Пинает коробка автомат |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пинает коробка автомат |
22.12.2016, 15:50
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 2.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 61 601 Реальное имя:Ярослав Город:Москва |
Начала пинать коробка автомат на Себринг 2.7 пробег 160 тыс. Пинает со 2 на 3 и только на прогретой коробке и только если скорость не выше 30 км/ч, когда скорость выше, переключает плавно, на холодную тоже переключает плавно. До этого было такое года 2 назад, но происходило после того, как машину поводить в агрессивном стиле, через какое то время все приходило в норму, сейчас езжу спокойно, но пинки присутствуют, подскажите пожалуйста что может быть?
|
|
|
22.12.2016, 16:22
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 14.2.2014 Из: Тамбов Пользователь №: 69 403 Реальное имя:Андрей |
Начала пинать коробка автомат на Себринг 2.7 пробег 160 тыс. Пинает со 2 на 3 и только на прогретой коробке и только если скорость не выше 30 км/ч, когда скорость выше, переключает плавно, на холодную тоже переключает плавно. До этого было такое года 2 назад, но происходило после того, как машину поводить в агрессивном стиле, через какое то время все приходило в норму, сейчас езжу спокойно, но пинки присутствуют, подскажите пожалуйста что может быть? А масло с фильтром давно меняли. и как с уровнем -------------------- Volga Siber
|
|
|
22.12.2016, 17:43
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 6.1.2016 Пользователь №: 82 484 Реальное имя:Ярослав Город:Москва |
Менял масло 30 тыс назад, фильтр масло оригинал, все в норме
Все по уровню, единственное, я иногда под капот заглядываю, а щуп не на месте, я так понимаю там есть вентиляция, которая скорее всего забивается! |
|
|
22.12.2016, 20:36
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 14.2.2014 Из: Тамбов Пользователь №: 69 403 Реальное имя:Андрей |
Менял масло 30 тыс назад, фильтр масло оригинал, все в норме Все по уровню, единственное, я иногда под капот заглядываю, а щуп не на месте, я так понимаю там есть вентиляция, которая скорее всего забивается! Как так, не на месте ,выскакивает что ли? Сообщение отредактировал Spaki32 - 22.12.2016, 20:36 -------------------- Volga Siber
|
|
|
22.12.2016, 23:17
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 6.1.2016 Пользователь №: 82 484 Реальное имя:Ярослав Город:Москва |
Ну да, я его засовываю, а он может через какое то время немного выскакивать. Я слышал, когда вентиляция забивается, такое может быть
|
|
|
23.12.2016, 0:00
Сообщение
#6
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
а что у вас с первым аккаунтом?
-------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
23.12.2016, 8:01
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 6.1.2016 Пользователь №: 82 484 Реальное имя:Ярослав Город:Москва |
Взломали эмеил и теперь пароль не подходит
|
|
|
23.12.2016, 9:34
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 14.2.2014 Из: Тамбов Пользователь №: 69 403 Реальное имя:Андрей |
В коробки нет вентиляции там охолождение, и если бы было дело в нём. то масло горело бы. да и сапатилось со всех дыр.Вам на сканер нужно все ошибки по коробки посмотреть.а так гадать можно до посинения.
-------------------- Volga Siber
|
|
|
23.12.2016, 9:36
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 226 Регистрация: 26.6.2012 Из: Москва Пользователь №: 52 495 Реальное имя:Алексей |
Пинает со 2 на 3 и только на прогретой коробке и только если скорость не выше 30 км/ч, когда скорость выше, переключает плавно, на холодную тоже переключает плавно. Не рановато ли переключается со 2 на 3 до 30км/ч ? -------------------- DODGE CARAVAN 2.4, 2001, 3-ст, газ
|
|
|
24.12.2016, 11:31
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 6.1.2016 Пользователь №: 82 484 Реальное имя:Ярослав Город:Москва |
Переключается ровно с 30 км/ч, не ниже, если тихо ехать. Я прочел, что могуть быть сбиты настройки адаптации блока управления АКПП. Или как там выразились большой свободный ход покета Over Drive который отвечает за 3 передачу. Если он не адаптирован, то блок соленойдов, не может сбалансировать давление.
|
|
|
24.12.2016, 11:53
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 14.2.2014 Из: Тамбов Пользователь №: 69 403 Реальное имя:Андрей |
Тогда в любом случаи на скан.там и адоптируют. а на 30 км переключение с 1 на 2
-------------------- Volga Siber
|
|
|
24.12.2016, 11:53
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 886 Регистрация: 2.3.2011 Из: Ярославль Пользователь №: 37 503 Реальное имя:Паха |
Прошёл уже через такое. Она по разному может пинатся а виной всему бублик.
-------------------- |
|
|
24.12.2016, 21:51
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 6.1.2016 Пользователь №: 82 484 Реальное имя:Ярослав Город:Москва |
В зависимости от того, как на педаль нажимать, у меня переключает начиная с 30 км/ч, если в ручной режим перевести, можно и на более низкой скорости включить. Чем бублик может быть в этом виноват?
|
|
|
24.12.2016, 22:38
Сообщение
#14
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
В зависимости от того, как на педаль нажимать, у меня переключает начиная с 30 км/ч, если в ручной режим перевести, можно и на более низкой скорости включить. Чем бублик может быть в этом виноват? Бублик- это гидротрасформатор. Если он протекает, то нет давления масла для переключения скоростей. -------------------- |
|
|
24.12.2016, 23:58
Сообщение
#15
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
может и дпдз чудить
симптом: иногда коробка переключает слишком поздно и с рывком -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
25.12.2016, 0:35
Сообщение
#16
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 14.2.2014 Из: Тамбов Пользователь №: 69 403 Реальное имя:Андрей |
Да судя по всему, с давления у тс с избытком. что аж щуп выпрыгивает. и переключает на 3 при 30км.
-------------------- Volga Siber
|
|
|
25.12.2016, 9:53
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 886 Регистрация: 2.3.2011 Из: Ярославль Пользователь №: 37 503 Реальное имя:Паха |
Этого ничего что на 30км/ч перекл. Мотор то 2,7. В ручном режиме можно сразу перекл на 3 и тронутся с неё, а вот 4 уже не даёт ВКЛ. А пинается у тебя АКПП, пока из-за гидротрансформатора. Потом начнут жарится фрикционы , потом начнет буксовать 4я, (скорее всего) странный такой как будто компрессорный звук появится при резком разгоне. Ну а дальше аварийный режим. Хотя он сразу как АКПП за фиксирует пробуксовки вылезает. Я 3 года ездил на пинающейся АКПП, и только и колдовал. Адаптация, блок соленойдов, масло, и т.д. в итоге заменил коробку. А у моей изначально все началось с гидротрансформатора, и можно было обойтись недорого.
-------------------- |
|
|
25.12.2016, 10:03
Сообщение
#18
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 886 Регистрация: 2.3.2011 Из: Ярославль Пользователь №: 37 503 Реальное имя:Паха |
Да судя по всему, с давления у тс с избытком. что аж щуп выпрыгивает. и переключает на 3 при 30км. Кстати, может ещё из-за радиатора. Или передавленного масленного шланга. Или тупо забитого. Я бы начал с замены масла, и чистки трубок с АКПП на конденсер. Радиатор кондея и АКПП у нас объединен. И сам радиатор проверить на забитость, а лучше промыть под давлением. + проверить блок соленойдов, на предмет течи через разём. Так же дешманский датчик скорости выходного вала надо глянуть. Из-за него тоже может быть. Но выдал бы Чек! 0700 общий код по АКПП. -------------------- |
|
|
25.12.2016, 10:15
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 14.2.2014 Из: Тамбов Пользователь №: 69 403 Реальное имя:Андрей |
Этого ничего что на 30км/ч перекл. Мотор то 2,7. В ручном режиме можно сразу перекл на 3 и тронутся с неё, а вот 4 уже не даёт ВКЛ. А пинается у тебя АКПП, пока из-за гидротрансформатора. Потом начнут жарится фрикционы , потом начнет буксовать 4я, (скорее всего) странный такой как будто компрессорный звук появится при резком разгоне. Ну а дальше аварийный режим. Хотя он сразу как АКПП за фиксирует пробуксовки вылезает. Я 3 года ездил на пинающейся АКПП, и только и колдовал. Адаптация, блок соленойдов, масло, и т.д. в итоге заменил коробку. А у моей изначально все началось с гидротрансформатора, и можно было обойтись недорого. В ручном режиме, ты хоть и ставишь на третью, но все равно трогаешься с первой. -------------------- Volga Siber
|
|
|
25.12.2016, 10:23
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 6.1.2016 Пользователь №: 82 484 Реальное имя:Ярослав Город:Москва |
В ручном режиме, ты хоть и ставишь на третью, но все равно трогаешься с первой.
[/quote] Если ты поставишь на вторую или третью, он с это передачи и будет трогаться. Может у тебя конечно какая то другая коробка или передаточное число другое, но у меня так) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:00 |
Мы в соцсетях: |