Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARПустой4На колесах

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> АКПП в аварии
i.smirnovs
сообщение 2.10.2018, 21:58
Сообщение #21


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 446
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Механика скорей всего, давления где-то не хватает или фрикционы не дают сигнал полностью, для некоторых скоростей приходят сигналы на несколько фрикционов. В общем как обычно - на диагностику... Толку то гадать..

Уровень то в норме? Если слишком мало масла или слишком много механика тоже не работает как надо.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TheKi11eR
сообщение 3.10.2018, 23:38
Сообщение #22


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 23.11.2015
Из: The Earth
Пользователь №: 81 791
Реальное имя:Андрей
Город:Смоленск



Цитата(i.smirnovs @ 2.10.2018, 22:58) *
Механика скорей всего, давления где-то не хватает или фрикционы не дают сигнал полностью, для некоторых скоростей приходят сигналы на несколько фрикционов. В общем как обычно - на диагностику... Толку то гадать..

Уровень то в норме? Если слишком мало масла или слишком много механика тоже не работает как надо.

Уровень норм. Но масло сразу стало чёрным. Надо было таки видимо коробку мыть от старого. Просто смущает похожесть симптомов. Может это в проводке быть дело, в частности той косы, что идёт на соленоиды?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 4.10.2018, 22:33
Сообщение #23


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 446
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Может, может и сами фрикционы глючат - у них там корпус из плохого материала, отваливается и идет кз или глючат, красивая тема по восстановлению прикреплена как раз, там на фотках все видно.

При частичной промывке - из ~9.5л ты залил 6 каких, если я цифры верно помню - масло могло быть супер старым/убитым - можно сделать еще одну-две частичных замен и/или полную замену на спец. оборудовании или прочий колхоз...

Насчет новой коробки:
а) на магните что было? Придется снимать поддон - смотреть не появилось ли чего нового
б) масло сейчас черное, на щупе есть металлическая пыль, если капельку на салфетке растереть? Масло воняет как новое или нет?

Думается, что коробка поедет, даже с плохим маслом - но если масло сразу сменило цвет и не воняет - то эту комбинацию в любом случае опять сразу менять.

Масло оригинал или совместимое? Неверное подобранное совместимое может хуже повлиять, и вообще на форуме пишут - при замене - готовьтесь к худшему, очень часты случаи, при замене масла, что в коробке что-то на свежем масле сразу отказывает... увы.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arcybald
сообщение 5.10.2018, 7:35
Сообщение #24


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 479
Регистрация: 29.7.2011
Пользователь №: 42 290
Реальное имя:Артур



Цитата(TheKi11eR @ 4.10.2018, 0:38) *
Цитата(i.smirnovs @ 2.10.2018, 22:58) *
Механика скорей всего, давления где-то не хватает или фрикционы не дают сигнал полностью, для некоторых скоростей приходят сигналы на несколько фрикционов. В общем как обычно - на диагностику... Толку то гадать..

Уровень то в норме? Если слишком мало масла или слишком много механика тоже не работает как надо.

Уровень норм. Но масло сразу стало чёрным. Надо было таки видимо коробку мыть от старого. Просто смущает похожесть симптомов. Может это в проводке быть дело, в частности той косы, что идёт на соленоиды?

Ответ-масло сразу стало черным. Коробке трындец однозночно. Как минимум сгорел какой то пакет фрикционов(отсюда и пинки). Про масло родное не родное писать не буду и спорить тоже. Эти коробки ездят и на 2 декстроне. Вопрос только со сроком замены(вдвое чаще). По деньгам выходит тот же АТФ+4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TheKi11eR
сообщение 5.10.2018, 16:15
Сообщение #25


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 23.11.2015
Из: The Earth
Пользователь №: 81 791
Реальное имя:Андрей
Город:Смоленск



Там просто старого оказалось не литр, а все эдак три. И вот оно воняло и цветом было не очень. Масло родное. На магните "цветок" был. Горелым не пахнет, но грязь в масле есть.
По морозу чудеса начались: кажет "R", а едет прямо. girl_prepare_fish.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 6.10.2018, 17:09
Сообщение #26


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 446
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



В общем путь один - диагностика. Можно глянуть тему по коробкам - на холодную ведет себя так - вероятно то, на горячую проходит или ведет себя вот так - возможно это...

Возможно связано с электрикой (косой), соленоидами и возможно с селектором передач, но все это надо как-то проверять и смотреть.

Сообщение отредактировал i.smirnovs - 6.10.2018, 17:10


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.10.2018, 10:57Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах