Номер наружнего шруса. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Номер наружнего шруса. |
2.4.2016, 21:19
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 29.7.2011 Пользователь №: 42 290 Реальное имя:Артур |
Приветствую всех кто сейчас на форуме. Проблемка маленькая возникла у товарища забравшего мою машину(косвенно я к этому причастен).Шутка,видимо время пришло.Развалился правый наружный шрус,на ровном месте без поворотов,без признаков близкой кончины.Так получилось что последние два дня гоняли по делам вдвоем.Пробег за эти дни небольшой 600-700 км,так вот все штатно,ни хруста в поворотах ни треска.А сегодня тащили моего Орлика(Игл Вижн) и уже вьехав в гаражное общество ползли по центральному ряду и УПС...Подскажите пожалуйста номерок евоный(шруса),а то машин(именно этот) очень нужен.Во вторник с Орла забирать подобный.
|
|
|
2.4.2016, 21:53
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 29.7.2011 Пользователь №: 42 290 Реальное имя:Артур |
Прошу не считать меня за лентяя и тунеядца.Форум порыл,номера нашел.Но из них в наличии на емехе ничего нет.Внутренний поиск сайта выдает только привод в сборе.Ехсист(знаю что русскими буквами)не радует ценами.Назад в будущеее...........хочешь ездить на старой машине ищи где их ломают........Я против ЭТОГО.
|
|
|
4.4.2016, 1:43
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 757 Регистрация: 5.2.2010 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 28 162 Реальное имя:Александр |
-------------------- `94 Dodge Grand Caravan 3.3l AWD продан
|
|
|
5.4.2016, 18:10
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 29.7.2011 Пользователь №: 42 290 Реальное имя:Артур |
Всем Добрый День! В истории с "гранатой" открываются новые подробности.....Может кому то эта информация пригодиться.Итак, в запчасти выпускаются гранаты с 26 шлицами которые вставляются в ступицу,и с 32 зубами(шлицами) которые одеваются на вал(палку).Таких гранат -вагон,цена от 1236руб до 8500руб.Это то что удалось"нарыть".НО....БЛИН на этой машине (даже не знаю кого благодарить-всевышнего или предхозов)но стоит пока все оригинальное.И....соответственно эти гранаты туды -никак,поскольку вал(палка)содержит только 25 шлицов.По информации "вражеской"разведки(продаванов запчастей) отдельно искать такую гранату-дохлый номер.Не бывает таких(куда китайцы смотрят).Только привод в сборе по соответствующей цене.Если мне выдали ложную информацию-поправьте кто в "теме".Товарищ принял решение взять Б/У с разборки(вроде с Нижнего ему обещали выслать).Ну а как верну машинку куплю оригинальную гранату.20 лет да за такие деньги-оно того стоит.На китай за это время потратишь не меньше,а самое главное-не знаешь когда к ней северный лисиц(писец)подкрадется.Урок на будущее-в дорогу пусть старые гранаты но с собой.По тем местам где меня носит,сварка и то не всегда бывает.
|
|
|
5.4.2016, 18:16
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 29.7.2011 Пользователь №: 42 290 Реальное имя:Артур |
На фотке как раз такая,ремонтная граната.Шлицы четко считаются и они мелкие.На оригинальную палку они не оденутся.Если не забуду завтра сфоткаю оригинальные шлицы,они крупнее разницу видно без всяких замеров.
|
|
|
24.1.2018, 11:56
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.1.2013 Из: Кобрин Пользователь №: 58 748 Реальное имя:Виталий |
Всем Добрый День! В истории с "гранатой" открываются новые подробности.....Может кому то эта информация пригодиться.Итак, в запчасти выпускаются гранаты с 26 шлицами которые вставляются в ступицу,и с 32 зубами(шлицами) которые одеваются на вал(палку).Таких гранат -вагон,цена от 1236руб до 8500руб.Это то что удалось"нарыть".НО....БЛИН на этой машине (даже не знаю кого благодарить-всевышнего или предхозов)но стоит пока все оригинальное.И....соответственно эти гранаты туды -никак,поскольку вал(палка)содержит только 25 шлицов.По информации "вражеской"разведки(продаванов запчастей) отдельно искать такую гранату-дохлый номер.Не бывает таких(куда китайцы смотрят).Только привод в сборе по соответствующей цене.Если мне выдали ложную информацию-поправьте кто в "теме".Товарищ принял решение взять Б/У с разборки(вроде с Нижнего ему обещали выслать).Ну а как верну машинку куплю оригинальную гранату.20 лет да за такие деньги-оно того стоит.На китай за это время потратишь не меньше,а самое главное-не знаешь когда к ней северный лисиц(писец)подкрадется.Урок на будущее-в дорогу пусть старые гранаты но с собой.По тем местам где меня носит,сварка и то не всегда бывает. Вот нарыл сие чудо техники на фото шрус справа оригинал снятый с вояджера коробка А-568 левый новый по шлицам всё одинаково разница в стопорах Сообщение отредактировал kovian - 24.1.2018, 11:57
Прикрепленные файлы
-------------------- Педаль обгона СПРАВА - Педалист !
|
|
|
24.1.2018, 12:00
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.1.2013 Из: Кобрин Пользователь №: 58 748 Реальное имя:Виталий |
Кстати родной шрус захрустел так что не переслушать. Был снят вымыт (какойто делец заложил в него солидол) заложена шрусовая смазка и проблема решилась в авто полная тишина. Ноавый шрус китайский Dynamatrix.
-------------------- Педаль обгона СПРАВА - Педалист !
|
|
|
25.1.2018, 7:11
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 29.7.2011 Пользователь №: 42 290 Реальное имя:Артур |
Кстати родной шрус захрустел так что не переслушать. Был снят вымыт (какойто делец заложил в него солидол) заложена шрусовая смазка и проблема решилась в авто полная тишина. Ноавый шрус китайский Dynamatrix. У тебя стоит не родной привод.Видимо уже до тебя меняли в сборе. Косвенно это подтверждает наличие солидола в приводе.Этим же солидолом могли и родной прикончить.Люди порой не анализируют причины поломки.Поломалось,поменял,снова сломалось-продал авто. Разницу в шлицах я писал.Оригинальные именно такие на 25 крупных шлицев. Такие же гранаты стоят и на "узкоглазе" 1996-2001 года.Только у них палка на пару сантимов длиннее. То есть в сборе палка не встанет,а вот перебить гранаты на родную палку можно. Это касается правого(длинного) привода. Думаю с левым приводом та же история так как узкоглаз шире. Да и уточню ступицы у меня стоят на 15 с разболтовкой 5*114.3. |
|
|
22.5.2018, 20:03
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 18.11.2013 Из: Лисаковск Пользователь №: 67 118 Реальное имя:Александр |
Всем Добрый День! В истории с "гранатой" открываются новые подробности.....Может кому то эта информация пригодиться.Итак, в запчасти выпускаются гранаты с 26 шлицами которые вставляются в ступицу,и с 32 зубами(шлицами) которые одеваются на вал(палку).Таких гранат -вагон,цена от 1236руб до 8500руб.Это то что удалось"нарыть".НО....БЛИН на этой машине (даже не знаю кого благодарить-всевышнего или предхозов)но стоит пока все оригинальное.И....соответственно эти гранаты туды -никак,поскольку вал(палка)содержит только 25 шлицов.По информации "вражеской"разведки(продаванов запчастей) отдельно искать такую гранату-дохлый номер.Не бывает таких(куда китайцы смотрят).Только привод в сборе по соответствующей цене.Если мне выдали ложную информацию-поправьте кто в "теме".Товарищ принял решение взять Б/У с разборки(вроде с Нижнего ему обещали выслать).Ну а как верну машинку куплю оригинальную гранату.20 лет да за такие деньги-оно того стоит.На китай за это время потратишь не меньше,а самое главное-не знаешь когда к ней северный лисиц(писец)подкрадется.Урок на будущее-в дорогу пусть старые гранаты но с собой.По тем местам где меня носит,сварка и то не всегда бывает. Вот нарыл сие чудо техники на фото шрус справа оригинал снятый с вояджера коробка А-568 левый новый по шлицам всё одинаково разница в стопорах вопрос по теме: как стопорится этот шрус который слева новый? -------------------- Крайслер Вояджер 1995 2.5 TD VM 09B
|
|
|
25.5.2018, 18:29
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 3.2.2007 Из: Брест Пользователь №: 6 603 |
я вообще не ставлю стопоры,куды она денется,внутрь не полезет там прижина в трипоиде давит.
-------------------- крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479 |
|
|
25.5.2018, 19:49
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
25.5.2018, 21:31
Сообщение
#12
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 3.2.2007 Из: Брест Пользователь №: 6 603 |
железная
-------------------- крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:36 |
Мы в соцсетях: |