Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  « < 12 13 14  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Покупка Town&Country, Voyager или Caravan, Возможно ли купить приличный аппарат
okvrn
сообщение 8.8.2019, 10:14
Сообщение #261


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 975
Регистрация: 23.6.2014
Из: Воронеж
Пользователь №: 72 366
Реальное имя:Олег
Город:Воронеж



Совершенно согласен. Более того, сейчас рядышком первая и третья машина в подписи. Дизель "стреляет" как с места, так и со 100. Бензинка 3.8 чуть тормознее (задумчивее) при разгоне на скорости.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ)
Chrysler T&C S&G 3.8, 2008 (EESTI) - продан 01.04.2019
Chrysler Grand Voyager S&G CRDI 2.8, 2007 (EESTI) - Тоже круглик, куплен 18.04.2019
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 8.8.2019, 10:43
Сообщение #262


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 415
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
2.4 нервно курит в стороне.
тут даже нечего сказать))

Цитата(okvrn @ 8.8.2019, 12:14) *
Совершенно согласен. Более того, сейчас рядышком первая и третья машина в подписи. Дизель "стреляет" как с места, так и со 100. Бензинка 3.8 чуть тормознее (задумчивее) при разгоне на скорости.

действительно..., чего все не на дизелях? сам удивляюсь) не шарят наверное скорее всего)


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aern
сообщение 8.8.2019, 22:39
Сообщение #263


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 220
Регистрация: 15.11.2015
Из: Санкт-Петербург, Тихорецкий-Науки
Пользователь №: 81 648
Реальное имя:Алексей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(крякслер @ 8.8.2019, 11:43) *
действительно..., чего все не на дизелях? сам удивляюсь) не шарят наверное скорее всего)

Я выше уже объяснял что хорошего 3,8 или 3,3 можно долго искать.
Да - и чего же в Европе такие дураки...


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited, 2006 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 8.8.2019, 22:43
Сообщение #264


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 415
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



можно представлять себя европейцем, никто ж не против) с суровой действительностью только это не очень соотносится


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aern
сообщение 9.8.2019, 20:30
Сообщение #265


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 220
Регистрация: 15.11.2015
Из: Санкт-Петербург, Тихорецкий-Науки
Пользователь №: 81 648
Реальное имя:Алексей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(крякслер @ 8.8.2019, 23:43) *
можно представлять себя европейцем, никто ж не против) с суровой действительностью только это не очень соотносится

Вот моё сообщение было совсем не о политике. Тот же Олег (okvrn) когда покупал в Эстонии автос лишний раз подтвердил: в Европе подавляющее большинство наших машин дизеля. И ни чего. Живут как-то. Я своё мнение ни кому не навязываю. Только поделился конкретно своим опытом и впечатлениями.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited, 2006 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 9.8.2019, 20:44
Сообщение #266


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 415
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
олько поделился конкретно своим опытом и впечатлениями.
я тоже всего лишь поделился своим опытом и впечатлениями что иметь дизельный крайслер в России, если много ездишь по ней вдали от дорогих центров обслуживания - есть попадос. обчем разговор? если нет согласия с этим, и частный случай в приоритете, полистай форум. всё равно не согласен - ты победил, нет смысла из пустого в порожнее переливать.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Le-mon
сообщение 9.8.2019, 23:46
Сообщение #267


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 743
Регистрация: 26.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 543
Реальное имя:Дмитрий



Вечный спор дизель vs бенз ))
Поломка вдали от центров обслуживания, на любой современной машине -геммор. Ушатанный дизель, с кучей дополнительных, дорогущих узлов по-любому дороже в обслуживании и требует большей «заначки на всякий». Исправный, обслуженный дизель по-любому выигрывает в тратах на горючку. А еще, дизель-турбяшки до 100 едут куда бодрее любого атмо, даже 3.8 с его всего~190лс. Сейчас ~200лс есть у многих турбо-бензо козявок)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 10.8.2019, 0:18
Сообщение #268


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 415
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



на 2006 года не на современной машине гемор. а просто дорогой ненужный гемор на старой машине.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 10.8.2019, 10:48
Сообщение #269


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 118
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Le-mon @ 9.8.2019, 23:46) *
Вечный спор дизель vs бенз ))
Поломка вдали от центров обслуживания, на любой современной машине -геммор. Ушатанный дизель, с кучей дополнительных, дорогущих узлов по-любому дороже в обслуживании и требует большей «заначки на всякий». Исправный, обслуженный дизель по-любому выигрывает в тратах на горючку. А еще, дизель-турбяшки до 100 едут куда бодрее любого атмо, даже 3.8 с его всего~190лс. Сейчас ~200лс есть у многих турбо-бензо козявок)

Димк, у 3.8 218 кобыл.


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 10.8.2019, 11:25
Сообщение #270


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 415
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



тут тоже о чем речь... мощность это крутящий момент, а ~200лс есть у многих турбо-бензо козявок, это рекламный ход, пустое всё)


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Le-mon
сообщение 10.8.2019, 16:16
Сообщение #271


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 743
Регистрация: 26.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 543
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(demetrio @ 10.8.2019, 10:48) *
Димк, у 3.8 218 кобыл. И

У круглика 218, у квадрата меньше)

Крутящий, это не лс, есть 500-600сильные с моментом 300-400, и 500-600лс с моментом 600+, это разные вещи и едут они по-разному, особенно на старте. А уж про турбо-пулялки, это не миф, Vag 1.4т едет куда резвее 3.8, даже без чипа и удаления турбо-паузы, про 2.0т можно вообще не молчать)) Масса, конечно разная, да и поколения моторов, с разницей 30лет, коробки тоже другие.

Сообщение отредактировал Le-mon - 10.8.2019, 16:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 10.8.2019, 16:32
Сообщение #272


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 118
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



a_bitoy_polbu.gif
Цитата(Le-mon @ 10.8.2019, 16:16) *
Цитата(demetrio @ 10.8.2019, 10:48) *
Димк, у 3.8 218 кобыл. И

У круглика 218, у квадрата меньше)

Крутящий, это не лс, есть 500-600сильные с моментом 300-400, и 500-600лс с моментом 600+, это разные вещи и едут они по-разному, особенно на старте. А уж про турбо-пулялки, это не миф, Vag 1.4т едет куда резвее 3.8, даже без чипа и удаления турбо-паузы, про 2.0т можно вообще не молчать)) Масса, конечно разная, да и поколения моторов, с разницей 30лет, коробки тоже другие.

а ресурс? connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Le-mon
сообщение 10.8.2019, 17:25
Сообщение #273


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 743
Регистрация: 26.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 543
Реальное имя:Дмитрий



Его нет, почти ))
Но мы же не о том, правда?
По ресурсу, с этими динозаврами, наверное даже тойота не сравнится))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 10.8.2019, 17:36
Сообщение #274


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 415
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
Vag 1.4т едет куда резвее 3.8, даже без чипа и удаления турбо-паузы
только если 5 человек не дрищей в него сядут, вот он уже и не едет, а 3.8, если его перегрузить в 2 раза, даже этого не заметишь, вот вся и разница.
мы то конечно из дремучего леса вчера вышли и ничего этого не знаем)


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Le-mon
сообщение 10.8.2019, 19:31
Сообщение #275


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 743
Регистрация: 26.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 543
Реальное имя:Дмитрий



Про 1.4 и 5 кабанов -лирика )) Мы о крайслере.
Турбо-дизель едет неплохо, особенно на старте, и мало жрет. Вероятность попасть на дорогой ремонт высокая.
Бенз, едет около так же, жрет много. С надежностью ситуация много лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 10.8.2019, 20:02
Сообщение #276


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 415
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



если исходить из того, сколько жрёт, нужно считать сколько сожрет не топлива, а денег в целом старое ведро и нервов)


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 12 13 14
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.8.2019, 2:05Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: