![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 22.8.2019 Пользователь №: 99 100 Реальное имя:Александр Город:Ашхабад ![]() ![]() |
Не пойму в чем прича появилась коричневая пена в бочке уровень масла норма блок чистый пены нет в коробке тоже все норма. по некоторым обстоятельствам пришлось недельку покататься на воде так как антифриз ушол с радиатора на трассе в районе ахлождения коробки пока ехал воду доливал. вопрос такой с коробки может масло в радиатор попасть? или это гбц?
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Координатор КК Смоленск ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск ![]() ![]() |
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Координатор КК Волгоград ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр ![]() ![]() |
Бочка - это с огурцами. Бачок-бАк.
В LH может попасть, потому что радиатор один и контур охлаждения коробки вроде как в рубашке охлаждения двигателя. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 22.8.2019 Пользователь №: 99 100 Реальное имя:Александр Город:Ашхабад ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 22.8.2019 Пользователь №: 99 100 Реальное имя:Александр Город:Ашхабад ![]() ![]() |
Бочка - это с огурцами. Бачок-бАк. В LH может попасть, потому что радиатор один и контур охлаждения коробки вроде как в рубашке охлаждения двигателя. Бочка - это с огурцами. Бачок-бАк))))))) МНЕ советуют отключить контур ох и пустить на прямую с маленьким радиатором чтоб проверить. но что то стремно, |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Координатор КК Смоленск ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск ![]() ![]() |
По-идее надо отключить все контура и просто опрессовать систему охлаждения..И ехать никуда не надо.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 22.8.2019 Пользователь №: 99 100 Реальное имя:Александр Город:Ашхабад ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Координатор КК Смоленск ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск ![]() ![]() |
Я же не сказал,что можно ездить.Я сказал что надо опрессовать.Найти неисправность.
В жару может и не хватить.Тем более сейчас летом. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 22.8.2019 Пользователь №: 99 100 Реальное имя:Александр Город:Ашхабад ![]() ![]() |
Я же не сказал,что можно ездить.Я сказал что надо опрессовать.Найти неисправность. В жару может и не хватить.Тем более сейчас летом. вот еще что интересует еслеб в коробку вода хоть не много попала ее видно былоб? на щупе масло чистое или все теперь под замену масло? |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Координатор КК Смоленск ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск ![]() ![]() |
Чего ты гадаешь? Найди сначала причину,а потом думай о последствиях.
Возьми поэкспериментируй-налей воды в масло и увидишь сам что будет и как. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils ![]() ![]() |
Открываем ютуб и пишем - масляная эмульсия, и сразу понятно будет. Можно добавить на щупе, в бачке и пр.
Если в системе вода - она будет закипать бустрее и может и вариться, если есть неисправность и перегрев, а еще создавать очень стремное давление на горячую. Если в системе/бачке масло - ты его поймешь по ютубу. Еще проверь заливную горловину/пробка моторного масла, мало ли прокладка гбц или еще что.. У меня на прошлой неделе помпа отказала, поездка в 15км шла часа полтора в жару... Надо делать, смотреть, отключать, проверять.. а не гадать по форуму. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Координатор КК Смоленск ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск ![]() ![]() |
Открываем ютуб и пишем - масляная эмульсия, и сразу понятно будет. Можно добавить на щупе, в бачке и пр. Если в системе вода - она будет закипать бустрее и может и вариться, если есть неисправность и перегрев, а еще создавать очень стремное давление на горячую. Еще проверь заливную горловину/пробка моторного масла, мало ли прокладка гбц или еще что.. Вот для того ,чтобы проверить пробку и надо проверить при каком давлении она открывается.Если антифриз разбавлен больше водой ты на глаз и не проверишь. Он ещё не выяснил,что у него-масло или ржавчина.Ах да!Надо Ютуб посмотреть.Там будет ясно. ![]() Чтобы посмотреть температуру антифриза нужно подсоединить комп или Елмку,а не сидеть и гадать по Ютуб.Кстати там иногда показывают такую чушь,что просто мозги закипают от этого.Надеюсь доктора не лечат людей по интернету. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 261 Регистрация: 21.7.2018 Пользователь №: 95 730 Реальное имя:Дима Город:Ростов-на-Дону ![]() ![]() |
Открываем ютуб и пишем - масляная эмульсия, и сразу понятно будет. Можно добавить на щупе, в бачке и пр. Если в системе вода - она будет закипать бустрее и может и вариться, если есть неисправность и перегрев, а еще создавать очень стремное давление на горячую. Еще проверь заливную горловину/пробка моторного масла, мало ли прокладка гбц или еще что.. Вот для того ,чтобы проверить пробку и надо проверить при каком давлении она открывается.Если антифриз разбавлен больше водой ты на глаз и не проверишь. Он ещё не выяснил,что у него-масло или ржавчина.Ах да!Надо Ютуб посмотреть.Там будет ясно. ![]() Чтобы посмотреть температуру антифриза нужно подсоединить комп или Елмку,а не сидеть и гадать по Ютуб.Кстати там иногда показывают такую чушь,что просто мозги закипают от этого.Надеюсь доктора не лечат людей по интернету. Доктора уже лечат по интернету) А вот по поводу разбавки с водой - я бы слил лучше все и залил нормальный антифриз. Сообщение отредактировал autoex - 12.7.2020, 14:31 |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 21.1.2018 Пользователь №: 92 582 Реальное имя:Александр Город:Москва ![]() ![]() |
Для собственного спокойствия и уверенности в норм охлаждении коробки купи от уаза радиатор масляный, стоит 800р, и трубки от коробаса идущие в основной радиатор вытащи и соедени с уазовским радиатором
На старых ведрах от трубок масляных идущих в основной радиатор больше вреда чем пользы https://www.drive2.ru/l/563230055082230158/ Сообщение отредактировал MGnut - 16.7.2020, 10:21 |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 22.8.2019 Пользователь №: 99 100 Реальное имя:Александр Город:Ашхабад ![]() ![]() |
Чего ты гадаешь? Найди сначала причину,а потом думай о последствиях. Возьми поэкспериментируй-налей воды в масло и увидишь сам что будет и как. прича в прокладке гбц оказалась. у меня вопрос такой на прокладках гбц каналы для охлаждения маленькие так должно быть? и если не много их расширить на новой прокладки какая может возникнуть проблема? просто реально маленькие каналы на головку смотриш там большие на прокладке маленькие примерно две три спички |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 ![]() ![]() |
Цитата прича в прокладке гбц оказалась. причина скорее всего в том, что голову повело. нужно её опрессовать для проверки на микротрещины и шлифануть плоскость.Цитата гбц каналы для охлаждения маленькие так должно быть? явно не спроста, так и должно. старая такая же? не перепутай, там что то такое, то ли верх-низ, то ли перед-зад.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 22.8.2019 Пользователь №: 99 100 Реальное имя:Александр Город:Ашхабад ![]() ![]() |
Цитата прича в прокладке гбц оказалась. причина скорее всего в том, что голову повело. нужно её опрессовать для проверки на микротрещины и шлифануть плоскость.Цитата гбц каналы для охлаждения маленькие так должно быть? явно не спроста, так и должно. старая такая же? не перепутай, там что то такое, то ли верх-низ, то ли перед-зад.которые снял да такиеже. они кренделитовые с абозначением лев прав и знаком крайслера. а вот еше вопрос при перегозовке верхний патрубок сжимался и чем выше газ тем сильние аж до полного зжатия а на прогретый мотор было норма |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 ![]() ![]() |
сжиматься не должно, по крайней мере на холодную нельзя так прогазовывать, чтоб патрубки сжимались) может стукануть
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 22.8.2019 Пользователь №: 99 100 Реальное имя:Александр Город:Ашхабад ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils ![]() ![]() |
Или силиконом для гбц, или ничем. Как писали сначала одну или обе головы проверить и если надо шлифануть. И затянуть правильно и правильным моментом.
-------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 15:08 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |