Не включается новый компрессор, после замены |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не включается новый компрессор, после замены |
15.6.2015, 0:46
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 13.5.2012 Из: Дубна, Москва Пользователь №: 51 133 Реальное имя:Сергей |
На Chrysler Voyager 2000 г., 3 л. сдох компрессор, поменяли на Delphi CS20114 (из Экзиста) и он не включается, на сервисе говорят что датчик выдает высокое давление, электросхемы не нашли и разобраться в чем причина не могут.
Подскажите в чем может быть причина высокого давления, и где искать электросхему? |
|
|
15.6.2015, 10:47
Сообщение
#2
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
На Chrysler Voyager 2000 г., 3 л. сдох компрессор, поменяли на Delphi CS20114 (из Экзиста) и он не включается, на сервисе говорят что датчик выдает высокое давление, электросхемы не нашли и разобраться в чем причина не могут. Подскажите в чем может быть причина высокого давления, и где искать электросхему? Схему искать в ФАКе. |
|
|
15.6.2015, 14:42
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 16.1.2015 Из: Чехов, МО Пользователь №: 76 338 Реальное имя:Максим |
У меня почти такая же проблема.
Только компрессор включается, но датчик по высокому его останавливает. Сервисмены говорят непроходимость испарителя в салоне, надо разбирать и смотреть. Если высокое давление, то может стравить немного фреона? По мануалу, выход с датчика (сигнал), третий провод на разъеме датчика, должен быть в пределах 1,45 - 4,45 В. -------------------- |
|
|
15.6.2015, 15:07
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 13.5.2012 Из: Дубна, Москва Пользователь №: 51 133 Реальное имя:Сергей |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:40 |
Мы в соцсетях: |