Поставил себе ГБО Опции

[Гость_Wurdalak_*]

Есть опыт по газу. Правда хотел написать от себя, но получилась бы перепечатка с поста шахтера..
Оборони создатель от обратного взрыва. Ни одна из существующих конструкций "хлопушек" не гарантирует абсолютной защиты от обратного хлопка. Приходилось расслаблять крепления впускной системы, чтобы потом была возможность хоть собрать все в кучу, когда дым из под капота рассеется...
У нас серъезные фирмы, устанавливающие ГБО, наглухо отказываются ставить на такие машины эжекторные установки.
Только системы с распределенным подводом газа.
Впускные коллекторы систем с распределенной подачей топлива не рассчитаны на противостояние обратным хлопкам. Поэтому при установке эжекторной газотопливной системы на автомобиль с распределенным впрыском неизбежно возникает риск повреждения штатной системы питания обратным хлопком.

[Гость_шахтер_*]

2. Кран поместили оч низко, а если бардюрчик высокий попадётся, когда задом сдавать будешь ?

Володь, крантик- это выносное заправочное устройство(ВЗУ). Мало того, что оно имеет собственный обратный клапан, так в случае экстремальных разрывов магистрали в мультиклапане (на баке) имеется предохранительный скоростной клапан. Если газ пытается вырваться наружу(обрыв, авария и пр)- он захлопывается. Здесь все продумали до нас! И ГБО нынче безопаснее бензина.

Мне давно предлгали поставить газобалон (умный) от волги с 406м двиглом, за 11500р.,

За эти деньги умного не бывает. Это обычный эжектор, и хорошо, если с обратной связью по лямбде. Умное начинается с 1000 бачков.

[Гость_malgins_*]

[ И ГБО нынче безопаснее бензина.

+100 Однозначно. По ТВ показывали аварирю. В бок газели влетел грузовик. Баллон улетел метров за 50, Небольшая вмятина и все!

[Said]

Коль снова подняли тему ГБО, встряну и я как обладатель тоже.
На выходных был установлен новый лямбда (верхний) и с помощью адаптера проверена работа.
Итог: на ХХ видна довольно быстрая реакция напряжения на датчике на выхлопные газы и довольно быстрая коррекция впрыска. Т.е. при напряжении датчика 0,6-0,7В (богатая смесь) корекция краткосрочная выглядит как -2,5-2,7%, т.е. отрицательная, уменьшающая время впрыска. Корекция длительная (я так понимаю усредненная) выглядит как +5-10%. Ясное дело - холостые обороты, идет пережог.
Перешол на средние обороты - 2000 (дительная коррекция не обнулялась, т.е. данные будут учитываться с ХХ). Кратковремеенная коррекция больше показывает отрицательные значения и средняя стала тоже отрицательной.
Т.е. тоже все нормально - от оборотов опередилось зажигание, лучшее наполнение цилиндров и т.д. и т.п. Сделан вывод - замена лямбды прошла удачно и с пользой.
Теперь дальше - переход на газ.
И тут началось - на ХХ даже при богатой смеси кратковременная коррекция в лучшем случае 0, чаще положительная, т.е. еще больше увеличивает впрыск. Длительная коррекция вообще ниже +20% не опустилась ни на ХХ ни на средних.
Вопрос - кто что может об этом всем сказать? Тока не посылать к газовщикам. Они снова ткнут носом в газоанализатор и покажут 0,06%, т.е. все ОК. К ним я поеду, но чуть позже, когда сам во всем разберусь доконально (блин, не могу к газовому компу подключиться)

Так что, никто до таких тонкостей не опускался?

[Гость_Vladimir77_*]

2 фсем хто "ЗА":

- не убедили!
Лично я себе эту бомбу в багажник не положу. :)
Да и срок окупаемости весьма и весьма велик, с моим пробегом - около 2х лет, а машинки я всреднем юзаю по 2-3 года. Ну на фиха оно мне, чтобы потом продать?!
Нет, не убедили.
:):):)

p.s.
В моём дворе, ездит один АЗЛК, от него так газом воняет!!!
Не раз ему говорили, а он - мне пуфиг.
Паубывал бы таких кАзлоФФ.

:) :) :)

[Гость_Uliss_*]

еслиб не гарантийный авто я бы себе поставил. а когда гарантия кончиться ,уже не будет смысла... т.к продам ее

[Гость_шахтер_*]

[quote="Said"][quote=Said]Так что, никто до таких тонкостей не опускался?[/quote]А зачем? Ты же в РСМ сам не лезешь. Этот вопрос скорее к установщикам ГБО.

[Гость_malgins_*]

2Да и срок окупаемости весьма и весьма велик, с моим пробегом - около 2х лет, а машинки я всреднем юзаю по 2-3 года.

Ты что за год не проезжаешь 10 тыс.? У меня минимум 25 тыс.

[Гость_шахтер_*]

2 фсем хто "ЗА":

- не убедили!
Лично я себе эту бомбу в багажник не положу. :)

Так никто не призывает насильно сменить веру!!

В моём дворе, ездит один АЗЛК, от него так газом воняет!!!
Не раз ему говорили, а он - мне пуфиг.
Паубывал бы таких кАзлоФФ.

:) :) :)

А сколько в твоем дворе таких же, но на бензине!!! Пальцев рук не хватит. У нас только в гараже Его Величества сиренью пахнет.

[Гость_Mikhail.Poliakov_*]

Полностью поддерживаю начинания ездить на газу.... На свой вояджер 2.4 1999 поставил газ полтора месяца назад... За это время проехал уже 5 тыс. км (одна поездка в отпуск в крым 3 т.к.). Оборудование ставил инжекторное Digitronik. Если кому интересно отдал за него 28000. Расход для сведения по трассе - 9/100 бензин 10/100 газ, по городу 12/100 бензин, 13-14/100 газ.

P/S/ Если кто по запаху отличит на чем работает моя машина - отдам бутылку пива.
P/P/S Как подсказка - на газу из выхлопной трубы вообще ничем не пахнет.

[Гость_valerybr_*]

Cтавил ГАЗовое оборудование 4 поколения в Минске порядка 1000$. Помучался при установке, но теперь все ОК.

[Гость_yurik_*]

Расход для сведения по трассе - 9/100 бензин 10/100 газ, по городу 12/100 бензин, 13-14/100 газ.

Полностью согласен. На газу с мозгами езжу больше года. Расход больше 15 небыло даже зимой. По обслуживанию - раз в 10 тыс замена фильтров. Цена 400 р. Балон 103 литра в багажнике.

[Гость_GIB_*]

Шахтеру
У меня Шеви нива уже пробежала 10000 на газу, А рабочий Линкольн Таун Кар 100000 км. и ни разу еще не еб..ло! У друга Гранд Чероки уже 50000 км. набегал на газу! И тоже ничего! Ставили все в одном месте! Ребята-мастера с руками откуда надо!

Где это место плиииииз!!! :oops:

[Гость_GIB_*]

ф. :)

[Irbis]

Господа Караванщики! Кто ставил 43 литровый бублик на место запаски? Как она там помещается? А то сегодня из конторы в которой каравашу газуют позвонили - боятся его под днище пихать, говорят, мол, на одном уровне с балкой получается, а если еще пригрузиться, то и ниже будет.

[Milczano]

Господа Караванщики! Кто ставил 43 литровый бублик на место запаски? Как она там помещается? А то сегодня из конторы в которой каравашу газуют позвонили - боятся его под днище пихать, говорят, мол, на одном уровне с балкой получается, а если еще пригрузиться, то и ниже будет.

У нас на одном из вояджеров стоит 60 литровик. Если надо - завтра сфотографирую

[Milczano]

Поставил себе оборудование Lovato 3-го поколения (без мозгов)!

Поздравляю с приобретением, но всё-же должен высказаться, за что прошу прощения.
По моему скромному разумению Вас ввели в заблуждение.
3-е поколение ГБО - это EGI (Electronic Gaseous Injection), то есть Электронная система распределенного впрыска газа.
Основное отличие от того что установили Вам - газ впрыскивается непосредственно перед впускными клапанам двигателя через отдельные форсунки.

[Said]

Поставил себе оборудование Lovato 3-го поколения (без мозгов)!

Поздравляю с приобретением, но всё-же должен высказаться, за что прошу прощения.
По моему скромному разумению Вас ввели в заблуждение.
3-е поколение ГБО - это EGI (Electronic Gaseous Injection), то есть Электронная система распределенного впрыска газа.
Основное отличие от того что установили Вам - газ впрыскивается непосредственно перед впускными клапанам двигателя через отдельные форсунки.

А что тогда четвертое?

[Zus]

© http://www.auto-gas.ru/mode.73244-article....73445-type.html

"ГБО третьего поколения подают газ через один смеситель, встраиваемый в воздушный тракт впускного коллектора двигателя. Эти системы оборудуются антихлопковыми клапанами."

[Milczano]

А что тогда четвертое?

GSI (Gaseous Sequential Injection) - фазированный впрыск газа.
Отличие от системы EGI в том, что инжекторы элетронные, управляются индивидуально блоком управления, и открываются в оптимальный и на оптимальный промежуток времени. То есть, теоретически в каждый цилиндр подаётся ровно столько газа, сколько требуется для оптимальной работы двигателя.