Версия для печати темы

Автор: Fredy D'Angelo 2.5.2016, 12:32

Доброго времени суток всем!
У меня такой вопрос, который наверное задавался уже бесчисленное число раз, но: так ли сайбер хорош, как его рисуют?

Я давно смотрю на эту машину, пару раз катал( на автомате и механике) автомат выиграл, механика УГ. Так вот, я пришел от нее в неописуенный восторг, может потому что сам сейчас езжу на убитом ТАЗу, но я катал разные машины( солярис за 750к нервно курит в сторонке). Так вот, я уверен что я смотрю на него (сайбер) через двое а то и трое розовых очков. Еще и мнения не однозначные - отзывы ее нахваливают, а люди которые владели не особо, говорят проблемная машина.

Теперь по сути: расскажите минусы этой машины( плюсы я сам вижу и их куча), дорого ли обслуживать, и насчет ломучести бы тоже послушал, а и какие слабые места и как их фиксить.

P.S. На шильдник пофиг, главное что она плывет по дороге как корабль.

Автор: Fracy 2.5.2016, 14:18

Проблема будет одна. Продать за адекватную сумму.

Автор: V_Z 2.5.2016, 15:12

солярис в тыщу лучше

Автор: Lexich 2.5.2016, 15:15

http://siberclub.ru/
А вобще, Тазы валят)))

Автор: Fracy 2.5.2016, 16:43

Чем? Ценой? )))

Автор: evgenium 2.5.2016, 17:35

Ну могу про свой рассказать - Купил в 2012году с пробегом 22000 км, выпуск 2010 года, сейчас подходит 80000 км. За это время были поменяны - тормозные колодки с проточкой дисков, аккумулятор,ремни ГУР и генератора(генераторный был потрепанным), натяжной ролик ремня генератора(поставил от Шеви-нивы), заварена трещина в поддоне двигателя(была трещинка 5 см длинной,сам виноват), фильтр и масло в АКПП(скоро еще раз поменяю), и регулярно меняем масло и фильтр в двигателе и воздушный фильтр. Ходовая пока держится, но скоро надо будет трясти ее. Американцев в наших краях мало, ремонтирую сам. Езжу круглый год, при морозе минус 35 спасает дополнительно установленный оригинальный Крайслеровский электроподогреватель и сигнализация с автозапуском.

Автор: V_Z 2.5.2016, 19:11

Эти машины создавались как эконом тачки,так что они не лучше,чего хорошего в платформе 2000 х годов по сравнению со с 2016?ах да в армии были 3 сайбера,кожа молодого дермантина не прожила и 30 тыс км,говорит о высоком качестве.

Автор: Magnetic 2.5.2016, 21:16

Минус один, как было сказано выше - трудно продать. Отсюда и можно увидеть большой плюс - можно выгодно купить.
У шестилетней тачки скорее всего уже будут подсевшие пружины, отсюда и кажется, что машина плывет.
Минус второй у этой тачки - аккумулято обслуживать трудно. :))
Если бы я сейчас выбирал тачку до 350р., то взял бы Сайбер не задумываясь
Только брать надо не убитый аппарат, тогда он будет служить долго.

Автор: Spaki32 2.5.2016, 22:03

Если купить по адекватной цене и если повезёт не убитый, то продадите за те же деньги что и взяли,машина огонь.есть свои минусы но они все решаемы за недорого. если чините сами то самое то.ИМХО

Автор: Fredy D'Angelo 3.5.2016, 17:54

У меня есть вариант за 250 на автомаье белый..думаю не сильно ли он убит может быть за такую цену..