 не прокачивается рулевая, не прокачивается!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » NS/GS - 1996-2000 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
 18.7.2016, 1:52
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 8.1.2013 Из: Тверь Пользователь №: 58 243 
 |
Крайслер вояжер 1998 года....лечил болезнь,течь с гура из под "кастрюли"...разворачиваясь на парковке у магазина стал тяжелым руль,нос под капот а там пустой бачек.В запасе было грамм триста жижи,долил и три км до работы(мотосервис)доехал.Насос не гудел.Разобрал,поменял резинки,одел кастрюлю на насос....окуратно все воткнул на место и......пятый день немогу победить воздух,застрявший в системе....все везде сухо,а прокачать не могу....а такое ощущение что чем больше прокачиваю,тем больше там воздуха....капец....можете кидатся кирпичами но как такое может быть????...так и еэжу с тяжелым рулем
Сообщение отредактировал Reks - 18.7.2016, 1:53 -------------------- |
 |
 
|
|
18.7.2016, 14:39
Сообщение
#2
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 17.2.2013 Из: Ярославль Пользователь №: 59 293 Реальное имя:Евгений
|
Промывайте бачок. Капроновая сеточка забита насмерть.
-------------------- Крайслер Вояджер 2.5 турбодизель, 1998 года - продан.
Ремонтирую авто в Ярославле (свой техцентр, www.i-car76.ru) |
|
|
|
|
18.7.2016, 16:09
Сообщение
#3
|
|
 Координатор КК Волгоград  Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Бачок только для подпитки. Обратка идёт сразу в насос.
А вот на предмет попадания грязи в редукционный клапан посмотреть не мешает. Откручиваете подачу с насоса, откручиваете регулятор, продуваете, прочищаете - и вперед, к звездам. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
19.7.2016, 0:05
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 8.1.2013 Из: Тверь Пользователь №: 58 243
|
Цитата(Fracy @ 18.7.2016, 18:09)  Бачок только для подпитки. Обратка идёт сразу в насос. А вот на предмет попадания грязи в редукционный клапан посмотреть не мешает. Откручиваете подачу с насоса, откручиваете регулятор, продуваете, прочищаете - и вперед, к звездам. так и сделал,спасибо!...но воз и ныне там((а может еще как воздух за асывать????рейка как и на ос с наружи ...зараза....сухие...в рейке вроде клапанов нету???? -------------------- |
|
|
|
|
20.7.2016, 0:26
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 8.1.2013 Из: Тверь Пользователь №: 58 243
|
блин...у меня видно что то эксклюзивное....и невиданное)))ладно,если разберусь,распишу...может кто то на подобное напорится....и поможет мое описание решения.
-------------------- |
|
|
|
|
22.7.2016, 17:32
Сообщение
#6
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 30.9.2014 Из: Беларусь Пользователь №: 74 189 Реальное имя:Виталий 
|
Цитата(Motorist @ 18.7.2016, 16:39) Промывайте бачок. Капроновая сеточка забита насмерть. Какая ещё сетка??? Это бензин а не дизель. Тут разные бачки, в моём сетки никакой стоит - врядли кто-то специально выдрал. Мой совет - разбери обратно ГУР и заново всё сложи. Мне кажется при сборке что-то не так поставил - вот и беда. Из-за рейки воздушить не может - не одну уже сделал. Или где-то трубку забило либо перегнуло. Короче, сними гур ещё раз, проверь трубки на рейку и найдёшь 100% Цитата(EminemRW @ 22.7.2016, 19:31) Цитата(Motorist @ 18.7.2016, 16:39) Промывайте бачок. Капроновая сеточка забита насмерть. Какая ещё сетка??? Это бензин а не дизель. Тут разные бачки, в моём сетки никакой стоит - врядли кто-то специально выдрал. Мой совет - разбери обратно ГУР и заново всё сложи. Мне кажется при сборке что-то не так поставил - вот и беда. Из-за рейки воздушить не может - не одну уже сделал. Или где-то трубку забило либо перегнуло. Короче, сними гур ещё раз, проверь трубки на рейку и найдёшь 100% Ой, удачи забыл пожелать! Всё получится |
|
|
|
|
2.9.2016, 12:27
Сообщение
#7
|
|
 Завсегдатай Группа: Неактивированные Сообщений: 358 Регистрация: 19.8.2014 Из: Курган Пользователь №: 73 386 Реальное имя:Влад Город:Курган
|
Цитата(Reks @ 18.7.2016, 3:52) Крайслер вояжер 1998 года....лечил болезнь,течь с гура из под "кастрюли"...разворачиваясь на парковке у магазина стал тяжелым руль,нос под капот а там пустой бачек.В запасе было грамм триста жижи,долил и три км до работы(мотосервис)доехал.Насос не гудел.Разобрал,поменял резинки,одел кастрюлю на насос....окуратно все воткнул на место и......пятый день немогу победить воздух,застрявший в системе....все везде сухо,а прокачать не могу....а такое ощущение что чем больше прокачиваю,тем больше там воздуха....капец....можете кидатся кирпичами но как такое может быть????...так и еэжу с тяжелым рулем Была такая фигня, разбирал насос сальник заменить, собрал не прокачивается гад ни в какую, оказалось пружинку клапана не туда поставил, сразу не запомнил. -------------------- Сейчас Крайслер Вояджер 2002г. 2.4 АКПП Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, всё равно найдется человек, который поймет вас неправильно |
|
|
|
|
26.6.2019, 10:29
Сообщение
#8
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 17.5.2018 Пользователь №: 95 082 Реальное имя:Дмитрий Город:Слуцк
|
Имейте в виду,на наших машинах рулевое прокачивается ТОЛЬКО на заглушенном двигателе.Надо или приподнять передние колеса,или как вариант зимой,стать на лед.Крутить руль до упора влево-вправо пока не выйдет воздух.Крышка бачка конечно должна быть открыта,смотреть уровень и доливать.
|
|
|
|
|
26.6.2019, 10:55
Сообщение
#9
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 22.1.2017 Пользователь №: 88 067 Реальное имя:Феликс Город:Одесса 
|
Нет. В это воскресенье менял рейку. Переставил, залил полный бачок, завел, тут же начал доливать, сколько приняло. Потом на заведенном моторе пару раз погонял руль туда/сюда, еще раз долил. После еще крутил рулем много раз, но долив уже не требовался.
-------------------- Town&Country 3.8awd 1999г.в.
Dodge Ram Van 2.5TD 2000г.в. |
|
|
|
|
25.6.2021, 9:18
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 11.8.2019 Из: Екатеринбург Пользователь №: 99 030 Реальное имя:Александр Город:Екатеринбург
|
Цитата(Reks @ 18.7.2016, 4:52) Крайслер вояжер 1998 года....лечил болезнь,течь с гура из под "кастрюли"...разворачиваясь на парковке у магазина стал тяжелым руль,нос под капот а там пустой бачек.В запасе было грамм триста жижи,долил и три км до работы(мотосервис)доехал.Насос не гудел.Разобрал,поменял резинки,одел кастрюлю на насос....окуратно все воткнул на место и......пятый день немогу победить воздух,застрявший в системе....все везде сухо,а прокачать не могу....а такое ощущение что чем больше прокачиваю,тем больше там воздуха....капец....можете кидатся кирпичами но как такое может быть????...так и еэжу с тяжелым рулем Доброго времени суток! Аналогичная проблема... Хотелось бы узнать как её решили -------------------- Купил на свою голову...
|
|
|
|
|
30.6.2021, 12:29
Сообщение
#11
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 22.1.2017 Пользователь №: 88 067 Реальное имя:Феликс Город:Одесса
|
Цитата(Reks @ 18.7.2016, 2:52) ,течь с гура из под "кастрюли"...Разобрал,поменял резинки,одел кастрюлю на насос....окуратно все воткнул на место и...... Неправильно при сборке, поставил плунжер под штуцером высокого давления. Сам недавно так напоролся, когда сальник на валу менял, и симптомы один в один. Там где пружинка, плунжер, и штуцером зажимается. Сними, и поставь правильно: сначала пружина, потом плунжер "широкой" головкой наружу - и потом затягивай штуцер. -------------------- Town&Country 3.8awd 1999г.в.
Dodge Ram Van 2.5TD 2000г.в. |
|
|
|
|
6.7.2021, 14:14
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 11.8.2019 Из: Екатеринбург Пользователь №: 99 030 Реальное имя:Александр Город:Екатеринбург
|
Цитата(Фелuкс @ 30.6.2021, 15:29) Цитата(Reks @ 18.7.2016, 2:52) ,течь с гура из под "кастрюли"...Разобрал,поменял резинки,одел кастрюлю на насос....окуратно все воткнул на место и...... Неправильно при сборке, поставил плунжер под штуцером высокого давления. Сам недавно так напоролся, когда сальник на валу менял, и симптомы один в один. Там где пружинка, плунжер, и штуцером зажимается. Сними, и поставь правильно: сначала пружина, потом плунжер "широкой" головкой наружу - и потом затягивай штуцер. Совершенно верно ))) все так и сделал и все заработало. Невнимательность при сборке привела к убитому времени и 2 бутылкам ATF +4))) -------------------- Купил на свою голову...
|
|
|
|
|
9.7.2021, 9:27
Сообщение
#13
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 22.1.2017 Пользователь №: 88 067 Реальное имя:Феликс Город:Одесса
|
-------------------- Town&Country 3.8awd 1999г.в.
Dodge Ram Van 2.5TD 2000г.в. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 7:48 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|