличного качества, на всех подголовниках и ковриках стоит логотип Daytona. На приборной панели указан его номер в серии.








Rumble Bee это тоже что и Дайтона. Отличается цветом и мелкими нюансами -

• 345-hp 5.7L HEMI® Magnum® V8 Engine
• Laramie Door Trim with Solar Yellow Spears
• Solar Yellow Instrument Panel Bezel
• Bodyside Cladding - Body-Colour
• Accent Kit: Front, Rear, Box Side - Body-Colour
• Taillamp Guards - Body-Colour
• Chrome Exhaust Tip
• Hood Scoop - Body-Colour
• Brushed Aluminum Fuel Filler Door
• Vertical Stripe and Bee Emblem (Yellow or Black)
• Rumble BeeTM Logo on Door Interior Spear
• Unique Numbered Plaque on Dash

[Гость_ekl33_*]

Такого типа машины -или нравятся- или вызывают дикое раздражение. но уж точно не оставляют равнодушным никого. Ни милиционеров с полосатыми палками. ни девочек с розовыми губками. ни взрослых и поэтому адекватных людей, видевших все и знающих смысл красоты.
Тк. розовые губки - не из моей сказки, а в фуражке с кокардой я последний раз ходил, когда увольнялся из воинской части валдай- 4Т, то я оказался в категории этих людей. которые не останавливаются перед выбором того. что цепляет изнутри.
Вот такая лирика.
Машина приплыла из америки в комплектации ларами- Это кожа, климат, регулировки все электро. даже педали, обвесы по кругу. другая решетка радиатора, хром. Колеса на 18, сигнализация заводская и тонированные стекла. да еще повышенная степень защиты при лобовых столкновения. но это поможет только если вмазаться с большим грузовиком, встреча же с обычной легковушкой- опасна для легковушки смертельно .мотор 5.7 литра 345 л.с.
Машине было 6 месяцев и никаких детских болезней новых машин, типа не работающих стеклоподъемников и остатков кетчупа в подстаканниках между сидениями.
Пробег1500 миль и ценники из салона на видных местах.
Что я с ней сделал?
Фильтр нулевого сопротивления. Заказал на аукционе- 75 долларов
Выпуск сделал на две стороны. Заказывал детали механик. Выскочило 300 долларов. Зато трубвы хлопных стало 2, увеличился их диаметр. И, наверное, стал немного другим звук мотора. Да, еще притащли из Америки какую-то штуку типа чипа на мозги. На которой было написано, что установка даст дополнительно- 30 лошадиных сил.дп, еще заказа лспортивные задни еполупрозрачные фонарио со светодиодами. Не поверите- 210 долларов за пару. На америкосных аукционах и не то купишь…. После такого полу-тюнинга машина поехала немного быстрее, но, наверное, это болше субъективная оценка. Ведь всегда веришь тому. Что тебе говорят другие, чтобы не обманывать своих ожиданий.
У меня – задний привод. Дисковые тормоза на задних колесах тоже и вес машины- 1950 кг. Кончно. Это- не спорткар и не спортивный автомобиль, но динамики разгона в машине вполне хватает, чтобы чувствовать ветер огромной, честно, мордой моего пикапа.
Длина у машины -около шести метров. В салоне- шесть мест, притом спереди- три места. Среднее можно превратить площадку со всякими кармашками. А сзади очень удобно для детей и только. Там есть возможность из под сидений выдвигать полочки для ног. Но только для детских. Огромному дяде сзади сидеть, думаю, не совсем удобно. Хотя где удобно огромному дяде?
Обзорность- супер, высоко сидишь- огромные лопухи зеркал заднего вида+ огромное заднее стекло кабины. – регулировки всевозможные сидения и рулевой колонки- плюс педали выезжают для коротконогих вперед сантиметров на 15- разве это плохо?
Динамика- мне кажется. Среди пикапов додж-рэм может обогнать только новый эскалэйд с мотором 6.3 литра. И то не факт.да и эскалэйд стоит в полтора раза дороже.мотор очень тяговитый.и шустрый По-моему 500 нм. У меня буксуют задние колеса до синих облаков на дороге. И так- метров 30.
Дизайн и интерьер. У меня кожа и все прибамбасы.Не знаю, я никогде не заморачивался на проблемутвердости или мягкости пластика панели и салона. Главное, чтобы не гремело. И нравилось. Мне – нравится. Белые кружки приборов днем и зелено-красные ночью, карбон или под-карбон в отделке Торпедо и дверей,никаких тканевых вставок.
Магнитофон родной- так себе. Еще не поменял на нормальную систему, но его звучание устроит только не искушенного изыколюба. А такие остались? Правильно, нет.Они остались только в Америке, где умудряются впаривать покупателям новых машин всякую фигню.
Расход топлива. Молтор, который стоит здесь подразумевает отключение половины цилиндров принебольших нагрузках и холостом ъхходу. Поэтому его любят америкосы. И не понимают наши. На дороге, если ехать до 100км в час, компьютер показывает-9-10 литров. Если ехать 150-160( я разгонял машину до 210 км в час . И НЕ будучи супергонщикам, нервничал от такого счастья быстрой езды в вечную молодость) то расход поднимется до 13-14 литров.
В городе я укладываюсь в 16 литров. Может, потому что уже привык не выпендриваться и спокойно двигаюсь в потоке? А паспортные данные где-то близки к мои показателям.
Эксплутационные расходы. Поменял только масло и фильтры. Те, кто ездит на американцах, знают. Что расходники – не дорого и и особых изысков для монтажа не требуют. Горела лампочка »ЧЕК» один раз, проверил- глючил датчик вакуума в бензобаке. Что это, я не знаю,но когда сняли ошибку- больше не появляется.
По всем тестам в Америке пикап является надежной машиной, которая не заставляет бежать хозяина по любому поводу в сервисную мастерскую.
По статистике автолюбитель 90 процентов времени проводит один в машине. Поверьте, ребята. Эта машина доставляет удовольствие всеми показателями, о которых я написал выше.
Ну а недостатки? Где недостатки????
Буду честен, чтобы не выглядеть рекламным агентом американских пикапов.
Окружающие не всегда понимают смысл данных машин. Спрашивают: будешь возить ящики? Да, на машине не маленькой стоимости.. Это утомляет. Но временно.
Расход топлива. А игра не стоит этих бензиновых свеч?
Размер машины- она реально большая. И парковаться или маневрировать на узкаих переулках сложно. Но какому водителю? Правильно. Никакому.
Да и машина всеже жестковата-, когда пустая. Рессоры дают знать. Это не парит, нопри резких поворотах зад сносит
Вот такая история о ДОДЖЕ РАМ 1500 ..
Удачи всем на дорогах, спокойствия и мира в семьях, успехов на работе, ребята.

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 54,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

 

[Гость_Old Chap_*]

дай большие фото! :)

[Гость_DИМОН_*]

Недостаток в твоей машине один - задний привод :))))))) Колеса в букс пускаются и у меня на 4,7. Да и чего бы им не пускаться веть задница без нагрузки очень легкая. Если фотки твои то калеса у тебя на 17", думаю что они намного практичней 20" если еще на них поставить 315/70/17 от H2. На ebay и правда чего тоько нет, я заказал решетку, закрывающийся хромированный лючок, линзованую оптику и еще кучу ненужностей (думаю жена скоро выгонит из дома).

Сообщение отредактировал DИМОН - 24.7.2007, 16:27

[Гость_ekl33_*]

 PICT2812.JPG ( 145,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
 PICT2815.JPG ( 90,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 PICT2810.JPG ( 121,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

Фото машины еще разсколько стоили вче эти штучки типалампочек, лючков и тд. на Ебэе????
я заказал себе накладку на капот. нужно будет делать дырку, чобы был в этом реальный смысл. но у нас в минке будет проблема в Гаи. запрещен любой тюнинг не заводской и тд. аэрография, . полоски. наклейки, подсветка днища, доп.свет- все запрещено.про тонировку даже не говорю. только задние стекла- заводская тонировка и машина до 1.04.2006 годп должна быть зарегистрирована. иначе- прозрачные стекла. ищи, где хочешь.а тонированные- продавать, наверное в москву.

[Гость_Эрнесто_*]

Интересует эксплуатация, в том плане, часто ли приходиться обращаться к дилеру, детские болезни и примерная цена на запчасти.

[Гость_DИМОН_*]

Зачем вообще нужно обращаться к диллеру??????

[Рыбак]

Светодиодные фонари, установленные на Рэм, смотрятся намного лучше. Сигнал от них ярче, при этом огромный плюс в том, что их намного луше видно сигнал на солнце. Да и вообще машина смотрится с ними красивее.



Так же сейчас жду раздельную оптику с Ebay, противотуманные фары.

[Гость_ekl33_*]

я УЖЕ ПИСАЛ ПОСТОИМОСТИ ЗАПЧАСТЕЙ.нИЧЕГО НЕТ СЛОЖНОГО И НЕВОЗМОЖНОГО. У МЕНЯ ПОДХОДИТ К ПРЕДЕЛУ ЛЕВЫЙ РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК. ЗАКАЗАЛ 2 . У ДИЛЕРА- ПО 156 ДОЛЛАРОВ, РЕАЛЬНО В 2РАЗА ДЕШЕВЛЕ.
а РАСХОДНИКИ. ФИЛЬТРЫ- КАК НА ОБЫЧНЫХ МАШИНАХ..
ПОЯВИЛИСЬ МЕЛКИЕ НЕПРИЯТНОСТИ, ТИПА ПОТУХЛИ МЕЛКИЕ ЛАМПОЧКИ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРОВ РЕГУЛИРОВКИ ПОТОКОВ ВОЗДУХА. Я ТАМ ВРОДЕ НЕ ГРОХАЛ КУЛАКАМИ. НАДО КОПАТЬСЯ ИЛИ ПРОСИТЬ КОГО-ТО. А ТО НОЧЬЮ НЕ ПРИКОЛЬНО. И СДУЛСЯ РЕЗКО ДАТЧИК СЛЕВА ПОДЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА. ВКЛЮЧАЕТСЯ, СТРЕЛКА ПОДНИМАЕТСЯ, ПОТОМ- БАЙ И ПАДАЕТ. ЗАГОРАЕТСЯ " ЧЕК" НА СЕРВИСЕ НЕ РАЗОБРАЛИСЬ.НЕТ СХЕМЫ НА ЭТУ МАШИНУ. ТАК И ЕЗЖУ ПОКА С ЭТИМ " ЧЕКОМ".

[Гость_DИМОН_*]

С задними фонарями я еще не определился :( Заказал линзованые фары туманки и ксенон, родные реально плохо светят

[Гость_ekl33_*]

привет. можно сказать, сколько стоил ксенон . какой фирмы и стоимостьпротивотуманок? у паменя в бампере просто заглушки. тоже думал прикупить лампочки. Но в минск никто не фозит с e-bay.как у вас ситуация?

[Гость_DИМОН_*]

Заказывал с ебэя через знакомого пендосика, он сначала на себя заказывает а потом посылку до нас отправляет. Таким образом обходим таможню. Правда ждать долго. Ксенон в калининграде беру по 4500рбл. Би заказываем с ебэя - дешевле.

[Рыбак]

В головной свет родные лампы HB5, противотуманки - HB4, ксенон стоит примерно 4500 руб мин ( Корея) и выше. Все зависит от производителя, Корея кстати вроде как нормально работает тоже.